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赤峰市东北环线输气管道工程环境影响评价要点

2018-10-16韩春丽内蒙古和合环境科技有限公司

节能与环保 2018年9期
关键词:管沟施工期环境影响

文-韩春丽 内蒙古和合环境科技有限公司

1 环境影响评价概述

1.1 环境影响评价的主要内容

环境影响环评主要是通过对项目沿线区域的自然生态环境和社会环境进行调查,分析评价区目前的环境质量,并根据工程项目设计、施工及投产运营各阶段的基本特征,预测相应的环境影响,提出切实可行的环境保护措施和对策。然后从环境保护角度论证工程建设的可行性,为项目环保计划的实施和管理部门的决策提供依据。

1.2 环境影响评价的目的

线性工程环境影响评价的目的主要是在对管道沿线环境现状进行详细调查的基础上,通过对工程不同时期的环境影响进行预测与评价,从保护环境的角度评价工程建设的可行性;评价工程建设的实际影响,并根据管道与沿线不同的环境保护目标的关系,提出有针对性的保护措施、缓解措施;根据线路工程在施工期对环境影响的主要特点,提出施工期环境管理、环境监理和监督监测计划;根据环境风险评价结果,提出施工期和运行期的环境风险防范措施;使工程建设对环境产生的不利影响降到最低程度;为工程的设计、建设及运行期的环境管理提供科学依据,做到经济建设与环境保护协调发展。

2 赤峰市东北环线输气管道工程项目概况

本项目属于朝阳至赤峰输气管道工程支线工程,项目起点接朝阳至赤峰输气管道元宝山分输站,项目输送天然气来自秦沈天然气管线朝阳支线,朝阳至赤峰输气管道工程设计年输气量为5.46×108Nm3/a,其中本项目设计输气量为3.98×108Nm3/a。

本项目起点自元宝山分输站出站后,向西敷设2km至松木头沟村西南侧,转向北敷设,敷设5km后至杨家店南侧,向西敷设1.7km,之后管道向北,沿赤锦铁路南侧敷设3.8km至榆树林东侧,向北穿越赤锦铁路、大广高速,然后沿大广高速北侧英金河南侧向西敷设15km,最后至终点城北末站。

3 线性工程环境影响评价要点

3.1 生态环境影响评价

施工过程中施工机械和人员进入现场、管沟开挖、管道敷设、管沟回填、站场建设等施工活动,直接影响了其所在区域的景观格局;管沟开挖、敷设、管沟回填等施工活动对原有的草原景观、农业景观、森林景观、河流、干沟景观等均产生了影响。根据现场调查,管沟中心线两侧7m范围内由于管线开挖和人员及机械、车辆活动,植被将遭到严重破坏,原有植被基本消失,植物的根系也受到彻底破坏。工程占地对管线两侧的植被生物量造成一定的减产,由于管线施工占地属于临时占地,管线开挖地段平整完毕后,随着后期草地的恢复,农田再垦,施工期破坏的植被会逐渐恢复到原有状态。

本项目设置1个站场,占地面积为10632.5m2,占地类型为林地,为永久占地,阀室和站场占地破坏的草地造成一定的生物量损失,但由于阀室和站场占地面积较小,损失的生物量较少,在后期建设单位对阀室和站场加强绿化,在一定程度上可弥补损失的生物量。

由于对这些土地的临时占用,使这些土地的利用形式发生了临时改变,暂时影响了这些土地的原有功能,但由于这种影响发生在一个非常狭窄的长达30.28km的带状区域。因而,不论是从局部还是从整个沿线区域来看,所占比例甚小,随着后期草地的恢复,农田再垦,施工期破坏的土地会逐渐恢复到原有土地类型。

3.2 空气环境影响评价

经现场调查,管道施工期间的废气主要来自运输车辆尾气、施工机械用柴油机尾气、地面开挖扬尘、焊接烟尘和打磨粉尘。由于施工周围场地空旷,周围大气环境容量较大,运输车辆和柴油机产生的尾气及时扩散,未对周围环境空气明显污染。在开挖管线时,施工单位采取分段集中时间施工,尽量降低挖掘机卸载土石方的高度,从源头降低扬尘的产生,同时,施工单位尽量避开大风大雨天气施工,站场施工时主要采取洒水降尘的措施,经走访调查,本项目施工扬尘产生量较少,对周围环境影响较小。

