烟台大樱桃配送现状研究及分析
2018-10-17
(北京物资学院 北京 101149)
一、烟台地区大樱桃生产现状
(一)大樱桃种植优势
烟台地区的樱桃种植历史悠久,烟台农业局调查显示:烟台地区大樱桃的栽培面积有30多万亩,全市直接参与大樱桃的生产和运营管理的市民大约有十万。由此看来,烟台大樱桃种植无论是在资本前提、财产范围还是品牌前提等方面都处于必然的上风。近年来,随着国家大力推动农业供给侧改革,烟台地区整个产业结构能力不断增强。
(二)大樱桃市场优势
烟台的大樱桃批发市场多达50处,是著名的樱桃种植基地,每到樱桃的收成季节,商贩从天下各地蜂拥而至,烟台地域的大樱桃堪称是求过于供。
二、消费者市场与购买分析
为了更好的了解烟台大樱桃的消费市场以及大樱桃消费者的购买力情况,从消费者市场、消费者购买行为影响要素以及消费者购买决策过程三个方面展开分析。
(一)消费者市场
近年来,烟台大樱桃在全国各地的价格可谓是水涨船高,有些地方的樱桃价格是产地价格的几倍,但是这么高的价格背后果农得到的利润却寥寥无几,据走访所得,烟台大樱桃果农每斤樱桃所得不过2元。表1为烟台当地樱桃价格与网上烟台大樱桃价格对比:
表1 烟台大樱桃当地价格与淘宝价格对比
从表1中不难发现从淘宝购买大樱桃的价格与直接从当地市场购买樱桃的价格相差甚大,走访发现:大部分樱桃主要通过顺丰和EMS两种方式,由于EMS的覆盖范围比较因此,大多数用户会选择顺丰快递。据走访调查发现,顺丰在各个烟台各个区域都建立了自己的分部,进行大樱桃的包装与运输。图1为烟台各分部5月份樱桃报表件量:
图1 烟台各分部5月份樱桃报表件量
从图1可以看出:烟台地区的消费市场十分活跃,福山作为烟台最主要的大樱桃种植基地,消费市场巨大,单单就对外快递数量就过万。从图1还可以看出:总体上说,烟台各个分部对外樱桃数量各有不同,但是一个明显的特点就是:越靠近产地樱桃的快递数越多。这与需要节约大樱桃的离树时间有关。
如此巨大数量的快递件数背后,顺丰快递恐怕是赚的盆满钵满。据可靠数据显示:顺丰仅6月1号一天的樱桃快递收入达600万。如此可观的收入背后与顺丰昂贵的快递费用是离不开的。
结合表1我们不难发现:樱桃价格这么高但是果农的收益却这么低,很大一部分问题在于物流成本太高,不少消费者反映:从烟台寄樱桃,邮费比樱桃都贵!就算是这样很多边远地区也不能保证24小时送到,因此高昂的快递费用下依然无法阻挡消费者寄送大樱桃的热情!
(二)消费者购买行为影响因素
为了对影响消费者购买行为的因素进行客观的分析,特制订了调查问卷,并在网上进行发放,部分调查结果如图2所示:
图2 影响消费者购买樱桃的因素
从问卷调查来看,影响消费者购买的因素排在前两位的是质量和性价比,从图2可以看出,更多的用户选择了质量。因此,在大樱桃的消费策略方面更多的注重大樱桃的质量,应该做好质量这一方面,从大樱桃的种植、施药、后期的维护都要采用最先进的经验与技术,在大樱桃质量方面把好关,其次也要注重大樱桃的性价比,在一些仓储物流方面节约成本。
通过调查我们发现尽管顺丰的快递费相对比较高,但是依然无法阻挡消费者对烟台大樱桃的热情,烟台大街小巷随处可见各种品种的大樱桃和顺丰快递员忙碌的身影。我们实地考察获取了顺丰5月份的各个分部樱桃报表件量,并将其制成了图表。下图3为烟台各个部点樱桃件量:
图3 烟台各个点部樱桃报表件量
从图3可以看出,各个区域的消费者对烟台大樱桃的购买力不同,据调查芝楚点部的消费者购买力最强,因此这一地区的快递量远远高于其他地区。此外各个直营点部的快递件数量差别较小,这也与烟台大樱桃流动性极强有关。
三、大樱桃的电子商务物流配送现状及分析
