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故障一点通

2018-09-10

汽车维修与保养 2018年6期

关键词：照灯针脚贴膜

A2017款大众辉昂2.0T挂挡时车辆行驶功能偶发受限

故障现象：一辆2017款大众辉昂，2.0T发动机，当选挡杆位于D挡或R挡时，车辆偶发不起步。熄火后重新挂挡，故障不再现。

故障诊断与排除：故障出现时，在诊断地址“02-7挡双离合器变速器0CK”中有且仅存有以下事件存储器条目，并伴随特定的故障码：“P060700 控制模块不可信(症状 21014)”。

此故障现象是由于“转向系控制单元供电电压信号干扰，导致变速器机电控制单元中的离合器压力传感器压力信号错误”产生的。

解决方案为将变速器接地线束由原来的连接至车身主导线束改为连接至变速器外壳。

操作步骤如下。

1.断开变速器原接地线束并密封。

(1)关闭点火开关，断开位于行李箱内的蓄电池负极连接线，举升车辆。

(2)拆卸车底前部隔音板。

(3)拔下变速器插头，取下变速器插头外壳，用一字螺丝刀解锁插头保险触点(图1)。

图2 变速器接地线束T23a/2位置

图3 挑出变速器接地线束T23a/2

(5)剪去接地线束针脚端子(图4)。

(6)解开现有接地线束周围的绷带，以露出接地导线(图5)。

图4 剪去接地针脚端子

图5 解开接地线束周围的绷带

(7)在露出的接地导线上套上整根收缩软管(零件号为021972913E)，夹住收缩软管端部以固定，并用热风枪加热收缩软管(图6)，加热时注意周围的部件和插头，务必检查收缩软管的密封性，确保收

图1 解锁插头保险触点

(4)从插头中挑出变速器接地线束针脚T23a/2(棕色，图 2、图 3)。缩软管内部粘接剂受热溢出(图7)。

图6 加热收缩软管

图7 加热后的密封性检查

(8)将密封后的接地导线向上弯折，扎回到现有的变速器插头线束上，用织物胶带(零件号为N10592002)固定并缠绕该接地导线(图8)。

图8 固定并缠绕接地导线

2.将变速器接地连接至变速器外壳。

(1)建议使用织物胶带(零件号为N10592002)缠绕适配导线(图9，适配导线零件号为4G0971658A)。

图9 缠绕适配导线

(2)将适配导线插入变速器插头的原接地线束针脚孔位T23a/2中(图10)。

(3)重新锁止插头保险触点，装回变速器插头外壳并锁止。

(4)将变速器插头重新连接至变速器，按照图11所示走向敷设适配导线，并使用内六角盘头螺栓(零件号为WHT005227)将适配导线固定在变速器外壳凸台上的螺栓孔中，拧紧力矩为9Nm。

(5)恢复安装车底前部隔音板，重新连接蓄电池负极连接线。

操作完成，车辆故障排除。

图10 插入适配导线

图11 适配导线的敷设走向及其固定

(供稿：胡克晓)

B2017年大众帕萨特MIB信息娱乐系统手写功能故障

故障现象：一辆2017年的全新大众帕萨特，在使用MIB信息娱乐系统的手写输入功能时，文字笔画断断续续(图12)。

图12 使用MIB信息娱乐系统手写输入笔画断断续续

故障诊断与排除：诊断地址“5F-信息电子装置 1”无事件存储器条目。检查发现MIB信息娱乐系统显示屏上有贴膜。关闭MIB，揭除贴膜，并擦拭干净显示屏上残留的胶质，车辆故障排除。

维修小结：市场上常见的屏幕贴膜反面的胶质会对MIB显示屏造成电容性干扰，导致MIB误识别为多点触点，从而造成手写输入时文字笔画断断续续。特此强调，MIB显示屏不得贴膜；在揭除贴膜后，务必将显示屏上残留的胶质擦拭干净。所有配备MIB导航仪/收放机的车型有：全新帕萨特(销售代码A43＊)、凌渡(销售代码BM1＊)、全新途安(销售代码L0R1＊)、全新途观(销售代码L 0T1＊)、辉昂(销售代码3E9＊)、途昂(销售代码0A1)。

(供稿：张照国)