2018款别克新英朗

卫东

英朗是别克品牌战略布局的重要车型，这一代车型自2015年上市以来，以满足消费者的驾乘体验需求为己任，赢得了百万用户的认同，成为家庭轿车市场的佼佼者。如今，2018款别克新英朗则携全新驱动系统、全新造型设计、全新的互联体验，以及无忧用车服务，出现在人们面前，以“懂”你更多，来满足消费者好看、好开、好乘、好用、好养的“五好”体验。

首先，2018款别克新英朗在外观上也是大秀“时尚动感”。2018款新英朗采用了别克最新家族化前脸设计，其飞翼式格栅设计更显舒展与流畅，而且横向贯穿到两侧展翼型前大灯，带来了小鸟展翅的动感同时，还带来了拉宽车头的视觉效果，与配有光导式LED日间行车灯的前大灯相得益彰，更显纤长精致。前保险杠上的鱼骨式扰流板更加突出了它的运动造型。从侧面看，贯穿头尾灯的双掠峰特征线一气呵成，塑造出车身修长流畅的视觉效果。而较短的前后悬造型带来了更大的空间效果。车尾上翘式后备箱和黑色下裙，简洁大方，而又具有动感。车尾全新光幕技术的展翼型LED尾灯给人以犀利流畅的视觉感受。

打开车门，首先映入眼帘的是带有悬浮片层设计的360°环抱一体式座舱。驾驶座椅前后移动已经是电动调节，而且还带有手动座椅高度调节，让我更加轻松地找到合适的驾驶姿势。偏向驾驶员的不对称式中控台设计让我操作各种按键更加方便。棕色座椅与钢琴烤漆、双缝线及皮革滚边等工艺带来了上档次的品质感。新英朗还特别对后排进行了优化设计，最突出的是后排地板变得平坦了，大大提升了后排乘客的乘坐舒适性。另外，后排空调出风口为后排乘客带来了更加舒适的乘车环境，而遍布各处的实用储物格等让人感到更加贴心。

按下点火按键，1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机砰然启动。作为一款当前流行的小排量3缸发动机，在怠速运转时还是很安静的，只是偶尔带来一点震动。深踩下油门踏板，只要涡轮增压一介入，带来的动力爆发完全超出你想象。新一代DSS智能启停自动变速器也是很给力，迅速平顺的换挡让迅猛的动力变成了流畅的提速，使整个加速过程轻松流畅。

別克新英朗这颗强大的“内心”正是上汽通用刚在国内投产的直列3缸发动机。直列3缸发动机已经成为了许多家轿的首选配置，如菲亚特菲翔、宝马X1、宝马X3、福特福克斯嘉年华、雪铁龙C4、本田思域、Smart、大众高尔夫、大众Polo、沃尔沃XC40等车型都采用了3缸发动机。在节能减排的社会大环境下，“3缸+增压”也成为汽车行业驱动技术升级的趋势。

通用汽车全新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，可输出120kW最大功率和230Nm最大扭矩，并且在1500～5200rpm持续保持90%最大扭矩输出，不仅带来全新的动力体验，同时单缸双喷射等技术的使用还能有效减少低速行驶中的积碳产生，降低用户的维护成本，实现更高的耐久性。

2018款新英朗上的1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，采用了单缸最优燃烧设计理念，其独创的单缸双喷射系统有效提高了燃油雾化率。同时，全系标配的发动机智能启停功能更适合城市交通中“走走停停”的拥堵状况，能够最大限度降低燃油消耗及尾气排放。资料显示，通用独特的CoM （Change of Mind）系统让车辆从抬起刹车到启动仅需0.5s，比一般车型的反应时间快近1s。现实中感受新英朗的启/停还是很平顺的，如果启/停能够扩展到“N挡”也保持熄火状态就更好了。这台新英朗1.3T车型的百公里综合油耗低至5.8L，非常适合日常通勤使用。

道路行驶中，新英朗带来的驾驶快感让人满意，离不开车身底盘与悬架的出色调校。新英朗的前麦弗逊、后独立悬架有着良好的韧劲儿。行驶在良好铺装道路上，新英朗给人以扎实稳健的感觉；而行驶在颠簸路面上，底盘也能有效隔离、吸收路面震动，提升了驾乘舒适性。值得一提的是，新英朗拥有丰富的安全配置，除了全系标配的ESP电子稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统、HSA坡道辅助系统等功能外，还引入了SBZA侧盲区预警系统，让行驶中变道更轻松、安全，非常实用。

新英朗不但延续了通用的OnStar系统，还配备了别克新一代eConnect互联技术，让“时刻互联”成为日常生活中必不可少的部分，让出行变得更有乐趣。别克新一代eConnect互联技术最突出的亮点是提供了以“云”为中心的车辆应用与服务。在行驶中，通过智能云端语音交互功能，只需张嘴说出指令，就能实现从打电话、设置空调温度到播放音乐、查询天气/股票信息等系列操作，方便实用。在线高德导航系统可以实时监测路况，并根据拥堵情况推荐最佳路线方案，比手机导航更好用、更安全。点击中控触摸屏上的图标，还可以选择收听网络电台、在线音乐等。此外，新英朗的手机映射功能兼容Apple CarPlay和百度CarLife两大系统，几乎能够对接任何手机，操作方便。行驶中体验了语音识别功能，感觉与自主品牌相比还有待提高。

2018款新英朗还集成了最新一代OnStar安吉星全时在线助理，自带车载4G LTE移动WiFi热点功能，为用户提供了7大类22项主要服务和4项增值服务，而且基础服务5年免费。配合安吉星手机APP，用户可以进行远程控制车辆：远程开门解锁、车停位置提示、远程启动等系列操作。

值得关注的是，在产品升级的基础上，新英朗购车用户还可享受“5年免费质保（含3年原厂质保+2年优选部件延保）+5年10次免费保养（含2次原厂基础保养+8次基础保养材料费）”的“5+5”无忧服务和一系列超值购车金融方案。这些深挖中级车用户需求和使用场景所提供的多样化灵活购车、用车服务举措，真正做到了知用户所需，为用户所想。一个更科技、更个性、更实用的新英朗，不仅将为成长中的新生代消费群体提供更多元、更贴心的出行选择，同时也将为别克深化家用市场布局给予坚实的支撑。这款英朗的市场指导价是14.39万元，让我想起了前些日子刚试驾过的售价14.98万元的长安新CS75来，不得不说，现实中，新英朗的压力还是挺大的。