现浇楼板裂缝施工技术及控制措施

冯晓蕊 王蒙罡

摘 要： 随着城市化进程的进一步加快及住宅商品化的不断深入，人们越来越重视建筑工程质量。现阶段，高程建筑工程裂缝问题已经成为了各方关注的主要问题，特别是北方地区具有较大温差，且大多施工都选用泵送砼技术等，导致裂缝大量产生于现浇混凝土楼板上，降低建筑结构的承载力、耐久性及防水性。为减少裂缝，必须加强管理，并采取行之有效的措施进行处理。

关键词： 现浇楼板裂缝；原因；控制措施

伴随城市化进程的进一步加快，我国建筑业也得到了极大的发展。混凝土及钢筋混凝土结构作为工业设施、基础设施及民用建筑施工选用的主要结构形式。裂缝的产生一直以来都被看做是混凝土工程的质量通病。其不仅增加人的不安全感，还会降低建筑物的美观性。与规定值相比，裂缝过宽，或其深度、长度过大，都将损害钢筋保护层、锈蚀钢筋。当钢筋锈蚀后往往会出现体积膨胀现象，这将进一步扩大混凝土裂缝，从而严重损害混凝土结构，大幅度降低其承载力。为更好地提升混凝土结构质量，必须对混凝土裂缝成因进行准确分析，只有这样才能对混凝土结构裂缝进行全面控制，这对社会经济发展具有重大意义。

一、现浇混凝土楼板裂缝产生的原因

建筑工程施工中，结构物往往需承受诸多荷载，最主要的有2种，如外荷载、变形荷载。则裂缝产生的原因可具体归结为以下几点：

1、通过静荷载、动荷载等外荷载的直接应力产生，也就是根据常规方式进行计算的应力产生的裂缝。

2、通过外荷载作用，结构次应力产生裂缝。因大量结构物具体工作状态并不完全等同于常规计算模型，如一般选取薄膜理论计算壳体，壳面误差相对较小，则误差主要存于相对边缘位置，因此位置的弯矩、切力等产生裂缝。

3、因变形变化产生的裂缝，其引发因素一般为温度、收缩、膨胀等。具体而言，结构产生变形，如变形无法实现则会出现应力，该应力与结构刚度存有密切关联性，当应力比规定数值大时则会产生裂缝，出现裂缝后才能满足變形，同时降低刚度，应力松弛。

二、预防楼板混凝土裂缝的措施

1、材料措施

适当提高材料的抗裂能力和材料的收缩能力，配置混凝土所用的水泥，尽量避免使用收缩性较大的矿渣水泥，采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。减少水灰比，混凝土所用的骨料应控制其含泥量和级配，因为含泥量太大会使混凝土的“干”缩性增加。另外尽量减小钢筋的直径，加密钢筋间距等，这些都是防止楼板产生裂缝的有效措施。

2、施工措施

（1）加强商品混凝土质量管理，严禁运输过程和现场浇捣混凝土时擅自加水，保证混凝土配合比不被人为破坏，确保混凝土浇捣的质量，以防止裂缝的产生。

（2）施工中应注意做到防止早振，过振造成的板混凝土出现分层而降低混凝土的轴心抗拉强度；同时，混凝土浇筑完工后，必须派专人浇水养护，必要时用塑料薄膜覆盖，可减少和防止水分蒸发过快和温湿差变化过大引起的主拉应力。一般混凝土浇筑完毕24小时后方可进行施工放样，48小时进行模板制作、安装等其他作业，严禁集中堆载及施加冲击荷载。

（3）钢筋制作安装时，板面负筋<Φ12，距梁200mm外设置600×600mm方格网，≥Φ12设置1000×1000mm马凳筋，以保证板面负筋的位置。

（4）严格控制板面负筋的保护层厚度。应采用铁架子或垫块等措施来固定负筋的位置，保证在施工过程中板面钢筋不会下沉，从而有效控制保护层厚度，避免支座处因钢筋下沉，保护层厚度变大而产生裂缝。

