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中职院校新能源汽车专业发展与课程体系 分析

2018-10-19阮为平

求知导刊 2018年20期
关键词:新能源课程体系院校

阮为平

摘 要:伴随着素质教育的不断发展和进步,中职院校教学管理过程中,要将专业化发展和进步作为关键任务,积极建立更加系统化、专业化的课程设计机制,在提高课堂教学效果的同时,真正促进新能源汽车专业发展的全面进步。文章对中职院校新能源汽车专业发展目标进行了简要分析,并集中阐释了以就业为导向的课程体系设计方案,以供参考。

一、中职院校新能源汽车专业发展

1.中职院校新能源汽车专业发展特点

近几年,新能源成为了社会各界的关注的焦点,在中职院校教育结构中,合理设计新能源汽车专业的课程体系能从多元化角度培养学生的能力,为后续优化教育水平和提高课程教学效果奠定基础。在中职院校新能源汽车专业发展体系中,重点落在了学生专业知识的掌握和应用方面,尤其是具有开发潜力的专业项目,将汽车电工电子作为基础,完成对汽车结构认知和汽车机械基础等相关科目的了解,真正实现了专业知识融入教学内容的发展目标。另外,中职院校新能源汽车专业发展最大的特点就是注重对学生职业能力的培养,具有非常重要的时代价值。在近几年对市场进行数据信息收集的基础上,相关部门要结合技术专业人才培养方案,对新能源汽车生产、人才检测以及新能源汽车营销等项目进行集中教学,整体人才培养目标就是在提升学生综合素质的基础上,保证学生的基本素质能顺应时代要求。

2.中职院校新能源汽车专业课程设置现状

新能源发展本来就是渐进的过程,因此,课程设置和课程体系安排都要保持动态化特征,能随时顺应技术发展以及市场运行的需求,从而在一定程度上优化新能源汽车专业的管理水平,结合其技术路线以及发展方向保证管理水平和控制价值[1]。在课程体系内,学生能在了解汽车理论性构造的基础上,完善检验业务管理控制效果的同时,能有效掌握相应的结构、原理等。基于此,中职院校新能源汽车专业旨在培养具备良好的专业能力以及职业道德素质的教师团队,从而能为新能源汽车产业链建设提供关键的人才。

二、中职院校新能源汽车专业课程体系改进

要想实现中职院校新能源汽车专业的全面进步和发展,就要对专业化课程体系予以监督和管理,确保课程体系改良后能更加凸显出专业发展的优势[2]。

1.课程目标

第一,知识目标。要求学生掌握汽车新技术的内容和相关原理,并且也能有效了解新技术的应用范围,一定程度上熟悉汽车新技术运行的原理和基本的使用要求[3]。

第二,能力目标。在教学过程中,要求学生能自主学习汽车新知识和新技术,要结合媒体资源建立相应的汽车技术参数信息,有效使用相应的软件资料,完善检查新技术故障的处理机制。

第三,素质目标。教师要结合相应的教学目标提升学生的口头与书面表达能力、人际沟通能力,并且借助教育教学管理机制有效提高学生的团队协作能力,确保学生能够正确地向顾客表达所要表达的真实意图。

2.课程实施

在实际课程体系建立的过程中,教师要积极落实更加系统化的教育教学机制,在合理性完善教学组织形式的同时,保证教学过程和教学目标的完整性,确保教师和学生之间能形成良好的教学互动,一定程度上提高中职院校新能源汽车专业学生的学习水平。

第一,教师要结合学生的基本情况建构相应的教学计划,合理提升课程的逻辑性,教师要结合有效的教学路径,要求学生在学习过程中能掌握灵活的学习方法。另外,在实际教学过程中,教师要重视理论和实践的共同管理,应当多给学生实践的机会,并且,确保课堂讲授过程中更多地开展形象化教学,一定程度上完善启发式教学和讨论式教学的协调性,积极开展实际案例教学,以提高学生注意力。

第二,要想从根本上提高课程教学结构和教学质量的整体效果,就要创设良好的教育环境,不仅要对教师综合素质予以关注,也要对实验实训设备配置机制以及教材编写过程等进行集中管控。①教师要求,教师要具有三年以上的汽车维修工作经验或者是工程师以上的技术职称。教师要具备汽车检测、故障诊断、汽车维修方面的知识和技能,且有专业教师职业资格。②教学环境要求,根据项目教学的需要,各个教学项目所必需的教学场所和设备在汽车实训楼。③教材要求,要选用当下行业专业知识、适用于学生知识状况、与行业企业合作编写工学结合特色的教材。

第三,教学资源的开发和利用。教师要结合学生的基本情况和汽车行业的发展动态,积极建立健全资源管控机制和管理体系,确保学生能按照标准化流程有序开展相应的操作工艺,完善汽车专业发展水平,为管理项目和谐化进步和管控奠定基础,维护中职院校新能源汽车专业综合发展水平,也为后续管理流程和管理项目全面升级奠定基础。一方面,要积极开拓信息资源的共享机制,主要是将专业图书、最新的专业杂志、专业课件、教学光盘、音像等资料进行集中管理和综合使用,确保学生能了解行业发展的动态,一定程度上有效提升管理水平和管控效率,保证相应工作的实效性,并且集中建立教学资料库,合理优化更新机制。集中升级规范化文件管理项目,有利于监督教学的实施。另一方面,要整合网络资源,结合相关要求设立网络资源数据库,结合相关教学内容和教材信息,汇总有效的数据整合处理项目,确保能借助虚拟环境和空间,提高学生学习主动性和积极性。并且,方便教师备课时查阅,开拓了教与学的时间和空间。

3.课程评价

要想从根本上提高中职院校新能源汽车专业的发展水平,合理的课程评价机制也非常关键,教师在课程管理工作中,要有效平衡理论知识和实践能力的关系,确保教育教学管理效果的实际价值和水平。具体的评价体系如下:

第一,过程化评价(40%),即审核学生在学期学习过程中的学习质量以及知识接受程度,利用相应的实践考核有效分析学生的专业知识应用能力。

第二,年终考核(30%),主要是对学生进行掌握知识点认知水平考核。

第三,能力综合评价(30%),对学生的人际交往能力、合作能力以及工作任务完成能力、节能环保意识等进行综合评定。

教师要将相应分数进行匯总后对学生给予更加中肯的评价和教学指导。

三、结语

在中职院校新能源汽车专业发展进程中,要想充分发挥课程结构的优势,除了要建立健全统筹性较好的监督机制外,也要整合管理流程和管控标准,以就业为导向,顺应市场需求,确保能提升毕业生的综合能力和市场竞争力,保证课程结构和发展水平能顺应时代以及市场发展规律,整合教学资源体系和管理控制水平,为中职院校新能源汽车专业可持续发展奠定基础。

参考文献:

[1]袁永文.中职院校新能源汽车专业发展现状及展望[J].汽车与驾驶维修(维修版),2018(1):107.

[2]邓 峰.当前中职新能源汽车教材中的问题与解决方法研究[J].新课程(下旬刊),2016(3):482.

[3]姜丽娟.新时期如何培养新能源汽车维修人才[J].时代汽车,2017(3):43-44.

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