市政道路路基及其路面设计技术研究

李拓 陈森

摘 要：市政工程建设体现了一个城市的面貌，随着城市化进程的不断推进，市政工程建设项目越来越高，对于其质量要求也越来越高，市政道路作为市政工程建设项目的重要组成部分，其施工质量与建设速度受到了广泛关注。在市政道路工程建设中，路基路面设计是重中之重，要对市政道路路基路基进行合理设计，尽可能的避免市政道路建成后，由于路基路面的质量问题而发生病害。基于此，本文重点研究了市政道路路基及其路面设计技术。

关键词：市政道路；路基；路面；设计技术

1 市政道路路基路面设计概述

市政道路路基路面的有效设计直接关系到道路的荷载承受力和抗腐蚀性，为确保市政道路建成后能够承受车辆的长期荷载，有较长的使用寿命，降低因道路裂缝、坍塌等问题而造成的交通事故的发生率，市政道路施工前，需要根据实际情况，做好路基路面的设计。

1.1 路基设计

市政道路中路基是根本，影响着道路后期使用的安全性，这就需要充分认识路基，合理进行路基设计。在市政道路路基设计时，要充分结合城市道路网的具体规划以及周围环境，并且对所建区域进行详细的地质勘测，确保路基设计的合理性，避免地质问题影响路基设计质量，如果有特殊地基存在，要结合勘测情况，采取合理措施予以正确处理，避免留下安全隐患。另外，市政道路多在城区，要充分考虑各种城市管道，并在不影响建筑物的情况下，进行市政道路路基设计，最大程度的提升市政道路路基设计合理性。

1.2 路面设计

市政道路是一个城市现代化的集中体现，路面质量的好坏关系到市政道路的质量及美观性，路面设计也是市政道路设计的重要组成部分。在市政道路路面设计时，路面材料是根本，要根据城市的气候条件和地质环境选择合适的路面材料。通常来说，沥青混凝土路面是最为采用的一种，这种路面不仅能提高道路的承载力，还能增强道路的抗腐蚀力。沥青混凝土路面有多种材料混合构成，这就要加强材料的筛选，按照一定和配合比，并遵循施工标准，合理拌制。

2 市政道路路基及其路面设计技術要点问题

2.1 施工材料的挑选问题

当前，市政道路表面裂缝是最为常见的质量病害，裂缝问题的出现最主要的原因就是施工材料的使用不当，这就要注重市政道路路基路面材料的挑选。加强对材料塑性指标等的测试和实验，找到最经济、收缩度适中的材料，在保证施工材料塑性指标符合要求的基础上，还要注重施工材料的含水率。另外，加强对施工材料的试验与施工检测，对于达不到质量要求，要坚决予以更换。市政道路路基路面的设计只有确保施工材料合理性和可适用性，才能使后续施工最大化提升施工质量、施工效率，降低施工成本。

2.2 软土地基处理问题

市政道路路基路面施工中，软土地基是最为常见且较难应对的一种地基形式，软土路基处理不当，就会导致出现沉降等现象，严重损害道路面层，引发跳车等情况。为保证市政道路路基路面质量，在设计时就要重视对软土地基的有效处理，强化设计，把握处理要点。在市政道路路基路面设计中的软土地基处理，要全面把握施工现场实际情况，充分了解当地软土地基类型，深入地质，充分掌握软土地基厚度、范围和物理力学性质等，加强地质勘测，根据勘测数据，准确的计算相应参数，使软土地基处理达到标准要求。另外，当前的软土地基处理方法众多，要根据不同地区的情况，结合设计，选择最佳的处理方式。

2.3 路基路面排水问题

市政道路路基路面的稳定性和强度不仅会受到水的极大影响，很多病害也是由于受到水的侵蚀作用而导致的。因此，市政道路路基路面设计中，要重视排水问题。在排水问题设计中，要从不损害当地的农田水利设施和保护环境的角度出发，并与当地的排水规划相协调，以形成完善的排水系统，最大程度的保障排水的畅通。地下排水，其排水方式众多，主要有渗井、渗沟、暗沟等方式，具有渗透式的排水特点。在设计地下排水前，要对野外工程地质和水文地质进行勘察，掌握地下水的类型、补给来源、活动规律以及水文地质参数等；地面排水，指降水在路界范围内形成的地表径流及地表积水，地面排水能使水尽快排除路面以外，防止了水渗入下面的结构层和路基，确保了路基路面不会受到水的影响；

2.4 平整度的控制问题

市政道路路基路面设计的科学合理性会影响到市政道路的平整度，平整度是评定市政道路质量的指标之一，不仅会直接影响到行车过程中的舒适度和安全感，并且在水网地区，不平整的路面还会导致雨水积滞，加速市政道路损坏。因此，在市政道路路基路面设计过程中，要充分结合影响平整度的施工工艺、自然条件等因素，加强检测，确保平整度达到足够的施工指标，满足技术标准。

2.5 压实质量控制问题

市政道路路基路面的压实质量对于道路的使用年限有决定性作用。压实度达不到质量标准，水分就容易通过面层空隙渗入到路面结构内部，导致发生路面水损害。为此，在设计中就要加强压实质量控制。在压实机器选择中，要选择重型或振动压路机，不得使用轻型压路机，通过合理使用压实机器可以有效减少孔隙率，提升压实度，减少沉降量，进一步提升路基路面的稳定性。碾压方式要遵循先边缘后中间、先慢后快、先轻后重的原则，在碾压遍数和碾压速度方面，要根据施工现场实际情况合理确定。加强压实质量控制，保证市政道路路基路面质量。

3 结语

总而言之，市政道路是城市规划的一个重要组成部分，市政道路的建设会影响一个城市的功能性和舒适性，路基路面设计是市政道路质量的关键影响因素，如果设计不合理，就会导致市政道路的荷载承受力和耐久性达不到实际规范要求，严重影响人们的日常出行。为此，要重视市政道路路基路面设计的重要性，结合城市特点和道路建设实际情况，重点关注施工材料的挑选、软土地基处理、路基路面排水等问题，提升市政道路路基路面设计的科学合理性，为后续的施工建设和实际使用提供支持。

参考文献：

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