（5）应提高模板制作、安装工艺，保证其具有足够的刚度和稳定性，使之能承受施工过程中所产生的荷载，以避免由于模板的弯曲变形造成混凝土的开裂。

（6）应加强混凝土施工现场管理，对混凝土施工的每个环节要严格按照国家有关规范进行，严禁野蛮施工，以尽量避免人为因素造成混凝土施工质量下降，而引起裂缝的产生。

在使用小直径钢筋的情况下，可适当提高配筋率，来提高混凝土的极限拉伸应变；角部负筋应双向配置，单向板也应四面均配置负筋。在相同配筋率的情况下，采用直径较小的钢筋，缩小钢筋间距，可提高现浇板的抗裂能力。

3、裂缝处理措施

对产生的裂缝要全面分析，仔细研究产生裂缝的原因，裂缝是否已经稳定，是否仍处于发展状态，并做好检查记录。针对混凝土裂缝的分析，常见的有以下处理措施：

表面处理法：表面涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝，深度未达到钢筋表面的发丝裂缝，不漏水的缝，不伸缩的缝及不再活动的缝。常用材料有环氧树脂类等。进行裂缝处理时混凝土表面应坚实、清洁，有的表面根据材料要求还要求干燥。

填充法：用修补材料直接填充裂缝，一般用来修补较宽的裂缝（>0.3mm），这种方法操作简单，而且费用低。对于宽度小于0.3mm，深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物，用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可采取开V型槽，然后作填充处理。

4、针对性预防

第一，塑性收缩裂缝的预防。首先应保证泵送混凝土的质量，入模前应对混凝土的坍落度进行现场抽查，保证坍落度符合设计要求；混凝土运输车不得随意加水，尤其对掺加粉煤灰和使用火山灰水泥的泵送混凝土，更要引起注意，因其坍落度损失尤为敏感；不使用分层、泌水离析的混凝土，同时注意防止混凝土早凝出现沉降裂缝。如缓凝剂使用不当，引起凝结时间延缓，甚至长期不凝，应重新浇筑混凝土；夏季高温、干燥、大风天气浇筑混凝土时尽量避开中午高温段，充分利用早、晚低温段。风大时应采用挡风措施，降低风速，降低表面水分蒸发速率；在施工过程中应及时检查有无出现塑性裂缝，一旦出现裂缝，应立即进行二次抹压或二次振捣，但不要过振防止分层，抹压也不要使面层过于密实，防止毛细孔蒸发加重；振捣时间应适当延长一点，充分排出多余水分和空气，减少和减小混凝土内部孔隙以降低混凝土收缩量；浇筑完毕应立即对混凝土表面进行防蒸发处理，铺放塑料布最简单有效，但应压好周边防止被风掀起。目前最有效的措施是水湿养护，覆盖防水布或喷雾直至终凝正常养护为止。

第二，沉降裂缝预防。在满足可泵性的条件下，适当减小水灰比和坍落度，使流动性适宜，降低运输、浇筑振捣过程骨料因颗粒大小密度不同造成的差异沉降；施工条件允许可适当加入缓凝剂以延长凝结时间，以适应模板等沉陷引起开裂；坡屋顶，坡面较陡，对大流动性的泵送混凝土，在重力作用下更易向下流淌，造成泵送混凝土大粒径流动快，表面层流动快于底层，很容易形成离析，出现沉降不均的差异开裂，尤以靠近坡屋顶屋脊两侧为严重。浇筑坡层顶速度可适当放慢，用木抹将向下流淌的细骨料拌合物向上赶推，适当拍打使其加速下沉，减少离析，防止开裂。防蒸发布的铺设应紧跟浇筑，硬结后的正常养护亦应加以重视。

三、结束语

综上所述，我国社会经济发展速度的不断提升，促进了建筑行业的发展。特别是在经济一体化环境下，建筑企业迎来了新的发展机遇，但同时也面对的巨大的挑战。于企业发展而言，工程施工质量对其生存、发展极为关键，是其发展的动力，为实现建筑工程行业运转正常，必须做好施工质量管理工作。裂缝作为现浇混凝土楼板施工控制的重点，必须充分了解混凝土裂缝产生的机理及产生原因，才能在实际案例中采取科学有效的措施进行处理，才能提高工程整体质量，实现建筑事业可持续发展。

参考文献

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