APP下载

介绍一种简单实用的电梯限速器检测方法

2018-10-09万明辉杨建喜

西部特种设备 2018年4期
关键词:轮缘电钻轿厢

王 力 万明辉 杨建喜

(攀枝花市特种设备监督检验所 四川攀枝花 617000)

此检测方法是攀枝花市特检所1997年在工作中摸索而得。当时检测人员怎么也无法将限速器钢丝绳从限速器上取出,也就无法进行限速器检测,一名电梯维保人员想出用电梯自己拉自己限速器钢丝绳的办法,最终解决了问题。攀枝花市特检所采用此法已检测限速器上万台次。

这个方法较之以前使用的大力钳既方便又省力,其特点是利用电梯轿厢自身在一定条件下以检修速度带动提升限速器钢丝绳,使其脱离在机房里楼板上的限速器绳轮槽,以达到不用拆卸直接在线进行检测的目的,方便实用(如示意图1、2所示)。

检测步骤如下:

1. 首先在机房处留有人员值守,然后操作人员(最好是两人)下到最高层的厅门位置处,同时要能准确判断出轿厢当时所在的楼层位置(实际位置以最高楼层的下一楼层为佳),接着在通过打开厅门进入轿顶前将紧急断电开关按下,然后进入轿顶将转换开关扳至检修状态,再检查确认后将紧急断电开关恢复正常。

2. 因要考虑在固定好限速器钢丝绳及将要向上运行轿厢后,为了操作人员的进出安全和方便,故预先要选择好轿厢停留的位置。一般要将轿厢位置选择在厅门槛向下300~500 mm之间的区域位置内。选择好位置后,将一段长300 mm左右有钢丝绳绳卡的铁链一端固定在轿顶靠近限速器钢丝绳一侧的位置上,然后用铁链另一端上的绳卡将轿厢侧非固定端的限速器钢丝绳固定好,固定钢丝绳处先应用软布(或棉纱)包裹好后再套上绳卡,以免限速器钢丝绳被绳卡挤伤。

3. 经操作人员最终确认后,开始以检修速度将轿厢慢速点动上行,直至限速器钢丝绳开始松动并可以从限速器轮上取下,进行该操作的同时必须与机房内的值守人员相互配合及时沟通并得到确认。之后机房内的值守人员将取下的限速器钢丝绳以适当、安全的方式将其在楼层地板孔洞处的两端分别捆绑固定好,并确认限速器轮转动时不会被限速器钢丝绳所碰擦。

4. 此时轿顶上的操作人员离开轿顶,离开前按下紧急断电开关,从轿顶出来后再次确认无误后关好厅门,之后进入机房时将该电梯的总电源切断。

5. 打开限速器的电气联锁开关盖,确认两个接线端头不带电后拆掉两个接线头,将接线头分别用电工绝缘胶布包好。

示意图1

示意图2

6. 操作人员将EC-900型限速器测试仪器固定在适当、安全及牢靠的位置处,此时测试仪器上测试轮的轮缘应与限速器轮的轮缘紧密接触,测试仪器放置方向与限速器轮运行方向垂直,将测试用电缆一端连接到EC-900型限速器测试仪器上的SIG1插孔,另一端连接限速器电气联锁开关上的两个接线端头,接着在限速器的有效测试位置上选择适当位置放置好测试机械动作速度的撞针探头(带磁性固定),将测试用电缆一端连接至EC-900型限速器测试仪器上的SIG2插孔处,再将测试用电缆的另一端连接用于测试机械动作速度的撞针探头上(微动开关上的常闭触点)。

7. 将测试仪器套件中专用橡胶轮安装在用作动力驱动源的无级变速电钻钻卡上,连接电钻电源,测试时电钻钻卡上的橡胶轮轮缘应尽量紧靠限速器轮轮缘,放置方向与限速器轮运行方向垂直,确认电钻驱动专用橡胶轮旋转的测试运行方向。到此步骤准备工作已全部就绪。

8. 按照《电梯制造与安装安全规范》(GB 7588—2003)内9.9.1项及9.10.1项要求,进行测试、校验限速器的上、下行电器和机械动作速度。考虑到离散性因素应连续测试至少五次以上,然后取平均值,每次测试后均应填写现场测试、校验记录。

通过以上操作,检验人员便能安全便捷地对电梯限速器进行测试和校验。

猜你喜欢

轮缘电钻轿厢
浅谈液态和固态轮缘润滑装置的差异性
地铁车辆车轮轮缘厚度预警区间研究
自攻自钻螺钉用于连接厚板的研究
地铁车辆轮缘厚度偏磨问题研究
修电钻
应用标准化处理程序对骨科电钻清洗效果的影响
关于轿厢意外移动保护装置检验的讨论
轿厢式垂直升降立体车库的研制及应用
安全检查表法在轿厢意外移动风险控制中的应用
关于优化四方平台动车组轮对踏面旋修的研究