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基于移动终端的“桥梁工程 专业英语”课程教学的思考与实践

2018-09-28王凌波张煜敏

中国信息技术教育 2018年17期
关键词:移动终端专业英语微信

王凌波 张煜敏

摘要:随着经济的发展,新时代的学生被智能化数码产品紧紧围绕,如何将学生手中的移动终端变为高等院校教学质量提升的利器,成为当前教育工作者应当深入考虑的问题之一。本文作者结合多年教育工作经验,讨论基于移动终端的“桥梁工程专业英语”课程优化的改革方案。

关键词:移动终端;微信;专业英语;教学改革

中图分类号:G434 文献标识码:A 论文编号:1674-2117(2018)17-0097-04

引言

21世纪是我国社会经济发展的重要时期,也是我国公路交通从紧张和制约状况实现全面改善的关键时期。据交通运输部统计,截至2017年底,全国桥梁建设总量已达83.25万座。未来我国桥梁建设工作将面临更复杂的建设条件和更高的技术要求,这也对桥梁工程方向人才培养提出了更高的要求和新的挑战。

桥梁工程专业毕业生是今后我国公路建设的生力军和后备力量,迅速培养出一批精通桥梁工程专业英语的高素质人才切合当今社会发展需求的根本。近年来开设桥梁工程专业的高等院校都在积极开展和推进专业英语教学的研究与实践,从提升人才培养质量、缩小与國际科技水平差距的角度来看,专业英语的教学是引领学生迈入国际化专业殿堂的敲门砖。但是由于桥梁工程专业英语是专业教学与外语教学两者的综合体,其教学目标、方法、手段都有特殊性,因此,本文对如何更好地实施桥梁工程专业英语教学进行了分析,尝试探寻相应的解决办法,为提高桥梁工程专业英语的教学效率提供新的思路。

存在问题

1.专业英语教学目的不明确,各方对其独特性、重要性认识不足

2017版的《大学英语教学指南》提出:“大学英语在注重发展学生通用语言能力的同时,应进一步增强其学术英语或职业英语交流能力和跨文化交际能力,以使学生在日常生活、专业学习和职业岗位等不同领域或语境中能够用英语有效地进行交流。”可见专业英语和基础英语同样重要。专业英语教学要求“培养学生的专业英语能力”,“在外语学习的同时掌握专业知识,在专业学习的同时提高外语水平”。这样的教学目标语句含混,不甚明确,使得专业英语教师无法掌握课程深浅。同时,院方普遍忽视专业英语教学,不断缩减授课学时,教师很难全面提高学生在专业领域内使用英语进行“听、说、读、写、译”的综合能力。

2.学生和教师的英语水平有限

专业英语学习,要求学生对专业知识有较为全面准确的了解,学习难度高于基础英语。在实际教学过程中,笔者发现学生的英语水平不尽如人意,CET4、CET6通过率较低。且学生在过往十几年的英语学习过程中,普遍对英语学习产生了厌倦情绪。学生将这种厌倦情绪带入专业英语学习中,导致对专业英语的学习缺乏主动性、积极性,最终导致教学效果差。

在开设桥梁工程专业的高等院校,专业英语教学一般由专业教师担任,且大部分为年轻教师。尽管授课教师的专业基础、学术水平均不容置疑,但其英语水平往往参差不齐,又缺乏教学经验。

3.教学方法僵化,教学手段落后

我国高校大部分的课堂依然以传统的讲授式教学模式为主,在这种教学模式下,教师只能专注于授课解惑,而难以把控全班学生的实际理解程度,也无法保证教学质量。

4.教材落后,教学内容不贴实际

目前高校使用的大多是国内编写的英文教材,教材内容多是国外相关文献的零散堆积,对各细分专业来说选题内容有时不太吻合,甚至出现英文论点与现实技术水平脱节的情况。学生对不相关的内容不感兴趣或者认为无用,导致教材的实际可用性不强,因此学习积极性不高,难以构建与实际相符的专业英语体系。

解决办法

桥梁工程专业英语教学的最根本的特点就是以应用为根本。桥梁工程专业英语是在英语语言基础上用行业术语来沟通、解决桥梁工程建设难题的一门专业英语。其宗旨是以学以致用为导向、以理论结合实际为手段,培养一批能够以英语为工作语言,在实践中从事桥梁设计、桥梁施工、桥梁维护、合同管理等具体工作的应用技能型人才。笔者根据教学实践,从优化教学内容、革新教学手段、改进教学方法和考核方式等方面尝试探寻相应的解决办法。

1.结合专业需求,拓展教学内容

教师可借助微信建立网上课程库,推广班级化学习管理模式,建立线上学习资源库。教学内容应切合学生专业需求,有针对性地选用体现桥梁工程的新工艺、新材料、新结构、新技术等反映桥梁最新动态的章节、段落向学生的手机实时推送,帮助学生了解国际桥梁建设发展概况。由于教学内容具有很强的实用性和针对性,与学生毕业后从事的工作内容息息相关,因此可提高学生学习的积极性、主动性,并可作为其他专业性课程的材料补充,加深理解,提高学习效率。

此外,结合专业知识、科研实例,拓展教学内容。充分利用购买的网络数据库,适当补充英文SCI、EI等数字期刊与国际会议文献,结合原版期刊上专业方面的最新发展动态、最新技术开展教学,力求把专业最新发展趋势和最新成就反映出来,引发学生学习动机,形成学习内驱力。

