浅析喷涂前处理技巧

玉环市东方中学 梁华霖，赵小龙

随着私家车保有量的飞速增长，车辆事故的发生率也明显升高，车身修复是汽修产业的重要部分，车身表面修复更能直观体现维修的质量。喷漆前对配件处理的好坏，直接影响了喷漆后漆面的整体效果。本文介绍了车身喷漆前对损坏的旧件或需更换新件的前处理方法，阐述了对喷涂件的打磨和刮涂原子灰的技巧，分析刮涂原子灰时如何将表面刮涂平整和对原配件筋线的修复。

1 检查配件的划痕和凹陷部位

1.1 保险杠的检查方法与处理

新的保险杠通常需要先处理贴在表面上的标签，撕去标签后，倒取少量稀释剂用擦拭布稍微用力擦拭漆面上的胶，将其去除干净。浅的划痕在后面的打磨工序上可以将其磨光，深的划痕需要刮涂原子灰来遮盖。一般新保险杠很少会出现凹坑，如出现也同样用原子灰填平。若漆面有凸出部分，观察凸出的程度，太高则用干磨机打磨后刮涂原子灰，反之则在后面的打磨工序上将其磨平。旧的保险杠先用毛巾将表面的灰尘泥土擦拭干净以便观察，和新保险杠一样，一边观察漆面一边用手摸，检查划痕凹陷的方法也大致相同。

1.2 钣金件的检查方法与处理

钣金件与保险杠的处理方法不同，保险杠只要求把伤遮住磨光即可，钣金件则需要磨平或磨出原本的弧度，要求上比保险杠高。表面的划痕用手摸或肉眼就能发现，凹坑则需要人站在光的对立面，光、面、人三点一线，依靠反光可识别面上暗的地方就是凹坑，或手掌紧贴着表面慢慢的向前推，可发现凹坑的具体位置。

2 配件表面的打磨处理

首先找出钣金件上的伤口或凹凸不平部位，再进行打磨工作。有凸起的部位用小锤子多点、轻轻敲打表面，待凸起变成缓缓凹陷的表面时便可以停止敲打工作。用P80的砂纸打磨伤口，P120的砂纸扩边，一般扩大到一个手掌大小即可。吹干净面上的粉尘之后就可以进行刮涂原子灰工作。根据所要喷的色漆来选择砂纸型号，一般喷涂白银漆、珍珠漆等1K色漆需要P800或P1000的砂纸打磨伤口，P2000的砂纸磨光；2K白漆用P400的砂纸打磨伤口，P800或P1000的砂纸磨光。尽量多放水，避免干磨，减少砂纸痕迹。

3 刮涂原子灰

3.1 刮涂前的注意事项

被涂刮的表面必须清除油污、锈蚀、旧漆膜、水份，需确认其干透并经过打磨。使用灰刀前应先修整边口，保持锋利。原子灰的分量要预计好，不要浪费。使用固化剂前先揉捏一下，以保证均匀。将固化剂和原子灰按100∶2的比例进行搅拌均匀，不得有云彩效果。

3.2 平面刮涂方法

原子灰的刮涂，一般分为以下3步。

（1）先填坑，此时灰刀与刮涂表面的角度为70°左右（图1），刮涂时应尽量刮薄、刮紧、刮实，可以提高原子灰与金属面的附着力，降低吸水性。较深的坑应分多刀刮涂，以减少大的砂眼。刮涂时注意收边，下刀时灰刀两边的力度要比中间大，这样可以做到中间厚边缘薄，为下一刀做准备。收边是能打磨出更好的羽状边。

（2）刮平面，此时灰刀与刮涂表面的角度为45°左右（图2），尽可能刮平，如需厚层刮涂，最好分多次刮涂至所需厚度。刮涂时需要注意修边。

（3）修整平面，此时灰刀与刮涂表面的角度为30°左右（图3），尽量把表面刮平，减少砂眼。在操作时速度要快，最好在原子灰混合后3 min内刮涂完，如果花费时间太长，可能还没涂完就固化了。

3.3 曲面与筋线的刮涂方法

在刮涂曲面时，可弯曲灰刀放置在曲面上对比弯曲度是否合适，再进行原子灰刮涂，有坑的地方力度稍微小一点，没坑的地方力度可以大一点，这样该有灰的地方有灰，不该有的地方只有薄薄的一层。刮涂筋线，首先要填坑，填了坑才更容易刮好筋线。筋线如果是横着的就刮上线两边，如果是竖着的就刮涂左右两边。曲面的筋线也一样，只是需要弯曲灰刀，和刮平面的方法相同。

图1 填坑

图2 刮平面

图3 修整平面

4 原子灰的打磨

4.1 原子灰的打磨分类

原子灰的打磨一般分为干磨和水磨，干磨会产生大量的原子灰粉末，对设备和工具的要求比较高，需要无尘干磨系统或专用的吸尘装置。水磨会使表面更加光滑整洁，原子灰不会飘在操作间，对人体危害小，但原子灰极易吸收大量水分难以彻底干燥，但使用成本远比干磨低。

4.2 原子灰的打磨方法与技巧

原子灰彻底干燥后，先观察所刮原子灰的厚度，如果比较厚就先用P80的砂纸垫上硬板子打磨多余的原子灰，再用P150砂纸打磨，打磨时边磨边用手感觉原子灰的情况。先打磨中间高的原子灰，不要先去磨边缘，这样只会将灰越磨越少，也难以磨出羽状边。待原子灰与表面基本持平时，换用P240的砂纸打磨整片原子灰。接着用P400、P600的砂纸打磨原子灰，将粗砂纸痕逐渐磨细，最后用P800的砂纸打磨整个钣金表面。如果喷的是白银、珍珠漆等1K色漆，则最后还要用P2000的砂纸磨细。

筋线的打磨可以在筋线上贴上一条遮蔽胶带，分边打磨筋线两边。待筋线打磨直后，方可换上软板子打磨多余的原子灰并将原子灰打磨光滑，但要注意不要磨到筋线。

5 填眼灰的刮涂与打磨

刮涂填眼灰和刮涂原子灰的操作方式类似，也要打磨灰刀边口，保持灰刀锋利。待原子灰彻底干燥后，便可进行填眼灰的刮涂。

灰刀与刮涂表面的角度为70°左右，灰刀两边用力，中间略微放松，慢慢拖动灰刀，填眼灰尽量刮薄、刮平、刮紧，来填充表面的砂眼、划痕以及砂纸迹。如有些深的划痕或原子灰的接口，可以稍微刮厚，然后刮涂的表面四周成羽状边，表面磨光滑即可。

对于手感差的人，填眼灰也可以用来检查表面是否平整的一种方式。只需在表面刮涂一层填眼灰后，就可以看出颜色浅的是高点，深的为坑。