市政道路路基设计中的软基处理问题的探究
2018-10-19廖景良
廖景良
摘 要:在我国经济发展不断推进的情况下,城市道路的建设也在逐渐的完善,其中地基设计中的软基处理对城市道路的质量有直接影响。为提高软基结构的承载力设计人员采用了多种软基处理技术,包括水泥搅拌桩施工技术、深层石灰搅拌桩施工技术、换填法的施工技术、强夯法的施工技术、砂垫层施工技术等。本文对市政道路路基设计中的软基处理问题进行详细的探究。
关键词:市政道路 路基设计 软基处理
1市政道路路基设计遵循的原则
1.1强化路基承载力原则
在城市道路的建设中路基是主要的承载力结构,道路建设工程的所有压力都将由路基结构承担,路基结构能否有足够的承载力是城市道路建设工程质量保证的核心。在城市道路投入使用的过程中路基会还受到运输车辆带来的压力,路基结构承载力如果过小,在道路使用期间就容易出现路面坍塌或损坏的现象。因此在进行路基设计时要遵循强化路基承载力的原则,只有保证路基结构有足够的承载力才能保证城市道路的坚固性和稳定性。
1.2遵循因地制宜原则
在城市道路工程建设当中地基的设计会受到地质条件和环境条件的制约,我国地域广阔,各城市地区的地理特点和气温环境都存在很大的差异。而且地质条件也不同,地基设计时需要对这些影响因素进行综合考虑,先对道路工程建设周围环境和地质进行调查和勘测。遵循因地制宜的原则进行路基工程的设计与规划,在工程中遇到问题要根据实际情况进行相应调整,保证路基结构的稳定性、抗压性与抗震性。
1.3保证路面平整性原则
城市道路建设工程质量标准规范当中有明确指出要保证路面的平整性,在进行路基设计时同样要遵循保证路面平整性的原则。具体来说路基设计时要注意路线的平直和平顺,这样在后续的施工当中才能保证路面的平整性,避免出现路面有高低落差的问题。路面的平整性对保证路面交通运输安全有重要的作用,可以防止车辆在运输时出现剧烈颠簸。同时路基路线的平整对道路结构的稳定性也有很大的影响。
2市政道路路基设计中软基的主要特征
2.1透水性差,压缩性强
大部分的软土地基都分布在我国的沿海地区,这些区域的土质结构与水源靠近,因此这些地区的地基结构当中拥有大量的水元素,使其透水性能极差,水无法有效的排出地基结构,从而使其结构的压缩性就变强。地基土体结构孔隙较大,加上较高的含水量使地基结构的坚固性下降,容易出现变形的现象。因此在软土地基施工时发生沉降的概率很大。
2.2软土地基土质不均,触變性强
软土地基结构的土质分布不均匀,不同的土质所能够承受的荷载力不同,土质分布不均会造成地基结构沉降现象也变得不均匀,其中软土结构地基承受的荷载力越大沉降的速度就远大。软土结构地基在没有遭受外力的破坏时其自身的坚固性和稳固性可以保持在一定程度内,但是一旦遭受外力的破坏时软土地基结构就会出现整体坍塌损坏的现象,因而其结构具有较强的触变性。
3市政道路路基设计中的软基处理问题的策略探究
3.1水泥搅拌桩处理技术
水泥搅拌桩处理技术在市政道路路基施工中的应用非常广泛,具有施工效果好、操作简单等特点。水泥搅拌桩技术主要就是将水泥材料与软土土质进行搅拌使其完全融合在一起,形成坚固稳定的桩体结构,从而提高软土结构整体的稳定性,达到强化软土结构承载力的效果。在具体应用过程中要注意:第一,要根据软土地基土质的特点加入适当比例的水泥,只有这样才能保证水泥搅拌成桩的质量达到标准。第二在水泥材料当中含有大量的碎石,会一定程度上加大搅拌的难度,因而在进行搅拌时要使用专业的搅拌机械,保证搅拌混合的均
匀性。
3.2深层石灰搅拌桩处理技术
深层石灰搅拌桩技术的工艺也非常简单,就是将软土地基的土地材料与石灰材料进行深度的搅拌融合,通过搅拌石灰材料会与软土材料发生化学反应,从而有效提高软土地基结构的稳固性,在实际的应用中深层石灰搅拌桩技术具有成本低、效率高的特点,可以切实解决软土地基结构不均匀沉降的问题,同时避免了城市道路塌陷的现象发生,使地基结构的承载力
增强。
3.3换填法处理技术
换填法处理技术在城市公路建设中比较常见,其主要是利用大型的挖掘机械设备将软土地基的土质进行挖掘,软土质清除后将黏性强的土壤或硬质砂砾进行填充。在设计及应用中要注意:一是要先确定填土的厚度,根据路基承载力的需求进行计算,得出数据后对填土的厚度进行控制。二是要在路堤底面铺设一层砂,这是由于软土结构的含水量加大,在进行换填施工的过程中大量的水分会渗透出来,砂层可以将水分进行排除,从而保证施工后提高路基的稳定性和坚固性。
3.4强夯法处理技术
强夯法处理技术主要是应用于市政道路软土地基含水量较小的情况下,要先将重锤利用装吊机吊置一定高度然后进行自由落体,如此反复进行施工,对软土地基进行压实。强夯法的作用是有效降低软土地基结构的压缩性,防止软土地基在受到压力时出现沉降或损坏的现象,从而提高软土地基的承载力。在设计时应注意夯实顺序,需要先夯实软土地基的周边,并且采用由外向内的方式,施工过程中应做好相关的记录工作,为之后的工作提供依据参考。
3.5砂垫层处理技术
在对市政道路软土地基进行处理时,砂垫层处理技术也是一种被广泛应用的技术和方法,砂垫层处理技术首先需要在软土地基上铺垫砂石,形成一个固结有效排水的排水层,加快软土地基的沉降,进而缩短整个工程的工期,降低施工成本,同时促进工程质量的提高。在实际进行设计及施工过程中要注意砂石的选择,严格挑选质地坚硬的砂石。这项技术的操作相对简单,对降低施工成本具有重大意义。
4结语
市政道路路基设计中软基处理技术的应用可以有效提高地基结构的承载力,保证城市道路的稳定性和安全性,防止城市道路出现沉降的现象。市政道路下管线较多,其沉降量需严加控制,而且市政道路路基设计中软基结构具有透水性差、压缩性强、土质不均,触变性强等特点。因此一定要正确应用软基处理技术,提高市政道路的质量。
参考文献:
[1] 万兵.浅谈公路路基设计中关于软基处理的方法[J].青海交通科技,2017(2):52-58.
[2] 熊丁然.市政公路路基路面设计中的软基处理问题[J].建材发展导向,2016,14(11).