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市政道路沥青混凝土路面施工质量控制探讨

2018-10-21曹先存韩超张爽

装饰装修天地 2018年23期
关键词:配合比灵活性裂缝

曹先存 韩超 张爽

摘 要:如今的城市交通四通八达,路面随着城市的发展也在不断的扩大,由原来的两车道到现在的双向四车道,而且的路面的质量也随着城市的车流量也在不断的增加,宽度也在不断地发生变化。作为市政的主要交通设施,城市的交通道路,它承载城市的发展和经济的进步,诚然城市的道路的质量也就关系到城市的所有的发展。市政道路采用的各种路面方式,虽然都在保障工程的质量,但是各种要求也不尽相同。作为道路比较常见的沥青混凝土路面的施工质量就有其不同的质量控制要求和方法,今天的话题就是———市政道路沥青混凝土路面施工质量控制探讨。

关键词:概念;灵活性;配合比;裂缝;机械

1 沥青混凝土路面的概念

沥青混凝土按所用结合材料的不同,分为石油沥青的和煤沥青的两大类 ;有些地区有采用或掺用天然沥青拌制的。按所用集料品种,可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的;以碎石采用最为普遍。按混合料最大颗粒尺寸不同,可分为粗粒(35~40毫米以下)、中粒(20~25毫米以下)、细粒(10~15毫米以下)、砂粒 (5~7毫米以下)等数类。按混合料的密实程度不同,可分为密级配、半开级配和开级配等,开级配混合料也称沥青碎石。其中热拌热铺的密级配碎石混合料,由于经久耐用,强度高,整体性好,是修筑高速公路的首选材料。各国根据国情,对沥青混凝土配置要求有不着不同的规范要求,而我国制定的热拌热铺沥青混合料技术规范,以孔隙率10%及以下者称为沥青混凝土, 这就是沥青混凝土的由来。而由这种混凝土所建成的路面就是沥青混凝土路面

2 沥青混凝土路面施工中存在的问题;

2.1 沥青混凝土配合比缺乏灵活性

沥青混凝土是沥青混凝土路面的主要材料,其配比必须要符合设计要求,这是不容置疑的。但是路面是比较灵活的施工工程,场地、时间、工程距离都受影响,而为了保障工程质量,沥青混凝土的配合比应该在遵循设计要求和国家规范的前提下,不同的路面适用于不同的沥青混凝土他配合比,根据适当的情况进行适当的调节配合比,从而保障工程质量。

2.2 沥青混凝土路面的裂缝问题

裂缝问题是沥青混凝土路面的常见性问题。它一般分为两种。一种是荷载型裂缝;荷载型裂缝主要是由于所经过的路面行车荷载超过设计要求的荷载,在车辆荷载的作用下,半刚性基层产生了拉应力,拉应力在一定程度上大于了基层材料的抗拉强度,则基层难以承载从上部传递下来的压力,基层底板很快出现开裂,从而影响到沥青路面,造成了沥青路面的开裂。而另一种就是沥青路面自身问题,也就是自身的材料问题造成的原因,即以温度为主的温度收缩裂缝和温度疲劳裂缝;由于施工工艺不当或者施工方在选用材料时,选用了不合格的原材料,而产生的裂缝。这两种裂缝的出现,随着公路的上面的车车辆不停的碾压,和雨水等的渗入,就造成了因路面裂缝,致使路面逐渐损坏,而不能正常使用。从而给投资方带来的经济损失。

2.3 沥青混凝土路面施工机械问题

沥青路面施工离不开机械设备,机械设备是当今公路施工的主要组成部分。合理的选用施工机械,可以有效的改善施工工艺和施工质量。如沥青混合料摊铺机,它的类型较多,按行走装置分为轮胎式、履带式和轮胎履带组合式。按转动方式分为机械式和液压式等。各有其特点,如果选用不当,直接影响工程质量。例如履带式摊铺机的优点:接地面积大,对地面的单位压力小,牵引力大,能充分发挥其动力性对基层的不平度不太敏感。其缺点:行驶速度低,不能很快地自行转移工地。对地面较高的凸起点适应能力差,机械传动式的摊铺机在弯道上作业时会使铺层边缘不整齐。此外,制造成本较高。所以履带式摊铺机,主要适用于高速公路建设施工。而轮胎式摊铺机正好与履带式摊铺机相反,适用一般公路的施工。

3 沥青混凝土路面施工中的质量控制措施

3.1 沥青混凝土的拌制

瀝青混凝土拌制过程是施工中质量控制的主要要点,沥青混合料拌和时,会出现质量不稳定或波动性大,所以任何一种沥青混合料,在规范化、机械化的流水作业施工中,都是很难保证沥青混凝土路面的质量。例如,混合料温度不均匀或者各种不同规格矿料组成材料的变异性大,或者在生产过程中没有按照相关规范进行经常性检验,造成不同规格矿料的颗粒组成,将导致流值、孔隙率的变化;在进行摊铺到路面上后,从而影响路面质量。因此施工时应每天进行抽取严格筛分试验,并将结果汇总进行分析,使之成为指导生产的依据,并要求根据试验结果及时调整冷料仓的比例;严格控制震动筛筛孔尺寸。按照筛孔尺寸进行严格把关,从而保障配比质量。

3.2 加强管控沥青混凝土裂缝措施

在施工过程中,应该充分了解各种裂缝产生的原因,尽量将问题控制到最初点,以预防为主,严格把控质量关,从而保障路面的质量。例如荷载型裂缝,这种裂缝在施工初期,应该加强路面基层的处理,严把工程质量关。对于特殊部位,采用重要点的控制,桥涵回填部位应选择透水性及材质良好的砂砾等材料,并按照要求填筑充分碾压;沉降严重地段,应先进行软土基处理,并合理组织施工,以减少回填部位的不均匀沉降。对于温度裂缝的预防措施,应该根据施工方案合理组织施工。摊铺作业时尽可能连续施工,避免冷接缝。如果不能避免,冷接缝应按照要求先将已压实的摊铺带边缘切割整齐,清除一侧的浮料,用新的热混合料敷贴到接缝部位,使冷料部位预热软化,清除敷贴料,向接缝壁涂刷0.3~0.6kg/m 的粘层沥青,再摊铺新的沥青混合料。

3.3 加强路面机械的合理使用

在施工前,应该充分了该道路的性质,依据道路的不同情况,采用和选用合理的机械设备;施工过程中,各种设备充分发挥自身的特点,合理、完善、科学的应用于道路的施工。

4 结语

总之,市政沥青混凝土路面的施工质量,需要不同的方式采用不同的控制方法进行有效的控制,从而在市政施工过程中保障公路的质量合格性。

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