德国马牌UltraContactTM UC6 SUV

在2 0 1 6年我们体验过德国马牌UltraContactTM UC6轮胎，在两年后又迎来了UltraContactTM UC6 SUV，對于广大SUV车主来说确实是个好消息。UltraContactTM UC6 SUV采用了钻石切割花纹技术，能够防止轮胎花纹块在短距离刹车时发生卷边效应，使轮胎接地面的压力分布均匀，增大有效接地面积。在湿路面条件下刹车时，钻石切割的花纹块边缘能刮掉水膜，增加和路面的接触面积，以确保在干、湿路面条件下均能有效地缩短刹车距离。如果没有切割面，在制动时花纹边就会发生卷边现象，影响轮胎抓地力的发挥。除了“钻石切割”作为德国马牌UltraContactTM UC6 SUV轮胎所采用的特殊工艺外，为了增强湿滑路面安全性，德国马牌轮胎的工程师创新设计了胎面“高速导流槽”，让水在轮胎表面下流走。新增高速导流槽能够有效增加轮胎的湿地抓地力，减少了湿地驾驶中风险最大的水滑效应。经过测量，UC6的主沟槽深度达到了8.2mm，可见其排水能力的强大，以确保湿地驾驶。

操控能力提升了，是否会损失轮胎的生命周期呢？由于新技术的应用，让我们得到了不同的答案，UC6轮胎的寿命反而延长了，也就是有了更优越的里程表现。混合橡胶配方采用两种特殊定制橡胶：短链抓地橡胶增强刹车和操控性，长链耐磨橡胶提高轮胎里程。二者的结合可在保证卓越的刹车和转向性能的同时，提供更优越的里程表现。混合橡胶配方使胎面花纹侧向硬度得到了加强，得到了优异的湿地弯道抓地性能。

多复合加强筋为刹车和转向提供了更强的稳定性和更迅捷的操控响应。SUV车辆重，重心高，这样在刹车和转向的时候就会给轮胎带来更大的负荷。多复合加强筋被放置在胎肩的横向沟槽内，以便在刹车过程中连接花纹块，从而获得更高的稳定性和刚度，会带来更短的制动距离。转向时，多复合加强筋能形成坚固的胎面结构。这种结构使UC6 SUV轮胎能提供更迅捷的操控反馈和更优异的抓地力，带来更准确的操控响应和稳定性。轮胎胎面互锁的高分子配方能够保障轮胎的良好耐磨性，先进的含硅配方减少了轮胎的滚动阻力，从而降低了能量损失，提高了燃油效率。

在保证了操控性的同时，UC6 SUV在舒适性上的表现也让人满意，UltraContactTM UC6采用新一代3D主动降噪系统2.0，能够打破轮胎沟槽中的噪声声波，从而进一步降低轮胎噪声。轮胎的表面硬度是61，硬度比较适中。内侧胎肩的变节距花纹也进一步降低了轮胎噪声。在车速70km/h匀速行驶时，车内噪声保持在63.5dB，明显好于这款车的原装轮胎。

驾驶着搭载了德国马牌UltraContactTM UC6 SUV轮胎的ix35，不管是在山路、城市街道，还是高速公路，都带来了流畅的驾驶和舒适的享受。UltraContactTM UC6 SUV是德国马牌轮胎全新第六代产品UltraContactTM UC6的延伸，专为SUV车型打造，以卓越的安全性及精准的操控响应诠释了“完美均衡”的产品理念。UltraContactTM UC6 SUV强大的道路性能和稳固的轮胎构造保障了安静舒适的驾乘体验，是日常城市生活及长途驾驶的坚实伙伴，很好地满足了中国市场与日俱增的SUV轮胎需求，为追求均衡轮胎性能、渴望驾驭各种路况的中国消费者提供了全方位的SUV轮胎解决方案。德国马牌UltraContactTM UC6 SUV提供直径16至22英寸不等的轮胎规格，适配车型广泛，适用于各类SUV和四驱车型。