贴地飞行日

文/宋一行、施毓麟 摄影/王镜

2018《车迷》杂志读者俱乐部卡丁车挑战赛（夏季赛）

2018年6月23日，车迷杂志又一次携手邓禄普轮胎，在上海赛卡联盟卡丁车场圆满举办了“2018《车迷》读者俱乐部卡丁车挑战赛”，新的赛道、新的对手、新的挑战，一场紧张而刺激的卡丁车盛会再次引爆朋友圈。

每年，《车迷》杂志主办的“读者俱乐部卡丁车挑战赛”都得到了广大读者朋友的一致好评和积极参与，同时还有合作伙伴的大力支持。在2018年初夏，我们集结的号角再次吹响，“邓禄普轮胎——2018《车迷》杂志读者俱乐部卡丁车挑战赛（夏季赛）”正式拉开战幕。今年比赛跟往年一样火爆，前期招募阶段的报名信息刊登不到二天，通过《车迷》官方微信报名的参赛人数就突破了百人。遗憾的是，由于卡丁车比赛的场地和时间限制，最终，我们只能从众多的报名者中随机抽取了60名幸运的参赛选手。

此外，根据往年的活动经验，卡丁车赛事受天气影响较大，因此，这次比赛的举办地点，我们也从上海国际赛车场卡丁车世界的户外赛道移到了位于松江的室内卡丁车场 ——赛卡联盟，真正实现了活动的“风雨无阻”。另外，本届读者俱乐部卡丁车挑战赛除了设置有常规的车友组与读者组外，我们还特意设置了“媒体联谊杯”的比赛，更多新朋友的加入也使得现场的气氛更为活跃。

今年“《车迷》读者俱乐部卡丁车挑战赛（夏季赛）”同样得到了我们的合作伙伴——邓禄普轮胎的大力支持。活动当天，除了赛道上精彩刺激的卡丁车比赛外，邓禄普还在活动现场展示了缺气保用新品 SP SPORT MAXX 050+ RUNFLAT、高端舒适型产品VEURO VE303等五款明星产品。现场的读者和车迷朋友们能亲身感受邓禄普轮胎给驾驶者带来的高性能和高质量的轮胎产品，使广大读者和车迷朋友们对邓禄普的品牌和产品有进一步的了解。

活动现场，邓禄普代表谢施女士表示：“今年是邓禄普和《车迷》杂志第三年联手举办读者卡丁车挑战赛活动，也恰逢邓禄普迎来品牌诞生130周年。作为已步入百年殿堂的世界级品牌之一，邓禄普始终引领汽车轮胎行业发展，以尖端科技打造一流产品，此次希望通过与《车迷》杂志的深入合作，能让更多读者和消费者认知邓禄普轮胎的魅力。”

进入梅雨季节的上海几乎整个一周都在下雨，而在周六比赛当天，雨早早地停了下来，也为我们的卡丁车比赛揭开了良好的序幕。本次比赛我们采取的是微信平台报名加上现场签到的方式，许多到场的读者朋友都拉着三五个亲朋好友一同前往，为自己在比赛中呐喊助威。之前有提到，今年的比赛除了车友组以及读者组以外，我们还增添了“媒体联谊杯”的比赛。相对来说，媒体组的老师们对卡丁车的驾驭更加娴熟，走线也更加合理，也能更快地熟悉全新的赛道，所以，现场参赛的读者朋友都在正式比赛前纷纷与媒体老师们沟通驾驶经验，希望跑出好成绩。

下午一点，在专业的卡丁车教练给大家进行安全须知讲解以及赛前培训后，媒体组便率先进入到更衣室选取合适的头盔以及护具，媒体组的老师大多“久经沙场”，因此在准备阶段也是说说笑笑、比较轻松。

有序分组后，媒体组率先登场

由于本次比赛的场地换到了室内，赛道宽度较此前上赛的卡丁车赛道要更狭窄一些，因此在一些连续的弯角和掉头弯处，也更容易发生碰撞。但媒体组的老师们为大家作出了很好的表率作用，大家都秉着友谊第一的原则参与到赛事中，在未发生任何碰撞的前提下跑完了首轮练习赛。

当然，在媒体组老师们进行练习赛的跑圈时，余下参赛的读者选手们也都没有闲着，纷纷站在观赛区域观察并记录着自己上场比赛时该走的线路与刹车点。当第一组练习赛跑完后，成绩表显示前五名的成绩的差别都在3秒之内，由此可见媒体组老师们的实力都不相上下，这也给到了随后登场的读者组以及俱乐部组选手不小的压力。