(一)大樱桃电子商务配送现状分析
我国生鲜发展市场广阔并且政府大力支持,但是我国生鲜发展依旧有以下几个难题:基础设施的建设不足、加工冷冻的能力有限、运输设施不够完善、链条上下游不能完善配合、第三方物流存在问题、冷链人才缺乏等等。由此可见:目前,烟台大樱桃虽然发展潜力巨大,但是也有很多挑战,风险与机遇并存,必须抓住机遇,迎接挑战,一方面,必须投入大量资金,完善基础设施为物流发展提供基本保障;另一方面也要借助政府的扶持,大力引进先进技术,培育先进的人才,为大樱桃的发展提供源源不断地活力。只有这样才能为我国的冷链生鲜物流的发展提供坚实的基础,让大樱桃有一个良好的发展。市场调查的数据显示:我国农产品物流环节的损耗平均比例是30%,而美国、日本等发达国家则为3%。因此,我国的生鲜物流电子商务配送水平相较于国外还有很大差距。
(二)大樱桃电子商务配送前景分析
在整个生鲜电子商务快速发展的大背景下,大樱桃的电子商务配送的市场前景渐渐明朗起来,主要从三个方面来探究当今大樱桃电子商务配送的市场前景:
首先,消费的升级使得内需不断地扩大。近年来,我国的食品安全事故频发,人们对食品安全越来越重视,人们越来越意识到,食品的源头很重要,这样一来,电商必须从源头把控进而满足消费者的需要。其次,随着养生知识的普及以及人们生活水平的提高,人们更多的认识到果蔬的重要性!这为生鲜电子商务的发展奠定了良好的基础;
其次,生鲜市场前景大好:2016年我国电商交易额再创新高,但是生鲜产品的交易额较低,这说明以后生鲜市场有很大挖掘空间。同时,淘宝、顺丰、京东几大电商巨头前赴后继加入生鲜市场份额的抢夺中来,这样一来,生鲜市场的抢夺陷入白热化;
最后,中央政策的支持为生鲜市场注入新的活力:2017年中央一号文件提出,要支持农产品电商平台和乡村电商服务站点建设推动商贸、供销、邮政、电商互联互通,加强从村到乡镇的物流体系建设,实施快递下乡工作。
四、大樱桃配送模式创新
首先,大樱桃物流运输系统的结构:综合了各方面因素,建议采用串并联结合的网络结构。
其次,大樱桃物流运输方式的选择:主要采用短距离的公路运输、长距离的铁路运输、短时间的飞机运输、低运费的水路运输相结合的方法。
最后,大樱桃物流运输考虑的因素:大樱桃是鲜活产品的产品特性、各种运输工具的运输成本、各种运输方式的运输速度和运距、运输工具的运输容量以及运输质量、环保因素等等。
综上所述,设计了如图4的运输方式:
此外,鉴于烟台大樱桃在配送中极易腐烂、损坏因此除了要选择恰当的运输工具缩短路上的时间,还涉及到当下最热门的问题“最后一公里配送”。目前,生鲜的线上渗透率不足1%,市场需求巨大,烟台大樱桃要想在广阔的市场中占有一席之地,做好线上渗透必须要解决好这一问题。目前有三种常见的解决最后一公里配送的方式:两手同抓的“社区直营式”、化整为零的“配送中心式”和借鸡生蛋的“跨界联姻式”。
图4 大樱桃运输示意图
五、总结
通过对烟台大樱桃的现状、大樱桃营销策略以及大樱桃的营销策略等方面进行了分析,发现烟台地区种植大樱桃具有得天独厚的地理优势,这对实现烟台大樱桃品质保障有很大好处,同时也应该注重大樱桃种植技术的提高并且不断引进新的种植技术。市场上对烟台大樱桃的认可度很高,市场潜力巨大。通过对烟台地区现有销售渠道以及物流运输的调查发现,目前为止烟台地区在大樱桃的运输保鲜以及冷链物流方面还有很大发展空间,因此要借鉴日本、美国等物流起步较早的国家的先进经验,投入资金与技术,政府加大对物流运输基础设施的投资与支持力度,另一个棘手的问题就是我国缺乏优秀的物流人才,政府学校应该加大这方面人才的培养,为社会提供优秀的物流人才,大力促进鲜活水果运输。