起重机作业安全事故树分析法的应用

2018-10-11郭晓东

建材与装饰 2018年41期

郭晓东

（贵州省特种设备检验检测院贵州贵阳 550000）

桥、门式起重机在铁路港口以及工矿业当中有着非常广泛的应用，但是在实施起重作业的过程中，会产生一些撞击和打击的事故。根据相关的数据显示，产生撞、打击伤害事故占65%左右。为了将事故发生的概率减少，需要使用事故树分析法，以便对事故的原因找出来，制定相应的预防措施。

1 事故树分析法概述

事故树分析又被称作为故障树分析，是根据事故的结果到原因，将产生事故原因的每一种因素的因素和相应因果关系、逻辑关系找出来，为应用十分广泛的作图分析法。利用该方法可将可能会产生的事故，在图的最上方进行显示，之后依照系统构成要素之间产生的关系，对事故的相关原因进行分析。其中使用的具体方式为：利用对顶上事件的一系列逻辑，将基本原因事件找出来，推倒出发生事故的基本原因和组合，借助定性以及相应的定量分析，可将之前没有估计到的原因事件找出来[1]。通过相关的实践证明，对于事故树分析法的应用，是保障安全系统工程的重要工程，其中具备的优势包括：

（1）事故树为图形化当中的一种技术资料，有着很强的直观性。针对没有参与到系统设计操作人员和管理人员等，只需要对资料进行阅读，便能非常全面并且系统的对每一项防灾和控制措施要点进行了解。

（2）利用对事故树的详细分析，可进一步对系统进行熟悉和理解，将其中存在的薄弱环节找出来，制定相应的解决措施，最大程度的减少了安全事故的产生。

（3）对于事故树的分析，顶上事件便是已经发生过的事故，但也可以是预想出来的事故。之后，利用相应的分析，可之制定有针对性的对策对其进行控制，这样便能有效起到预防事的作用[2]。

（4）事故树的分析法，不但可以用在定性分析当中，还可以将其应用在定量分析当中。借助对定性分析的应用，可对每一种危险因素对事故产生的影响程度进行确定，这样可对控制的要点进行详细的制定和掌握。对于定量分析的应用，可将顶上事件发生的概率进行详细的计算，并在数量上对危险要素的重要度进行详细的说明，为了保障系统的最佳安全目标进行提供。

（5）事故树分析法，不但可以进行可靠性以及安全性的分析，还可实施事故分析以及相应的安全评价[3]。此外，对于事故树分析法的应用，还可应用在对故障的检测以及检修表的制定。

针对事故树的应用，尽管具备的优势非常多，但存在的缺点也非常多。例如：对于事故树的编写，一定要对非常熟悉系统并有着十分丰富的经验，能够十分精准的对分析方法进行掌握。针对十分复杂的系统，制作出来的事故树会非常的庞大，这会为定量和定行分析带来很多的困难[4]。此外，在实施定量分析的过程中，一定要对事故树当中的每一项事件故障率进行明确，如果其中的数据存在不准确的情况，便很难实施相应的定量分析。

在事故树当中，凡是能够引起顶上事件产生的基本事件集合，都称之为割集，凡是能引起顶上事件产生的最低限度基本事件的集合，便是最小割集。如果最小割集在事故树当中出现的越多，顶上事件的概率也就越大，系统便会越危险[5]。相反，如果一组基本事件不发生，那么顶上事件也不会发生，这一组基本事件的集合为径集，凡是不能导致顶上事件产生的最低限度基本事件集合，便被称为最小径集，如果最小径集在事故树当中越多，那么不发生顶上事件的概率就越大，系统也就越安全。对于结构的重要度分析，也是基本事件对顶上事件产生影响程度的分析，这样可将影响事故的主要原因进行明确，以便制定有针对性的应对措施和应急方案。

2 桥、门式起重机作业事故树分析

2.1 求事故树最小割集

依据事故树最小割集最多个数的相关判别方式进行判定，事故树当中的最小割集最多为64个，最小径集最多只能有3个，同样如图1所示。所以，通过最小径集进行分析才更加方便[6]。这一事故树的成功树为图1。

图1 事故树相应的成功树图

这样，便得出了最小径集（3个）包括：

2.2 分析结构的重要度

依据结构重要度的判断，可以看X′20为基本事件当中的最小径集，其中的结构重要度非常大。在P1和P2当中，X′5出现了两次，所以重要程度仅仅少于 X′20；因为 X′1、X′2、X′3、X′4、X′5、X′6、X′7、X′8、X′9、X′10、X′11、X′12、X′13、X′14、X′15、X′16 属于相同最小径集当中的最小事件，X′17、X′18、X′19 为在另一个最小径集当中存在的事件，所以 Iφ（1）=Iφ（2）=Iφ（3）=Iφ（4）=Iφ（6）=Iφ（7）=Iφ（8）=Iφ（9）=Iφ（10）=Iφ（11）=Iφ（12）=Iφ（13）=Iφ（14）=Iφ（15）=Iφ（16）=Iφ（17）=Iφ（18）=Iφ（19），所以只要对 Iφ（1）以及 Iφ（17）的大小进行判断即可[7]。

由相应的公式，最后计算出的系数为：Iφ（1）=1/216-1=1/215，Iφ（17）=1/24-1=1/23=1/8。

2.3 结论

（1）根据事故树当中的逻辑关系进行分析，其中包含了6个逻辑或者门，以及1个逻辑和门，共有64个最小割集，3个最小径集，这也说明了可以产生事故的途径非常多，其中对事故进行控制的有效措施非常少，这样系统的危险性非常大。

（2）依据最小径集进行分析：①如果有人员闪躲不及时的情况，该基本事件便不会产生，便可保障无挤以及打击的事故产生；②现场的巡视检查非常到位，做好相应的安全管理工作，可有效避免违章作业的情况发生，保障危险区域当中没有工作人员，并确保没有挤、打击和撞伤害的事故产生；③只要在吊物旁边进行相关的工作（X′17）、作业区域当中的警示标志便会没有显示、作业区域当中有工作人员通过（X′19），这三个事件是不会发生的，也可以确保没有任何打击、撞击和挤的情况产生。

（3）根据基本事件当中的结构重要度进行分析，工作人员来不及躲闪的节本事件结构重要系数最大，现场巡视检查以及相应的安全管理不到位排第二，第三为作业区域、吊物旁边工作的警示不明显。

3 制定安全措施

3.1 严格执行每一项规章和相关的管理制度

对于各项章程以及相应的管理制度一定要严格执行，例如：对于机械交接班制度一定要认真执行，如有设备故障产生一定要及时进行处理，应用有效的补救措施，保障机械设备不会处于带病工作的状态。此外，针对岗位责任制的落实一定要强化，要全面做好安全自控和相互控制的工作，这样才能保障在现场的作业处于有序并且安全的状态。

3.2 提升作业人员的业务素质

针对起重机司机的培养，一定要进行强化训练，如应急处置技能的相关训练。检查人员一定要将安全项目的检查加强，注重各项环节的有效卡控。针对司索人员，一定要将安全意识进行强化，详细做好安全自控以及相互控制的工作[8]。

3.3 强化巡视检查工作

对于巡视检查工作一定要加强，及时对违章作业以及违章指挥工作进行加强。此外，还要对作业区域当中的闲杂人等进行安排，针对其中的重点项目和安全关键一定要严格进行掌控，针对作业人员是否在安全位置当中，有没有随意操作和野蛮操作的情况要进行详细的检查，保障没有任何的违章作业等。同时，吊起的货区有没有从人员和贵重物品的上方通过，要进行详细的检查。