99条专家建议飞行员修养大全

2018-09-25编辑申南驿孙履钟平成黎悦瓣

摄影之友 2018年8期

编辑：申南驿、孙履、钟平成、黎悦瓣

懂得了别人的路,你还要走自己的。这里我们找来13位摄影师和专家,给出无所不包的无人机使用建议。说“修养”而非“技巧”,是因为我们挑选的绝不仅仅是怎么飞,还有更多周边知识,比如无人机保养、后期技法,以及给新手的贴心建议等。希望你能更加立体地了解航拍的每一面,想胸有成竹地说出自己在某方面的造诣,并不仅仅需要技巧,更需要支撑技巧的强大内心。

5 类建议,全方面提升修养水平

吕强

美国职业摄影师协会ppa会员，gettyimages签约摄影师,蔷薇图片社创始人。

01 垂直向下!开启上帝视角

无人机的最大特点就是：它能飞!和我们在制高点拍摄,或者在飞机上航拍最大的不同,就是它可以得到垂直向下的作品,和非90°的照片相比,这种作品有极强的视觉冲击力。此时你不用担心螺旋桨会入镜,或者是明亮的天空造成光比,让照片的上半部分变得惨白。虽说垂直拍摄是无人机最大的特点,但是并非什么场景都适合垂直拍摄,最好是能寻找到明显的形状,比如海岸线、梯田、公路,或者是像这样的街道。

02 无人机定义

无人驾驶飞机英文为UAV(unmanned aerial vehicle),是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。最初的无人机被军方使用,在民用方面,无人机在航拍、农业、运输、救援、测绘、新闻报道、电力巡检、表演、科研等等领域都在不断发展,被称最具未来潜力的领域之一。

孙履擅长摄影技法和摄影理论知识

03 阅读使用手册

在无人机官网的产品页面中,我们可以在下载区域找到官方制作的用户手册、快速入门指南及教学视频内容。实际操纵前请仔细阅读使用指引,了解飞行器的功能、使用环境和注意事项。

04 练习模拟飞行

在飞行前,通过无人机官方App中的模拟飞行功能,我们可以更直接地了解遥控器“打杆”操作所对应的飞行姿态和方向变化,有些App内还有视频讲解,非常直观。

05 注意细小障碍物

尽管很多飞行器配置了视觉避障功能,但对于细小的风筝线、电线、树枝,以及透明的玻璃等,飞行器是难以进行检测和识别的。因此,在飞行时要注意观察飞行环境,而不应过分依赖视觉避障系统。

06 避开飞乌

飞行器在空中飞行可能侵入鸟类的领空,引起鸟群的攻击而导致意外。飞行器发出声音也可能引起其他动物的不安。所以在飞行时,请远离动物群体,保护你和动物的安全。

07 避开密集人群

飞行器容易吸引人群聚集围观,而影响飞手的操纵和判断；同时,如不慎遭遇无法预料的危险情况,可能会威胁他人人身安全,因此应避免在人员密集区域内飞行。

08 防水防尘

水、雨、沙尘等是无人机最大的杀手。虽然无人机不会沾水即坏,但一般无人机产品目前还不具备防水功能。

09 无人机结构详解

专家私享

孙履擅长摄影技法和摄影理论知识

10 校准和检查

当你到达目的地,先别着急飞行,因为在起飞前你还有很多准备工作要做。很多无人机在你没完成这些准备前无法起飞。你需要针对飞行器做好充足的检查确认工作,包括校准指南针、检查螺旋桨是否正确安装、飞行器电池电量和遥控器电池电量是否充足,查看App是否有异常提示和软件是否为最新版本。

11 设置返航高度

飞行器在返航时,会先上升到预设的返航高度,再朝向返航点自动飞行。因此我们需要在App中提前设置好安全返航高度,建议按照飞行环境的障碍物高度进行合理设置。你也可以手动在App中设置限制飞行高度和距离,以防操纵失误。一般情况下,建议新手不要超出视距范围,并控制飞行高度低于120米。

12 卫星信号强度

起飞前我们还需要检查信号,大疆的App会以卫星和信号方式来标识目前的GPS信号,我建议卫星数在10颗以上,且信号低于4格,这才算是安全的飞行环境。充足的GPS信号,可以确保飞行器能够稳定飞行和安全使用智能返航等飞行功能。这时要注意,室内飞行时GPS型号很弱,无人机主要依赖传感器进行避障。

