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以预警机制为基础的在用工装管理

2018-09-26杨妍冰张轲郑卫波

汽车实用技术 2018年18期
关键词:工装预防性模具

杨妍冰,张轲,郑卫波



以预警机制为基础的在用工装管理

杨妍冰,张轲,郑卫波

(陕西重型汽车有限公司,陕西 西安 710200)

为了保障生产、提升工装保障能力,实现以低成本的维护费用保障工装状态完好,建立以工装预警机制为基础的在用工装管理体系,提出工装预防性维护思想,改变传统“按需保养,事后维修”方式,从而保障生产连续性、促进产能提升,实现提质降本增效。

预警机制;工装管理;预防性维护

前言

工装作为实现产品生产所需求的最重要的工艺装备,是保障正常生产秩序的基础。在汽车企业中,在用工装的规范管理更是与公司的经济效益息息相关[1],因此,以预防性维护思想为指导建立工装预警机制,从而实现工装状态可控、提升产品质量,降低生产成本,促进产能提升。

1 在用工装管理现状

在用工装任务的提出多由现场实时发生的质量或生产中停问题反馈造成,任务随机发生。由于工装使用频次变化大,维修复杂度较高,按照“按需保养,事后维修”的方式,影响工装保障能力,冲击生产。日常工装维护、保养等基础业务的开展凭借人为经验判定,受制于工装使用者对工装本身的认知水平,没有数据量化过程和评判标准以及全员参与的监控体系[2-3]。

2 工装预防性维护思想

工装预防性维护思想是指为消除工装失效和生产的计划外中断的原因而策划相应措施的指导思想[2],其目的在于发现产品的隐蔽功能故障,给生产提供更多的工装保障时间,使工装状态完好,能够实现其规定的性能,防止工装多重故障的发生。

3 工装预警机制

通过预防性维护思想建立工装预警机制,实施预见性维修措施,降低事后维修现象,减少工装突发故障对生产的影响,提高生产效率[2]。以工装使用频次、维修保养记录等作为数据支持,建立工装预维修数据库,分析引起工装失效模式的各种因素,结合实际情况,规范专业检修、保养作业标准及内容,改进完善检修制定依据,建立工装预警值数学模型,形成衡量指标,使之量化。

3.1 工装预警值数学模型

结合本公司实际生产经营模式以及工装特点,发现影响工装综合使用效果的是工装实体状态、后果损失可控度,使用寿命及已使用频次、维修频次及成本这四个关键因子,这些数据综合起来能准确反映出工装现有的状态和管理者可接受程度,工装实体状态、后果损失可控度,使用寿命的变化对于预警值属于正向线性关系,而工装状态随着使用、维修频次的增多会逐步降低而构成负向关系[4],应按如下数学模型计算工装预警值:

V =S×I×U

其中:

V—预警值

S—严重度(即工装本身问题评价系数,见表1)

I—已维修频度(即工装实际维修次数,见表2)

U—已使用系数(已使用频次/设计使用频次)

表1 工装严重度评价系数

表2 工装维修频度

出现多项问题时,S取最大值。

3.2 工装预警数据区间的判定

当预警值V≥40,建议采取报废(必要时进行整体评估)

预警值35≤V<40,建议考虑复制

预警值25≤V<35,建议重点予以关注,加强预维修和整改力度

预警值10≤V<25,建议增加预防性维护,关注备件及深度检修记录及异常

预警值1≤V <10,建议关注点检作业及异常

各生产单位工装管理员按照上述规定进行分析汇总后编制工装预警分析报告,确认问题工装状态,根据预警值不同区间确认业务计划,对下一阶段需要技改、维修、备件更换、复制的工装提供明细及状态,进行预判定,做出下一阶段需要实施的项目,并上报在用工装归口管理部门。

3.3 工装预警值的处置、消除

在用工装归口管理部门对工装预警报告进行分析,根据本阶段工装预算,最终确认需要进行业务开展的工装,将之反馈给各生产单位,作为下阶段需要执行的项目。

当单套工装预警值套超标时采取不同的措施来消除之后,应重新对其进行预警判定,并及时将预警值发生的变化进行记录。

4 结论

通过建立在用工装预警机制,规范点检、巡检、额定频次检修的作业指导文件以及相关标准,对在用工装日常使用过程中出现的问题进行数据量化,形成统一评判标准。并且将工装预警机制落地到工装实体本身,实现工装状态可控,与实际生产进行契合验证,使得工装在实际生产运行中能够输出实时状态的确切数据,指导在用工装日常维修、更改、复制、报废及备件业务的进行,作为本阶段及下一阶段预算及实际业务开展的依据,大幅度降低事后维修现象,减少工装维修复制成本,消除因工装突发问题导致的停线、带病工作及零部件不良品等问题,从而提高生产效率、促进总体产能提升、最终实现提质降本增效。

[1] 王延超.浅谈企业工装日常管理[J].模具制造,2014,6:6-8.

[2] 冯浩文.谈谈模具的管理与维修[J].装备制造技术,2008,8:139-140.

[3] 武军,唐兆峰,孟祥德.浅谈模具制造的开发及计划管理[J].模具制造,2006,11:1-4.

[4] 刘涛.汽车制造业模具二级预警机制数学模型的构建及应用[J].经济研究导刊,2013,191(9):44-46.

On the basis of early warning mechanism in the use of tooling management

Yang Yanbing, Zhang Ke, Zheng Weibo

( Shaanxi Heavy-Duty Truck Co., Ltd., Shaanxi Xi’an 710200 )

In order to ensure the production and improve tooling support capability, to achieve low-cost state of maintenance to ensure equipment in good condition, set up the management system which on the base of tooling early warning mechanism, equipment preventive maintenance is proposed, and change the traditional management way that is on-demand and maintenance, after maintenance, to ensure continuity of production and promote production capacity, implement the quality, and the authors efficiency.

early warning mechanism;tooling management;preventive maintenance

B

1671-7988(2018)18-249-02

U461.99

B

1671-7988(2018)18-249-02

CLC NO.: U461.99

杨妍冰,工学学士,就职于陕西重型汽车有限公司。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.18.086

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