辣评

刀子

军民融合如何融? 民企需要公平不是扶持

“军民融合是中船重工发展壮大的必由之路，也是中华民族实现中国梦的必由之路”。中船重工副总经理钱建平认为，越来越多的民营企业、民营资本逐渐进入到原来只有军工集团依托国家力量才能做的国家战略高技术领域，是近年来国家大力推进军民融合发展重要成果的体现。

而中国的民营企业也想更多地参与到国防事业中。军民融合民营企业在参军的路上，技术可以攻克，但很多参军的硬性条件无法达标，影响企业的参军路。比如说保密资质，必须成立三年以后，才能有保密资质。相对于政策扶持，民营企业更加需要的是公平的环境。

辣评：要公平，不要扶持。这话说得非常对，需要注意的是，民企并不是在每个场景下都弱势。极个别“有能力”的民营企业不但能够比其他民企享受到更多的优待，甚至可以比国有企业都获得更多特权。在这种场景下强调公平，真的是很重要。

神经漫游者

2020年前谁想搭载长征火箭？余量充足，有7次机会

未来几年，中国运载火箭技术研究院将研制并发射多发长征系列运载火箭，其中部分火箭在满足主要任务发射需求后仍有搭载余量。火箭院宇航部负责人表示，此次决定将发射余量用于商业卫星搭载服务，面向全社会，包括有需求的个人、企业、学校、社会团体等；既面向中国大陆和港澳台客户，也面向国外客户。

辣评：长征火箭早该如此商业化运作，才是对商业航天的最大的支持。毕竟，进入太空的能力和基础设施，在保障社会公共安全和国家安全的前提下，以市场化方式把闲置资源更好地转化为经济效益和社会效益，就需要用类似的形式，逐步形成信息公开、透明的机制，不仅能科普，也是很好的品牌运作。

刀子

火箭院举办运载火箭可控回收技术创新大赛 16项创意方案集中亮相

8月1日，运载火箭可控回收技术创新大赛在中国运载火箭技术研究院落下了帷幕。

本次大赛旨在汇聚大众创意智慧，搜寻创新性乃至颠覆性的火箭可控回收创意与技术方案，为我国可重复使用火箭设计提供启发与新思路、降低火箭研制及发射使用成本，提高商业发射服务市场竞争力。

辣评：这算是被马斯克逼出来的吗？不管是不是，有这样的比赛，有这样鼓励创新的环境，对我们的航天都是好事。重要的是在年轻人心中种下勇于创新的种子。当创新成为一代人熟悉的工作模式，或许我们就不需要再忧心于航天创新的问题了。

7次搭载机会

火箭：CZ-5

发射时间：2018年底

轨道：SGTO（200-40000km）

可搭载余量：100kg

火箭：CZ-11

发射时间：2019年初

轨道：SSO（528km）

可搭载余量：9kg

发射时间：2019年初

轨道：LEO（500-600km）

可搭载余量：数十千克

发射时间：2019年

轨道：LEO（579km）

可搭载余量：80kg

火箭：CZ-2C

发射时间：2019年底

轨道：SSO（728km）

可搭载余量：400kg

发射时间：2019年底

轨道：SSO（533km）

可搭载余星：1000kg

火箭：CZ-8

发射时间：2020年

轨道：SSO（517km）

可搭载余量：1800kg