13 悬停观察飞行稳定性

在无人机起飞后,建议先保持飞行器悬停约30秒,以观察飞行器飞行姿态是否存在异常,确认无异常情况后,在开始飞行任务。如果你发现在操纵中无人机发生了路径偏移、机身无故旋转,或者是机体倾斜,那可能是机械出现故障,此时就要马上把无人机降下来,以免发生炸机等更大的问题。

14 保持合适的飞行距离

激活飞行器时,App将提示是否开启新手模式,以限制飞行器的飞行距离、高度和速度。建议新手不要关闭此模式,以保证飞行器在可视范围内飞行。初次飞行时,建议不要过分关注相机图传画面,而是将目光锁定在飞行器和飞行操纵上。尽早掌握飞行操纵技巧,才能确保飞行安全和拍摄到更多优质作品。

15 一机多控

在中高端拍摄无人机上,我们会看到双遥控器操纵的特性。多出的遥控器可以将飞行与拍摄进行分工,让飞手更专注于飞行轨迹,而摄影师更专注于构图。在一些机型上,无人机上会配备专用的FPV摄像头供飞手使用,这类摄像头要么固定,要么只有有限的旋转角度(一般为竖直方向),而摄影师使用的主云台相机,拥有更大的灵活度以及更好的画质,能够让照片和影片赏心悦目。

16 飞行前预热

跟开车或者个人运动一样,在天气冷的时候,航拍器材最好也做好预热准备,然后再正式飞行。无人机的预热方式不是很复杂,在飞行前如果在车内这种相对保温的环境,最好让器材跟人员保持好尽量理想的温度,航拍器的电池部分可以用各种手段做好预热,比如专用的电池预热器、暖宝宝甚至空调暖风直接吹；实际操纵飞行前,在做好常规机器检查后,可以让航拍器在可控高度起飞悬停一会(视实际环境温度而定),预热差不多了,就可以简单操纵试验一下飞行器操控是否正常,不做试验飞行直接开始其他操纵存在一定危险。在预热一切正常之后,就可以开始正常飞行操纵了。

效果图

原图

17 拍摄时调整曝光

申南驿

擅长摄影后期,拥有十年拍照和后期处理经验

摄影发展到现在,室外曝光的准确度已经非常高了,所以我们在绝大多数情况下都不用调整曝光,而无人机要拍摄的是大场景,也很少会调整参数,唯一需要进行调整的就是曝光度——也就是画面整体的明暗。尤其是在画面整体黑、白占据大部分面积的时候无人机曝光很容易不足,让画面变得很暗。在拍摄的App中可以直接调整亮度,比如DJI Go的曝光补偿功能。调整好之后,在手机预览的画面上进行观察调整效果。如果你拍摄了RAW格式(大多后缀为DNG)也可以后期调整,利用直方图来检查曝光,然后对画面进行提亮。

18 极简风格

为了捕捉宽阔的视角,除了个别可换镜头的、能搭载相机的专业无人机,我们接触的无人机镜头焦距大多都在30mm以下,此时我们可以得到巨大的信息量,这样很容易让画面变得杂乱。当你去拍摄雪原、海面的时候,可以故意进行留白,得到极简风格的作品。

罗超

90后,摄影3年,航拍2年,偏好手机摄影及航拍纪实摄影题材。

在斯洛文尼亚最负盛名的小镇Bled,俯瞰的视角将Bled最出名的城堡和湖心教堂展现在同一张照片中

孟夕

旅行摄影师,无人机资深飞手。

19 前景很重要!风光摄影定律依然适用

无人机摄影,除了变换角度,你要保持的心态和手法都要和在地面上拍摄差不多,比如构图,这是无人机机动性的优势。如果你在地面上,想要换一个角度拍一座山,或者一栋建筑,那就需要走很久。用无人机的时候,你可以等到最佳光线出现以后,用两个手指轻轻拨动摇杆,就可以在几分钟内完成角度选取了。在风光照中,前景的重要性不言而喻,使用无人机拍摄依然如此。照片下方要有足够强烈的视觉刺激点,比如本张照片暖色的房屋,如果没有这个建筑,画面下方也是一片绿色,照片看上就会很单调。