2.革新教学方式,丰富教学手段

教师在教学过程中需保持线上和线下课堂教学的均衡性,提升融合教学的能力。在“线下教学为主、线上教学为辅”的教育模式下,教师以“专家”和“引路人”的身份替代传统教学中“主宰”和“监护人”的身份,由知识传授者、课堂管理者变为学习的指导者、促进者;学生由被动接受者变为主动研究者。

教学形式由“课堂讲解—课后作业”变为“课前学习—课堂研究—课后复习—考前串讲—考前自测”;课堂内容由知识讲解传授变为问题讨论研究;技术应用由内容展示变为自主学习、交流反思、协作讨论的工具;评价方式由传统的期末纸质测试变为计入日常“线上学习”和“线下讨论”过程的多角度、多方式的多元评价模式。

日常课堂教学中,每章授课内容结束后,笔者会在微信上同步上传本章的结构知识框图,帮助学生理清知识脉络,提供复习思路;考前进行全书串讲,同步在移动平台上发布自测题库,由学生自行安排时间完成自我测评,后台收集反馈信息;定期开展翻转课堂,以学生为主体,结合线上资源与授课内容展开讨论,培养学生主动思考、自我总结的能力。

3.采用任务式教学法,加强团队合作

任务式教学法认为,掌握语言大多是在活动中使用语言的结果,而不是单纯训练语言技能和学习语言知识的结果。因此在教学活动中,教师可围绕特定的交际和语言项目,设计出具体的、可操作的任务,学生通过表达、沟通、交涉、解释、询问等各种语言活动形式来完成任务,以达到学习和掌握语言的目的。

例如,选取时事热点中与课程相关专业内容,设置讨论课。让学生在观看视频、动画等工程资料后,提出拟解决的问题且就近分组。组内讨论后,再进行组间讨论,教师引导形成最终结论,培养学生主动思考、解决实际问题的能力。

又如,教师可拟定特定专题,由学生自行组建学习小组抽取主题,在课下合作调研、整理、讨论、制作PPT,课上充当教师角色向全班师生讲解,并接受全班师生的提问,进行答疑解惑,以此培养学生团队协作、多媒体应用、演讲等多方面的能力。

4.以多种考核方式检验教学效果

(1)线上测试

笔者以问卷的形式在微信上对预习、复习及课堂已授内容进行线上定期测验,借助第三方微信小程序实现学生手机移动端答题、线上自动批改,统计每次测验成绩分布规律,建立错误率高发典型题库。

同时,笔者建立了“桥梁工程专业英语”课程试题库,实行随机抽题考试,教考分离,从而真实地反映学生掌握知识的情况,并检查教学质量优劣,以便改善教学方法,提高教学质量。

(2)卷面考试

传统考卷主要关注对专业学科基础知识的考查,注重学生对专业知识的记忆和理解,重点集中在学生对课本知识的掌握程度上。新型的“双试卷”主要关注学生对学科专业基础知识的记忆及其在专业领域内的拓展应用能力,重点集中在学生对学科内相关已学知识的融会贯通能力上。期中、期末采取闭卷考试和开卷考试相结合的“双试卷”形式进行考核,分两张卷子进行。考试时间共2小时,前60分钟对第一张考卷实行闭卷考试,重点考查学生对课程内基础知识的掌握。后60分钟对第二张考卷实行开卷考试,学生可使用所带纸质、电子资料参阅解答,重点考查学生的資料搜索、拓展能力及对综合知识的运用情况。全程在教室放置WIFI屏蔽设备,防止抄袭。

新型教学模式和传统教学模式的效果对比

为对比两种教育模式的教学效果,笔者将上同样课程的两个班级分为两组,分别采用传统教学模式和新型教学模式,教学周期结束后,发放问卷调查,统计学生对两种教学模式的接纳程度。

本次问卷调查的总人数是60人,问卷调查结果显示:愿意通过课本、PPT听讲方式学习的学生占10%,愿意参加小组讨论并进行演讲的学生占50%,愿意参加模拟辩论、模拟学术会议对实际工程案例讨论而促进学习的学生占66.7%,希望增加开卷考试比例的学生占70%,希望采用线上教学并增加工程视频、Flash动画辅助教学的学生高达83.3%。

由此可见,现今的学生对多媒体工具使用娴熟,普遍对照本宣科式教学缺乏兴趣,他们更注重自我表达,关注自我价值的实现,因此,教师应积极调动其主观能动性,引导学生更多地使用手机移动终端参与到日常教学活动中来。

结语

实施桥梁工程专业英语教学改革的最终目标就是培养国家交通行业急需的复合应用型人才,笔者采用“互联网+技术”结合移动终端,从优化教学内容、革新教学手段、改进教学方法、变革考核方式等方面对“桥梁工程专业英语”课程进行了教学改革。实践结果表明,采用基于移动终端的“微平台”教育模式可增强学生的学习兴趣,提升其团队协作、知识搜索、开拓思考、解决实际问题的专业综合能力,可有效激发学生的学习积极性,活跃课堂气氛,提升学生专业及英语的综合能力,增强学生阅读桥梁工程相关外文文献的能力,使得学生毕业后能够适应桥梁工程建设、管理以及学术交流的国际化需求。

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作者简介:王凌波(1984.7—),女,长安大学副教授,博士,研究方向为桥梁安全评价及动力性能研究、高等教育教学策略与评价机制研究。

基金项目:2015陕西高等教育教学改革研究项目(15BY55);2017中央高校教育教学改革专项经费资助(310621176602);2018年中央高校“双一流”建设项目(300104282132)。

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