管道对接后需要焊接和打磨,会产生一定量的焊接烟尘和打磨粉尘,对周围环境产生一定的影响,本次评价要求建设单位设置移动式焊接和打磨厂房,并配置多套移动LB-JK1200焊接烟尘净化器,收集和净化效率不得低于99%,防治焊接烟尘和打磨粉尘对周围环境产生影响。

3.3 水环境影响评价

管道沿线河流昭苏河、英金河,各穿越1处,穿越长度分别为430m、375m。在开挖穿越施工中,对河流水质会产生短期影响。本项目穿越沟谷施工主要集中非灌溉期,施工期较短,一般为3~5d,因此,本项目穿越河道对河道周围农田不会产生影响。施工过程中的生产废水主要来源于工程施工车辆、机械的洗刷废水。其成分以泥沙为主,由于洗刷次数不多且废水排放量较少,废水用于施工场地洒水降尘,严禁排至河道,未对周围地表水环境产生显著影响。管沟施工可能揭露地下水位,扰动浅表水层,增加地下水浊度,但因施工时间短,泥沙影响范围小,只在管线附近几米的范围,对地下水影响极微,管线施工结束就可恢复正常。

3.4 噪声影响评价

管道施工期噪声影响主要来自施工机械、施工车辆。管道建设施工中使用的机械、设备和运输车辆主要有挖掘机、推土机、轮式装载车、吊管机、电焊机、柴油发电机组等。噪声源集中分布施工作业带。这些主要施工机械噪声类比监测结果详见表1(表中数值为苏-东-准输气管道施工现场测试值)。

表1 管道工程施工机械噪声测试值

3.5 固体废物排放环境影响评价

施工期弃土或弃石主要来自管沟开挖、定向钻和顶管穿越作业,本项目管沟开挖和顶管工作坑和接收坑实行分层开挖、分层堆放、分层回填,开挖的土石方全部回填管沟,压实、摊平处理,顶管穿越公路挖出少量土石用于施工作业场地平整,不设置弃土场。因此项目弃土对沿线环境影响很小。施工废料主要包括焊接作业中产生废焊条、防腐作业中产生的废防腐材料及施工过程中产生的废混凝土等。施工废料部分可回收利用,剩余废料依托当地环卫部门统一处理。施工废料全部得到有效的处理和处置,因此施工废料对环境影响较小。

3.6 社会环境影响评价

设计单位在路由选择过程中对居民拆迁问题特别重视,对途经的村镇和散户居民尽量采取了避让措施。在线路铺设过程中,不涉及居民拆迁,对当地居民的影响降至最低。本项目对沿线穿越的道路及地方重要道路均采用顶管施工方式穿越,避免了大开挖方式阻隔交通,对交通干线的交通环境影响很小。

4 环境保护措施及投资

4.1 环境保护措施

输气管线施工过程中要加强施工管理,规范施工人员的行为,限定施工作业范围,在经过农田和林地时,施工单位尽量缩小施工作业带宽度。合理安排作业时间及工序,实施了分段集中时间作业,避免了长距离施工。施工期避开了春季大风季节以及夏季暴雨时节作业,避开了农作物生长季节施工。施工要选择分层开挖、分层堆放、分层回填的施工方法。对施工人员进行野生动物保护宣传教育,严禁施工人员乱砍滥伐植物和捕杀野生动物。施工便道选择尽量避开林带,以林带空隙地为主,尽可能不破坏原有地形、地貌。管线开挖的管沟应及时回填,并对施工作业带场地进行平整。

4.2 环境保护投资

根据本项目提出的环境保护措施、环境污染防治对策措施、环境管理计划、施工期环境监理计划及环境监测计划等,估算本工程在基建期和生产期预防、治理生态破坏、污染有关的植被恢复、环保设施、环境管理等。经过估算,本项目总投资为15349.78万元,环保投资为1015.66万元,环保投资占工程总投资的6.62%。

5 结束语

输气管道在建设的过程中会对周围的生态环境、水环境、空气环境、噪声环境等造成很大的影响,因此需要进行环境影响评价。线性工程空气环境影响评价的要点有生态环境影响评价、空气环境影响评价、水环境影响评价、噪声环境影响评价、固体排放物影响评价以及社会环境影响评价。根据环境影响评价的结果,在施工过程中要采取一些环保措施,比如避开农作物的生长、及时恢复地形地貌等,这样能够减少施工对环境的影响。

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