20 专用背包

无人机有很多零件,比如额外的桨叶、各种充电线、大量电池等,所以我们建议选择无人机专用的背包,这些背包除了保护性强,还能“提醒”你是否忘带了配件。除了厂家自己,还有很多副厂的背包可以选择。目前无人机小型化的趋势十分明显,你也可以选择无人机内胆包。

黎悦瓣热衷分享新鲜有趣的摄影技法

21 无人机的动作分解

4台电机的完美配合,幻化出无人机灵动的飞行姿态。

22 避免向后倒飞

在飞行过程中,尤其是当飞行器不在视线范围内时,由于飞行环境难以预料,此时应当尽量避免向后倒退飞行,以免撞上未知障碍而导致意外发生。

23 注意天气状况变化

除了起飞前的天气状况,我们还需要及时留意天气变化。一旦发现存在较大阵风或有毛毛细雨,应该立即控制飞行器降落,以免发生意外。

24 随时观察电量情况

飞行时,需要随时关注电量使用情况,预留出足够的电量返航。需注意的是,顺风和逆风环境下,飞行器来回的飞行速度和耗电量存在一定的差异!

25 酒后、药后勿飞行

确保不在醉酒、药物影响下操控飞行器,确保飞行器以及他人的人身财产的安全。

26 在自己的视线范围内飞行

飞行时,请保持在视线内控制飞行器,远离障碍物、人群、水面等。

Action -1 悬停

一切动作的基础是悬停,首先我们看看悬停时的无人机是怎么工作的。左前和右后电机逆时针旋转,而右前和左后电机顺时针旋转,简单的设计平衡了力矩,实现了悬停。

Action -2 上升和下降

4台电机同步提速,平衡力矩的同时提升4个方向的升力,无人机平稳上升。与上升的原理一样,4台电机同步减速,无人机平稳下降。调整电机速率可以控制无人机的幅度。

Action -3 进退及左右平移

让无人机一侧的两台电机同步提速,这时无人机一侧的升力会大于另一侧,无人机的姿态会因此侧倾,不同方向的侧倾进而导致无人机的前进、后退或者左右平移。

一组同向电机提速,另一组减速可以实现水平旋转。电机提速会导致旋转力矩失衡,提速的电机导致了升力提升,另一组电机需要减速抵消过多的升力。

27 创意合影

大家一起high起来!

在正式拍摄前要与被拍摄的同学们沟通好并做好动作预演,然后让同学们按照自己设计好的画面占据位置并摆好姿势。拍摄过程中,如果是拍摄创意视频可自由选择低空跟随拍摄或者高空固定拍摄,若只是拍摄单张图片,因为镜头跟随较难控制,建议使用高空固定拍摄,高度在20米左右即可。在后期过程中,既可以在网络上寻找一些素材与拍摄的图片结合,也可以使用手绘的方式让航拍合影更加具有创意,天马行空。

季子钧

“自发”摄影师。喜欢琢磨喜欢浪,喜欢在毕业季给人留下独特的美好回忆。

钟平成器材控,拥有多年的器材评测经验

这8个词可以完美代替“炸机”

28 提控回家

无人机飞丢,找不回来,最后只能提着遥控回家。

29 一键放生

一般指“一键返航”时无人机飞丢,无人机就像小鸟一般回到了自然母亲的怀抱。

30 炸鸡

由于与炸机同音,所以特别适合在炸机后食用,抚慰受伤的心灵。

31 丢星

指无人机失去了卫星定位系统的信号,“丢星”与炸机有着千丝万缕的关系。

32 射桨

当桨叶安装不当,或者本身结构设计不佳,导致桨叶与电机脱离并像子弹一样飞出去。相比炸机,这种情况更加危险,所以起飞前一定要检查好。

33 空中停车

指无人机在空中飞行时失去全部动力,是一种令人窒息的操作。

34 蹿高

指无人机就像自己具备了灵魂,突然想到更高处去看看而导致的失控上升。

35 失控返航

无人机失去控制而开始自动返航,有几率爆出“一键放生”效果。

36 把无人机带上飞机

飞行器锂电池不可托运,所以无论无人机是否托运,电池都要随身携带!中国大型航空公司机场安检部门规定能量小于100Wh的电池无需申报,如“悟” Inspire 2的TB50电池,97.58Wh。100Wh＜能量＜160Wh的电池仅能带两块上飞机,且需要在值机柜台办理登机手续时向航空公司申报,获取许可凭证。

