高速公路隧道工程施工技术应用分析

桑伟 孙甫伟

摘 要：在现代化的城市发展过程中为了提升城市之间高速公路通行水平，高速公路隧道工程是一项关键性的工程。高速公路隧道工程施工质量直接影响着高速公路运营的质量，所以需要在实际工作中对隧道工程的施工质量给予足够的重视和关心。施工单位不仅要重视隧道工程的施工质量，还要对当前的隧道工程施工技术进行不断的优化与改进工作。本文将对高速公路建设过程中隧道工程的施工技术的应用情况进行详细的分析与总结。

关键词：高速公路；隧道工程；施工技术；技术应用

1 前言

从我国交通运输行业的发展角度来讲，高速公路的施工建设是交通运输行业中极为重要的一部分。如果能够对高速公路的设计进行深化，对施工质量进行全面的保证，对施工技术进行合理的应用，就能够高效的提升我国高速公路沿线城市的经济发展和人文发展的速度和质量。我国地形环境较为复杂，高速公路的施工难度较大。再加上高速公路的质量标准极为严格，隧道工程复杂程度较高，新施工技术在隧道工程中的应用就变得尤为重要。

2 高速公路隧道工程施工技术应用具体分析

2.1 隧道洞口施工技术分析

我国地形复杂多样，应用到高速公路隧道施工作业中的施工技术的种类非常多：①对隧道洞口进行施工作业的方式主要是使用机械设备由上而下进行岩石的分层开挖作业；②为了保障施工安全，一般情况下会设定每两米为一层；③为了保护原地层的状态，禁止使用爆破技术进行隧道洞口的施工工作；④隧道洞口挖掘完毕之后需要进行洞口场地的清理工作，所使用的清理机械主要包括了推土机、装载机等；⑤加入在实际施工过程中遇到坚硬的岩石难以使用施工机械对其进行清理，则需要使用钻研爆破技术对其进行处理。处理期间必须保证施工人员在爆破安全施工范围之内。爆破完成之后的土石方需要及时使用自卸式机械进行外运；⑥在对隧道洞口进行施工之前需要做好相应的准备工作，例如保证电力的供应、足够的水供应、足够的施工机械在场外等待、宽敞的土石料堆积场地等。隧道洞口施工中需要对洞口的仰坡进行必要的边坡防护工作，确保在连续雨水天气的情况下发生坡体滑落对施工带来影响。边坡防护工作中主要应用的施工技术有挂网喷锚技术、挡土墙施工技术等。值得注意的是高速公路隧道洞口仰坡支护工程中最常用的施工技术就是挂网喷锚技术，该技术不仅能够有效的延缓仰坡岩石风化的时间，还能够确保在雨水较多的气候条件下仰坡不会出现大面积的滑落等质量问题。隧道洞口施工中另一项非常重要的工作就是对隧道排水系统进行科学合理的设计与施工作业。为此，施工人员应将隧道修剪场地的地质条件、周边的景观、隧道洞口的美观设计等多个方面进行系统的分析与探讨，对排水管道的铺设情况进行细致的分析。排水系统与隧道口的截水系统设计到位、施工质量合格，就能够切实保障施工队伍在隧道内部进行安全施工作业。图1为某施工单位隧道洞口现场施工图。

2.2 钢支撑施工技术分析

高速公路隧道施工过程中经常使用钢支撑施工技术。使用钢支撑施工技术之前施工人员首先要对隧道的断面形式及具体情况进行反复的、仔细的检测。倘若施工人员对施工图纸中的数据了解不清或者对施工机械操作不正确导致了挖掘深度不足或者挖掘深度过大，那么需要对挖掘的平面进行重新的处理工作，以便能够保证平面的质量满足施工质量规定的要求。在对平面的施工质量验收合格之后需要尽快进行混凝土的喷射工作。与混凝土喷射工作同时进行的還有钢架的支撑工作。钢支架的支撑能够为安全施工提供技术保障。图2为某施工现场的钢支撑施工图。

3 隧道钢支撑施工图

3.1 高速公路隧道明洞的施工技术分析

高速公路隧道明洞施工重点之一就是对边墙基础的选择。如果边墙基础选择不合理，那么整个隧道明洞的质量就会收到严重的影响。边墙基础选择的关键点就是稳定性和易施工。在隧道开挖的过程中经常会遇到地下水的影响，为了避免地下水对边墙基础稳定性的影响，需要施工人员采取有效的措施将地下水进行导流。如果隧道内部时凹形地段或者基础较深的地段，现场施工人员需要先对施工地段的施工难易程度进行分析，确保所使用的施工技术能够有效的、快速的、高质量的实现施工目标。一般情况下针对这种地段形式先进行挖掘再砌筑凹处，然后再对两端进行砌筑。这样的施工方法能够清晰地了解基础施工的状态。当隧道内部边墙的基础已经挖掘到设计标高之后，需要及时进行地质承载力的检测。如果承载力较小不足以支撑上部结构，可以使用沉井基础施工技术对其进行加固处理。隧道明洞的开挖需要使用全部明挖法。如果全部明挖法不适于施工现场的实际情况则可以选择拱上明挖与拱下暗挖法相结合的形式。但是无论选择哪一种挖掘方式都需要提前计算好所使用的爆破药的数量。在高速公路隧道明洞开挖之前首先要做的就是对洞顶防水与排水的工作，避免洞内水分对现场安全施工产生威胁，预防地下水突涌导致落石或者塌方的现象发生。

3.2 隧道工程支护施工技术分析

隧道工程支护施工技术的合理应用时保障隧道安全施工作业的重要前提。由于隧道内部排水系统的施工难度较大、综合性较强，所以隧道结构防水技术的具体应用需要严格依据施工现场的实际情况进行合理的选择及利用。隧道结构防水的原则是“防水、排水、堵水相结合”，一般会在隧道洞的两侧设置排水渠、洞门上方铺设截水沟，隧道中心地段水沟的出水口位置使用保温包头。还要注意隧道施工缝、变形缝处的防排水系统的布置及养护工作。

4 结语

高速公路的隧道工程施工难度较大，突发情况发生的概率较多，具有极强的特殊性。为了切实保障施工质量需要结合工程施工的实际情况和施工方案进行最优化的施工技术选择及利用。

参考文献

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（作者单位：1、宁波交通工程建设集团有限公；

2、宁波市鄞州区城市排水有限公司）