生鲜农产品物流供应链模式演化路径及动因研究①

绍兴文理学院元培学院 朱彩虹

近年来，我国电子商务与冷链物流设施快速发展，导致了我国生鲜农产品市场规模的扩大。我国作为生鲜农产品消费与生产的大国，蔬菜播种面积与产量相较与之前有了较大的提升。为加快提高生鲜农产品的发展，我国一些地方政府开展了“现代农业+互联网”的行动，促进现代农业与互联网之间的联系。推动可食用农产品、农产品加工制造、畜禽水产养殖与现代农作物种植等领域与物联网之间的结合，快速实现由农业生产到消费者餐桌消费的安全管理。这种行动奠定了我国未来生鲜农产品物流供应链的发展方向。

1 当前我国生鲜农产品物流供应链体系存在的问题

1.1 生产力水平不足

目前我国大部分沿海省份的种植基地多以陆地生产为主，大棚面积较少。我国一些沿海地区雨水天气、台风天气较为频繁，而山区区域则冬天霜冻天气较多，生产者面对恶劣天气的影响不得不停耕停播，这使我国生鲜农产品的产量受到了较大的影响。其次我国掌握生产技术的人才与规模化农田较少，导致农作物在生产中的发展较为缓慢，并且对于种植产品与农业养殖产品的把控力不足，无法控制产品的成熟度、味道、大小、重量以及形状等。例如我国的沿海大省广东省，其农业土地发展不平衡，沿海农业用地较少，但需求量大；而山区农业用地较多但是需求量较少。比如珠三角地区的佛山等地，家禽类和渔产品的养殖户在租赁的养殖区到期后如果不续租，便要迁往其他地区，并且不同地区之间的温差较大，距离消费地也有不小的举例，不仅对养殖成本造成了较大影响，并且也不利于养殖户的发展。

1.2 采购标准与验收标准不规范

当前我国养殖种植环节作业的不规范导致了产品质量难以按统一标准验收，并且我国目前的采购标准与验收标准方面不规范。当前，在农产品的验收环节上，主要依靠验收人员的工作经验，比如实际生活中成品鹅的销售与鹅苗的采购环节，采购人员在判断鹅苗时注重观察鹅苗的健康情况，而在成品鹅的销售环节中，验收人员要按照成品鹅的个头大小与养殖方式来进行判断，不同重量的鹅适合不同的菜式，并且价格也不同。而在生鲜农产品大规模作业的背景下，依靠人工检验的方式不利于将大量农产品推向市场，这导致了生鲜农产品在销售时有可能发生失控的现象，会对社会资源造成较大的浪费现象，与此同时，消磨了消费者对于生鲜农产品质量的信心。

1.3 生鲜农产品物流供应链成本过高

目前，我国生鲜农产品物流供应链成本过高，由于我国当前农产品运输主要在常温环境下进行。据调查来看，目前我国的冷藏车与冷库数量都不足以满足市场需求。当前运输有保鲜要求的农产品时，大多使用保温袋装取冰块，将其放置于包装箱中，这种做法可以满足农场品20个小时左右的保温时间，但是对冰块取材的要求比较高，例如2015年，由武汉运往广东的玉米由于冰块供应不充足，造成了较大的损失。

1.4 经营方式多以个体为主

当前的生鲜农产品经营多以个体经营为主，大型市场数量较少，因此，其销售方式通常较为分散，所以目前主要以农产品批发市场为主。而当前这种经营模式导致产品流通成本较高，而且现如今一些农贸市场设备简陋，阻碍了生鲜农产品领域的经济发展。

2 生鲜农产品物流供应链模式演化路径及动因

2.1 生鲜农产品物流供应链模式演化路径

近年来，我国社会经济飞速发展，形成了以市场为载体，例如批发市场与集贸市场等，围绕超市为销售中心的新时期模式。目前，我国生鲜农产品物流供应链由交易主导演化为由服务主导。我国当前的生鲜农产品物流供应链模式有以下几种：第三方、第四方物流单位主导、连锁生鲜农产品超市主导、生鲜农产品生产加工主导、生鲜农产品批发市场主导等五种物流模式。而这些物流模式展现了我国生鲜农产品物流供应链由交易主导演化为由服务主导的各个方面，当前我国的生鲜农产品物流供应链模式演化路径已经开始向服务主导物流逐渐靠近，对物流行业造成了较大的影响。

2.2 生鲜农产品物流供应链模式演化动因

目前我国生鲜农产品物流供应链的演化路径主要由交易转向了服务，这种模式演化的动因便是因为信息流通速度、消费者间不同的需求、物流服务商和中间商家之间的组织化程度、超市规模大小以及物流单位的完善程度。生鲜农产品物流供应链应以物流服务为中心，使分包商之间形成合作，促使生鲜农产品物流供应链进行改进。首先，各地政府应支持各个超市与生鲜农产品之间加强联系，促进超市规模扩大以及提高其专业化程度。其次，积极提升生鲜农产品产业的市场竞争力，推动物流之间的共同发展，还应将核心物流企业设为核心，使其通过使用高科技信息技术，实现对整个生鲜农产品物流供应链的管理与规划，更好地向消费者服务。最后，还应促使分包商和物流集成商之间的合作，争取快速实现信息共享，使信息快速流通，完善管理体系，将运营成本控制到最低，促使生鲜农产品物流供应链向服务主导的方向快速发展。