37 规划你的电池

如果你不上飞机,那就没必要遵守民航的规定,你最好带上……能带的所有电池!因为你在野外使用无人机的时候,如果白天把电池用光了,突然看到了火烧云,那就只能默默无语两眼泪了。建议你规划好要拍摄的景观和路线再起飞,保证每次都有收获。

38 黑白转换效果

除了用色彩博人眼球,黑白也是不错的航拍照片处理思路。你可以直接在手机软件中将照片转换为黑白效果,还可以添加暗角、颗粒。尤其是拍摄历史建筑的时候,黑白照片可以带来更强的历史穿越感,配合航拍特有的气势,让你仿佛俯视着千百年的历史进程。

39 使用后期软件平衡天地之间的曝光

有些问题是前期无法解决的,比如天地之间光比过大。如果你在这种时候拍摄,我建议在App里设置拍摄RAW格式,之后使用Photoshop的Camera Raw插件进行处理。在这款插件中有专门针对平衡曝光、局部调整的渐变滤镜工具。在界面左上方的工具栏中选择渐变滤镜,然后将鼠标挪动到照片天地交界线的上方,按住鼠标向下拉,就能建立一个以天空为处理区域的滤镜,此时可以将曝光设置为-0.5,把去除薄雾设置为15,就可以明显改善光比过大的情况,让照片的曝光更加均一。

如果你只拍摄了JPEG格式照片,也可以通过Photoshop里的“滤镜＞Camera Raw滤镜”对照片进行处理,不过从后期处理空间来说,RAW格式依然是目前摄影师的不二之选,它的动态范围(记录高光和阴影的能力)和对色温色调的调整,可以让你获得更自由的调整空间,不用担心调整过度有损画质,调整效果也会更好。

40 提前规划飞行路径

拍摄前可以通过Google earth对构图有大致的把握,可以计划好起飞地点、时间、飞行路径、飞行高度等等。

41 城市飞行注意干扰

拍摄城市风光一定要注意信号频段,自动模式下会自动选择干扰最小的频段,但这个频段可能不稳定,手动选择稳定性更好。

42 给飞机“装”脚架

大疆的精灵和御这两个系列无人机在拍摄夜景照片时,三脚架模式手动调整参数长曝光是不错的做法。

43 选择正确色彩模式

用精灵和御拍摄夜景视频时,不要使用D-LOG色彩模式,颜色丢失严重后期没法找回,我觉得D-Cinelike或正常色彩都是不错的选择。

44 选择拍摄格式

拍摄夜景时,精灵和御的白平衡一定要手动调整,除了RAW格式照片后期可以无损二次调整白平衡外,jpg和视频都会损视画质,而且暗光环境比如拍摄夜景时白平衡的自动调整经常会计算错误。

45 给返航留出提前量

很多专家都提醒了这个问题,但是我觉得有必要再说一遍!如果返航是逆风,或者是炎热、寒冷的环境,一定要留出更多电量来返航!

申南驿

擅长摄影后期,拥有十年拍照和后期处理经验

46 制作微缩景观效果

很多相机都拥有“微缩景观”滤镜,就是在大场景照片上加入强烈的虚化效果,让一张风光照看起来像微距照一样。这种效果非常适合俯拍的航拍照片,足够的高度和纵深适合在后期进行虚化的制作。这种效果源自移轴镜头的拍摄效果,移轴镜头非常昂贵和沉重,需要手动设置,即便你使用大型无人机将它带上天,也很难拍摄出空中微缩景观效果。

不过还好我们有了后期软件,当你采集了自己钟爱的航拍作品,在软件里制作这个效果非常简单!因为Photoshop中直接有一个滤镜就能解决这个问题了!你可以将照片在Photoshop中打开,然后执行“滤镜＞模糊画廊＞移轴模糊”,就可以在弹出的界面里设置了。

TIPS

在Photoshpo中,通过“滤镜＞模糊画廊＞移轴模糊”打开滤镜界面,然后通过中间的点可以调整滤镜位置,两条实线之间的区域是完全清晰的区域,两条虚线之间则是完全模糊的区域,虚线和实线之间是过渡的区域。我们可以通过鼠标调整线的位置和角度,然后通过滑块来调整虚化程度。