在首轮练习圈过后，我们随机采访了几位参赛媒体老师的感受，大家都表示手有点酸，并且由于室内赛道较小的关系，挑战性比室外赛道要大，很多弯都是U形掉头弯，这就迫使驾驶者要打满方向来通过弯道，再加上厚重的护具，基本上开上五分钟之后，身上就开始大汗淋漓了，在赛程后半段几乎很难作出打满方向盘的动作。因此，要想赛出最快的圈速，比较好的方法是在前三圈就尽力去开。

另外，AutoLab的阮老师采取了先慢跑两圈拉开与前车的间隙，随后在确认前方没有阻挡之后再开足马力，试图跑出一圈自己的最快圈速，通过这种策略来提升自己的最快圈速成绩也不失为一种晋级决赛的方法。

读者组实力不凡

随后在进行读者组与车友会组的练习赛时，让我们惊讶的是，读者组第二组在练习赛时，一名选手竟然跑出了35.581秒的全场最快成绩，这个单圈成绩甚至超过了媒体组的老师们。赛后，我们特意上前采访了这位读者——梁晓峰，据他透露，他自己是卡丁车运动发烧友，每个月都坚持练习，对赛卡联盟的场地也非常熟悉，所以对这个赛道哪个弯道方便超车，哪个弯道有比推荐线路更快的跑法早已是了如指掌，看来读者组中也是“卧虎藏龙”啊！他同时也表示对《车迷》举办的这种既带有一定娱乐性又有竞技性的活动非常支持，希望今后能够有更多的机会参与《车迷》的读者活动。

媒体组率先决出胜负

由于时间的关系，媒体组的老师们将在读者组与车友组的练习赛结束后直接进入决赛的环节。在完成媒体组合影后，媒体老师们脸色略带凝重地走向了各自的卡丁车，这些久经沙场的媒体组老师们都想在决赛中为自己所在的媒体争得荣誉。

随着一部部卡丁车完成动态发车，比赛逐渐进入高潮，但媒体老师们都表现得比较克制，整个媒体组决赛没有发生任何激烈的碰撞，大家都秉承着“互不侵犯”原则跑完了媒体组的决赛。经过激烈的角逐，“波子范”的高然、“MJ车谈”的张宇圣、“浦东广播电视台”的施贝分别荣获媒体组冠亚季军。其中，单圈最快圈速为高然的37.098秒。

决赛高潮迭起

相比媒体组的波澜不惊，读者组的竞争就要激烈得多，小事故接连不断，好在由于安全措施准备充足，大家在比赛中都得到充分的安全保护。在经历了一些小插曲后，读者组与车友组的前8名决赛名单也依次出炉。最后的决赛，我们采取的是按排位赛名次依次由发车线静态发车，以最终冲线决出前三名。

车友会组的决赛首先展开，大家在单纯拼圈速的同时，还要兼顾考虑同伴的位置与状态，必要的卡位、超车都成为了他们需要思考的要素，而读者组入围决赛的选手也并不轻松。此刻，他们在观战席同样屏息关注着这场白热化的赛事。

最终，车友组冠亚季军分别为张佳敏、骆昆和陈峻彦。其中，车友组决赛时，单圈最快圈速为张佳敏跑出的35.665秒。荣获车友组团队冠军的是“搜狐奔驰车友会”。他们成功包揽了亚军与季军，并且在前八位的排名上占据三个席位。

而到了读者组的决赛时，在练习赛中跑出优异成绩的梁晓峰在杆位发车，随着决赛的指示灯亮起，他以地板油起步拉开了这场决赛大戏。在决赛过程中，第二位发车的罗丰几次试图在4号弯进行超车，但都没有成功，而以他们组成的第一梯队完美领跑了整个决赛。

最终，读者组的冠亚季军分别由梁晓峰、罗丰以及陈振华摘得。其中，读者杯决赛时，单圈最快圈速为梁晓峰跑出的33.783秒，这项成绩也是当天所有参赛选手中作出的最快单圈圈速，真可谓是高手在民间。

伴随着颁奖仪式上的热烈掌声，邓禄普轮胎&2018《车迷》读者俱乐部卡丁车挑战赛（夏季赛）画上了圆满的句号，期待我们今年十月继续相约在《车迷》读者俱乐部卡丁车挑战赛（秋季赛）的现场！