3 生鲜农产品物流供应链的优化建议

3.1 将种植养殖标准化

要想控制种植养殖的标准化，应从产品的源头开始做起，例如将配种、养殖、选种等环节制定标准的规划。地方政府应主动与当地农业企业形成战略合作关系，制定共同发展的方向，在对掌握专业农业技能的高素质人才政府应提出对应的政策促使人才的引入，或在农业种植地的租赁时间等反面出台优惠政策，并且大力建设养殖场与种植场的棚场，向农产品生产主体推广高质量的种植养殖棚场，为生鲜农产品的高质量生产提供标准的环境。与此同时，政府还应积极和农业科研机构进行合作，共同研究农业生产中的生产技术、配种以及育种等领域。农业生产主体还应主动申报政府各方面的补贴资金以及农业扶持政策，使其科研进度加快；还应控制生鲜农产品销售过程的标准化，将产品与销售结合起来，并且积极主动的了解市场对生鲜农产品的需求与生产者对产品的供应信息，提高生鲜农产品生产效率与生产质量的同时降低生鲜农产品的生产风险，提升生鲜农产品在市场中的产品竞争力。

3.2 将采购与验收过程标准化

要想实现对采购与验收过程的标准化，就应加强研究生鲜农产品的检测方法，例如加强对生鲜农产品重量、大小、体积以及形状等方面的研究。积极引入相关的高科技产品检测技术，对较为常规的产品进行快速检测，构建完善的产品检验库。而在使用产品检测技术时，应着重研究重量与外观之间的关系，产品形状与体积的联系，还有产品外观颜色的不同等方面，通过高科技检测技术实现对生鲜农产品进行全面的验收，自动识别并淘汰掉不合格的产品。近几年来我国高科技产品检测技术中的视频识别技术在环境检测方面以及交通、生活治安管理等领域都有广泛的应用，并且技术已经发展成熟。因此，在生鲜农产品的验收现场工作人员只需将流水线以及输送带进行与产品相应的改造，便可实现对生鲜农产品验收的标准化。

3.3 将仓库储存与产品配送标准化

生鲜农产品的储存以及产品配送是生鲜农产品物流供应链中成本较高的环节，也是生鲜农产品物流供应链中服务的关键点，而提升物流供应链的工作效率便需要将仓库储存与产品配送标准化。生鲜农产品的核心之处在于产品的新鲜度，所以要想将仓库储存与产品配送标准化，就应将运输作业时间与产品储存时间缩短，加快产品从农田到消费者餐桌的流通。构建标准的生鲜农产品储存仓库，将产品的包装进行统一的标准。各企业还可利用大数据对产品进行分析预测，从而进行有效的生鲜农产品储存管理，并在配送的过程中使用冷藏车进行运输。而在配送的终端还可构建冷藏仓库等，积极寻求与当地便利店的合作，将配送过程中的损耗降到最低。

3.4 建立生鲜农产品物流供应链立法监督体系

要想建立生鲜农产品物流供应链立法监督体系，首先可参照外国发达国家的相关法律来完善目前我国的法律法规，将《农产品质量安全法》设为核心，构建完善的生鲜农产品物流供应链立法监督体系。其次构建完善的管理体系，加强对生鲜农产品物流供应链的安全管理力度，稳定生鲜农产品的市场经营秩序，大力监管行业垄断现象，阻止地区分割行为，为生鲜农产品的公平竞争建立有效的环境。

4 结语

目前，信息流通速度的加快导致了生鲜农产品物流供应链的更高级演化。所以信息的流通速度起到了至关重要的作用。而零售超市的规模大小也对生鲜农产品物流供应链演化造成了较大的正面影响，所以超市规模的扩大有利于服务主导其专业物流。因此，可通过对生鲜农产品的物流供应链进行改进，减少其运输损耗与成本，推动生鲜农产品物流供应链向服务主导的方向快速发展。

参考文献

[1] 李栋.生鲜农产品物流供应链模式演化路径及动因分析[J].商业经济研究，2016(6).

[2] 王芳.企业视角下山东省生鲜农产品物流供应链管理研究[J].物流技术，2014(11).

[3] 刘涛.电子商务环境下茂名生鲜农产品冷链物流一体化运作模式研究[J].物流科技，2017，40(4).

[4] 姚鑫雨，刘慧琳，何胜男.基于消费者满意度的蚌埠生鲜农产品物流配送模式探析[J].商场现代化，2017(15).

[5] 何婷，王恒玉.四川省生鲜农产品物流存在的主要问题与对策建议[J].经营管理者，2017(24).

[6] 张则岭.O2O电商模式下广西生鲜农产品物流配送的问题与对策[J].企业科技与发展，2017(4).