47 一控多机

一控多机用于非拍摄领域,这类设计旨在提升人工效率。比如喷洒农药的农用无人机,比如一位飞手能够控制5台无人机,那么在相同时间内,农药的喷洒面积也会成倍提升。在这类系统中无人机需要有极强的自主性,飞手的工作更多的是规划路线而不是常规意义上的实时飞行。只有在某台无人机遇到特殊状况时才会让飞手进行实时操控。

钟平成器材控,拥有多年的器材评测经验

48 FPV

First Person View——第一人称视角,让飞手从无人机的角度观看世界,人机合一的必备条件。

49 VR

Virtual Reality——虚拟现实。当前所有东西都在和VR结合,无人机当然也少不了,FPV结合VR头盔可以给飞手“真实”飞行的感受,不过这种设计对图传的时延非常敏感。时延稍大就会造成严重的“晕机”。

50 搞机

用来反映男性无人机玩家比例过大的词汇。

王栋摄影师、设计师,现居上海。

51 对称构图

对称构图是摄影中常见的构图方式,但是航拍可以把对称构图发挥到极致。此时因为“你在空中”,所以有巨大的自由度让所有景物足以治愈任何强迫症患者。

52 GPS

GPS是Global Positioning System(全球定位系统)的缩写。其实,世界上还有很多与GPS功能相似的微型定位系统,包括GLONASS(格洛纳斯),欧洲的伽利略卫星定位系统,我国的北斗卫星导航系统。无人机需要依靠多颗卫星的数据才能计算当前位置,进而实现空中悬停以及精确的飞行控制,所以来自卫星的数据越全面越好。当信号不佳时,要时刻谨防漂移问题。

53 夜景建筑

由于城市热岛效应,总是会有上升的热气流产生,所以虽然无人机的相机已有增稳云台加持,但是在其拍摄城市夜景时仍然面临不少的挑战。快门尽量控制在2秒,而感光度在ISO 200以内,或者多拍几张,在后期使用堆栈降噪等,都可以得到对焦准确,画面纯净的航拍夜景照片。

在远方的阿伦两次单人单车自驾环游中国,行程超42000公里。公众号：在远方微博:@在远方的阿伦

孙履擅长摄影技法和摄影理论知识

54 低电量返航

当遥控器发出低电量警示时,不要犹豫,赶快尽快以及马上返航!

55 开阔无遮挡的环境中飞行

飞行前观察周围环境,选择开阔、周围无高大建筑的场所作为飞行场地,并确保飞行场所处于飞行限制区域之外。

56 各设备未损坏

起飞前检查移动设备、遥控器和飞行器等设备,保证电量充足。

57 使用原厂或认证的配件

飞行时,若需要安装配件,请使用原厂配件或经过厂家认证的配件。

58 无人机外观无损坏

检查无人机的外壳是否有损坏,贴纸是否有翘起,并及时处理。

59 确保螺旋桨、电机正常

确保螺旋桨正确安装且电机可以正常启动。桨叶无破损,电机无异物。

60 指南针校准

飞行前进行指南针校准,远离强磁场或大块金属附近校准,如磁矿、停车场、带有地下钢筋的建筑区域等。

李子韬前大疆传媒导演华盖、视觉中国签约摄影师

61 航拍烟花别样视角

想要拍摄出烟花绽放的美丽效果,必须掌握好曝光时间。只有较长时间的曝光才能将烟花从升空到绽放的过程全部记录下来,画面也更加具有美感。烟花拍摄在烟花升空的时候就可以着手拍摄了。基本策略就是调整合适的曝光时间和感光度,一般快门时间在3-5秒较为合适,快门时间过长会造成图像模糊,而过短的曝光时间又会导致拍摄到的烟花绽放不够完整,烟花形状不饱满,拍不出拉丝效果。最后,感光度尽量设置低一些,避免画面中出现噪点。

黎悦瓣热衷分享新鲜有趣的摄影技法

62 恶劣天气,勿飞行

下雨、大雾、雷电、大风(风速每秒10米及以上)等恶劣天气请勿飞行。

63 勿触摸工作中的桨叶

切勿接触工作中的螺旋桨桨叶,否则可能受到严重的人身财产损伤。

64 飞行中请勿接打电话

在飞行过程中,请勿接打电话,以免影响飞行安全。

65 不要对产品进行私自改装

使用产品过程中,不要对产品进行私自改装,以免飞行器出现异常从而影响飞行安全。有一些未经厂家认证的第三方附件也容易造成无人机出现超重等问题。

66 请勿让飞行器等设备接触液体或浸入水中

飞行器等设备属于精密电子设备,请勿让飞行器等设备接触液体或放置在潮湿的地方,以免对飞行器等造成永久性的损坏。

＊不想让自己的无人机变成一堆零件,最好遵守这些规则哦!

