轨道交通对城市发展的影响研究

张佩璐

摘要：随着城市的迅速发展，越来越堵的交通环境已成为人们所关注的焦点。发展轨道交通能有效推动当地经济的发展，带动沿线房地产的升值，对城市的土地利用和产业布局以及人口的合理分布起到积极的导向作用，而且还能促进城市经济的健康发展和生态环境的持续改善。因此，合理的轨道交通系统对城市的发展具有十分重要的促进作用。文章分析了轨道交通对济南市城市发展的影响，进而说明轨道交通在城市建设中的重要作用。

关键词：轨道交通；经济；济南

随着经济的快速发展，各大城市人口密度逐年升高，对应的交通需求越来越大，很多城市的交通堵塞现象愈演愈烈，严重影响了市民的日常生活。公共交通问题被提上日程。城市轨道交通因，逐渐成为我国大中城市交通系统中的重要组成部分。

一、济南市发展轨道交通的必要性

随着城市化进程的加快，济南市作为山东省的省会城市，人口迅速膨胀，机动车使用规模迅速壮大，交通堵塞现象愈演愈烈，环境污染加剧，已经严重影响了市民的日常生活。轨道交通作为城市基础交通设施具有快捷、舒适、准时、环保、运输能力大、能耗小、安全性能高等特点，能够在一定程度上缓解城市交通压力，引导城市发展，改善城市环境的重要作用，同时对城市经济具有全局性、先导性的影响。轨道交通的启动，对于完善综合交通体系、增强城市功能品质、拓展省会发展空间、提升省会辐射带动能力，具有十分重要的意义。

（一）轨道交通建设可以拉动内需，促进地方经济发展

轨道交通建设将成拉动内需，促成未来国内和地方经济增长的重要动力。政府对城市轨道交通建设的大规模投资，可以在宏观面上对经济发展起到很好的拉动作用。据悉，轨道交通每公里轨道可以提供60-100个就业岗位，可以缓解就业压力。轨道交通建设产业链相对较长，可以促进铁路建筑、工程机械、铁路车辆、水泥、电气设备、钢材、通信、化工品、物流等行业和领域的发展。

（二）轨道交通能夠促进城市结构变迁和城市发展模式的改变

城市轨道交通具有快捷、安全、大容量等特点，不仅能及时疏解大量密集人群，而且由于其对沿线区域的可达性的大大提高，对居民产生巨大的吸引力，可以诱导人们远离市中心居住，从而促进城市结构的改变。轨道交通能促进城市人口密集在轨道两侧，促进城市用地集约化与居住环境改善的统一。促进城市形态和土地使用格局相应的调整，促进城市人口外延性的发展，也即人口分布于更宽广的地域。

（三）轨道交通能够改善城市生态环境

城市轨道交通列车一般采用的是电气牵引的方式，不会像其他公交车辆一样产生废气来污染环境，由于轨道交通列车不受红绿灯的限制，因此可以有效的缓解交通拥挤的现象，避免发生交通堵塞时，并为乘客节约了大量时间，公交车辆产生大量的汽车尾气对环境造成影响，由此可见，城市轨道交通的建设在改善城市环境的同时也保证了城市建设的可持续性发展，对于城市环境建设具有促进作用。

二、济南市轨道交通发展现状

2015年1月16日，国家发改委批复济南市城市轨道交通近期建设规划（2015-2019年），建设项目总投资为437.2亿元。济南市轨道交通线网结构分为两个层次：都市核心区快线（R线）和中心城普线（M线）。快线包括R1、R2、R3共3条线，形成都市核心区向西、向东、向北的快速交通骨干；中心城普线包括环线、M1-M6线共7条线（其中，M5、M6线正在开展前期研究），形成”环线+放射”的线网结构。至2019年，建成市域快线R1线、R2线一期工程和R3线一期工程，长约80.6公里。中心城骨干线连接旧城核心区、南部居住区、CBD、洪楼、北湖、滨河新区等客流集散点，线路长度约36.4km。三、轨道交通对济南市经济发展的影响研究

（一）连接西部新区、东部新区、老城区三大城市片区，促进区域协调式发展

R1连接了长清老城区和大学城组团中心和西客站中心，串联了创新谷、园博园、大学城、济南西站等重点区域，支撑了城市总体规划提出”一城两区”中的西部城区的发展。R2西起西客站，东至郭店，解决济南市东西方向长距离交通问题。R3南起龙洞，北至飞机场，远期通济阳，串联了奥体中心、济南新东站、遥墙机场、济阳等重要的客流集散点。三条线路初设两个换乘站，站点布局串联起主要片区，东南西北涌入的人流，将吸引众多品牌商家纷至沓来，促成核心商圈的有效半径进一步放大。换乘站不单是一个综合性的交通枢纽，将是一个集商业、住宅、办公、娱乐和休闲等为一体的城市综合体。

（二）轨道交通的建设和发展未来增万余就业岗位

若按照每公里轨道平均配置60人的经验数据，济南市规划总长约260公里的轨道线，将需要15000多名工作人员。另外，轨道交通开通后所带动的房产、广告、商业、旅游等行业，又能创造出大量就业机会。从时间角度看，地铁对就业的影响贯穿始终：在地铁修建阶段，需要大量劳动力挖沟搭桥，创造了大量的就业机会。地铁开通以后，运营本身会直接吸纳从业人员，同时地铁商铺还会吸纳大量人员就业。地铁的修建和运营不仅能解决一部分城市居民的就业问题，还能吸引大批的农村劳动力就业。尤其重要的是，在轨道交通的建设和运营过程中，需求量最大的是服务型人员。其中，保洁、保安等后勤工作，在年龄、技能上的要求相对偏低，这就有利于帮助就业困难人群找到工作。

四、轨道交通对济南市房价的影响

交通一直是购房者买房前考虑的重要因素之一，尤其近几年济南轨道交通建设不断加温，地铁房迅速升温，济南的轨交时代指日可待，轨交盘也成了置业大热点。具体来看济南房地产市场，刚需、刚改型产品和高端（别墅）物业大多集中于城郊片区，因此，

这些刚需型、改善型及高端型物业将最先享受到轨道交通利好。未来轨道交通的开通，直接带来的影响就是：项目所在区域到市中心的出行时间大大缩短，交通便利，区域价格洼地优势显露。同时，轨道交通线向来就是带动周边商业繁荣、物业增值的黄金线。轨道交通拉近了城郊片区与市中心的距离，而从中受益的刚需、刚改产品必然为片区引来更多的住户与消费者，传导作用下，片区内商业物业的发展与繁荣将是必然趋势。济南轨道交通的建设，拓展了济南的骨架，使得人们时间可控，缩短城市的时间距离，降低出行的经济成本，人们选择居住考虑的面也会变得更广。轨道交通延展可以缓解老城区的压力，人们可以选择房价更低、环境更好的郊区生活。济南，作为山东省城际轨道交通网的中心，济南一青岛、济南一泰安、济南一莱芜、济南一聊城等城际铁路项目的建设，对于打造济南1小时生活圈提供了便利的交通条件。待山东省的城际铁路尤其是以济南为中心，辐射莱芜、聊城、泰安等地的城际铁路投入使用后，城轨沿线的房地产市场必将迎来一个新的发展契机。作为山东的省会城市，在为市民提供了更多的就业机会的同时，也为投资者们提供了更多的楼市投资的机会。城际铁路的建设，为铁路沿线的投资客们在济南投资楼市提供了更便捷的条件，而它对济南楼价的拉升作用也将进一步的释放出来。

参考文献：

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