无人机附件

67 Mavic Pro遥控器平装支架

Mavic Pro的遥控器只能夹持最长160毫米的手机,不能装平板电脑,这个配件可以很好地解决这个问题。这个平板支架设计了一个固定板安装在原来的手机位,然后通过转接架安装平板电脑。

68 手机遮光罩

这类附件在室外拍摄时很有用,可以遮挡阳光,让你看清屏幕。我们在使用相机的时候也会利用类似的液晶屏遮光罩。

69 Spark护手板

Spark小巧的身躯带来了独特的手持飞行操作,护手板主要是机身两侧装一个保护网装置,从而在飞行器飞行或者降落的过程中避免手指误触,导致事故。

70 Mavic Pro夜航灯

这款产品很奇葩,可以在无人机上架一个“手电”一样的夜航灯作为照明,它的主要作用并非是让我们知道无人机在哪里,而是利用无人机给景物打光或者光绘。

71 Mavic Pro手持云台改装套件

这个附件虽然奇葩,但其实是很多摄影师的心声：无人机的云台很稳定,在地面上也能用它当稳定器多好啊!这个附件可以把无人机绑起来,变成一个手持稳定摄像机。

72 无人机马甲

摄影马甲已经深入人心了,你可曾想过把无人机也挂在马甲上？无人机“马甲”其实就是一个简化版的背包,只不过去掉了所有的保护层设计,只保留肩带、背带及无人机的固定支架。

73 镜头滤镜

在使用相机的时候我们会用各种滤镜来修饰拍出来的照片,其实无人机也有滤镜,很多国内厂家都开发了无人机的偏振镜、中灰镜和UV镜。

74 数据导出

一个可能难以让你接受的事实：你的无人机可能会在下一次飞行的时候炸机。当你拍摄了一些作品,记得把它们导出来。我们推荐把无人机的储存卡拿出来,然后把文件拷贝到电脑里,这样能节省无人机的电量。

75 螺旋桨不要入镜

使用无人机进行平拍,你会发现在照片的上边缘有可能会出现一些“异物”,这是螺旋桨。此时我们需要做的是等无人机稳定下来,然后检查照片的边缘再拍摄。如果还会出现这个现象,那就把摄像头向下转动一些,就可以避开螺旋桨。

76 环绕镜头

环绕镜头俗称“刷锅”。一是突出主体的重要性；二是增加场景的紧张情绪；三是增加画面的动感。顾名思义,环绕拍摄时拍摄主体保持不变,无人机在空中绕主体做圆周运动,同时云台追随聚焦主体,将拍摄画面保持在画面中央。另外,环绕镜头可以分为水平环绕和俯视环绕。

77 提升照片通透性

申南驿擅长摄影后期,拥有十年拍照和后期处理经验

航拍照片可以避开建筑物、避开行人,但是避不开的是雾霾。在很多软件中都可以缓解照片雾蒙蒙的状态,而Photoshop的HDR选项无疑是其中操作最简单,而且效果最彻底的。

很多精通后期处理的朋友都知道,去除薄雾的功能可以很好“治理”雾霾,其实还有一种更加简单但是小众的方法,就是“图像＞处理”菜单中的HDR色调,这个工具只需点一下就能让照片更通透。

原图

效果图

01 在Photoshop中打开照片,然后执行“图像＞调整＞ HDR选项”命令,此时会弹出一个非常复杂的对话框,不过我们无需去管这些,直接在“方法”中选择“均化直方图”。

02 选择后会发现照片马上变通透,然后我们可以使用“滤镜＞ CameraRaw滤镜”命令对照片进行进一步调整,比如我把色温数值降低,让画面有一些蓝色调

78 DJI GO和DJI GO 4

官方遥控软件

和大疆无人机配套使用的App,可以操纵飞行器上的云台和相机,实现控制拍照、录影以及设置飞行参数,还可以直接剪辑、分享所拍摄的照片与视频到社交网络。这两个App的操作方式都差不多,只是对应的产品不同。DJI GO对应的是精灵3系、OSMO系产品,DJI GO4对应的是御、晓、精灵4系产品。

79 Hover

准确的天气预报

除了常规气象App有的温度、降雨量之外,Hover还有日出日落时间、风向风速、能见度、地磁指数,还能看到最新的无人机新闻,可谓是摄影师必备的App助手。

80 PlanIt

风光摄影计划神器

无论你喜欢风光摄影哪个方面,旅行、城市、自然、星空等等,这个App都能帮助到你。它巧妙地利用地图结合各种摄影工具和日月银河星历功能,来实现场景预可视化,大大提高你拍摄的成功率。

81 Snapseed

全能调图能手

用无人机拍完照片想简单处理、快速上传到朋友圈,全面而专业的照片编辑工具Snapseed是你的不二直选。App里共有29种工具和滤镜,功能强大,基本能满足你的修图要求。

82 AirVisual

全球空气质量预测

一个拥有全球8000多个城市空气质量数据的App,支持2000多个中国的空气监测站点实时的空气污染和天气信息,并且还能预测未来的空气质量,包含PM2.5、PM10、臭氧、二氧化氮、二氧化硫和一氧化碳浓度几项数据。

Jason Hawkes

1991年开始航拍,出版过40多本航空摄影著作

83 在飞机上拍照片

和用无人机拍摄不一样,我是租赁直升机在飞机上拍摄。拍摄成本会很高,所以一定要拍摄自己喜欢的对象,这样你才能充满激情,觉得物超所值。

84 专注画面不纠结参数

除了拍摄夜景,我几乎不考虑相机设置,唯一关注的就是寻找能增强影像表现力的拍摄对象。

85 夜景拍摄多费心

夜间拍摄时光线时刻都在变,每3-4分钟就必须重新检查一遍相机的拍摄设置,确保照片不会出错。

86 航拍器材

上飞机航拍我会带3台尼康单反机身,D3、D3s和D3x,再加5支镜头。

87 注意人身安全

我会用安全带把自己吊上,打开舱门朝外拍摄。虽然这样能拍到好照片,但一定要注意自身的安全,不要勉强拍摄。

88 销售自己的照片

我通过自己的图片库卖出了不少照片,不少企业年度报告和公司出版物都很青睐下面这种概念类型的航空照片。

89 iMovie

视频极速制作

iMovie是一款视频剪辑App,里面含有8个影片模板、14种预告片模板以及原创音乐。基础功能完善,能够让你快速剪辑出视频上传朋友圈。

90 WINDY

自信等风来

每款无人机都有最大的可承受风速,能够提前预知风力对摄影师来说非常重要。这款App能够预测未来10天全球风力,起飞前打开App查看风力情况,看是否适合无人机飞行。

91 Adobe Lightroom

专业修图大师

Lightroom能打开无人机拍摄的RAW格式,在处理照片时有更大的空间,非破坏性编辑方便你随时恢复照片原片。强大的高级调整和各种工具,让你在数秒内可以完成照片编辑。也可以通过色调曲线进行高级编辑,更改照片的颜色、色调等。

92 爆炸变焦效果

爆炸变焦是一种在平时不太常用的技法,也许你的100张照片里只有一张是爆炸变焦的,不过在处理航拍照片的时候,爆炸变焦是一种很常见的制作方法,它甚至有一种坠落的速度感。使用Photoshop中“滤镜＞模糊＞径向滤镜”就可以轻松制作这种效果,你可以挪动缩放的中心点,然后控制“爆炸”的幅度,并使用蒙版擦出需要清晰的部分。

吕强

美国职业摄影师协会ppa会员，gettyimages签约摄影师,蔷薇图片社创始人。

93 巧用光晕制造非凡气势

说实话,无人机的镜头并不如单反镜头那么优秀,所以在逆光拍摄的时候经常会出现炫光,除了在起飞前把镜头擦干净外,我们只能通过技术来对付他们了。对待炫光,我们有三个态度：躲避、面对和利用。当你拍摄恬静的风光时,也许需要侧光或者顺光拍摄,此时自然就躲避了炫光,但是如果你的拍摄场景气势如虹,那直面阳光不失为一个好主意!此时我们需要调整高度,然后多拍摄几张,最终选择效果最好的作品。

编辑部有话说

带着我们的美好祝福,赶紧起飞吧!