有一种父爱叫硬派

宋海强

“陪伴是最长情的告白”——对于一个经常因为出差而不能与孩子一起度过周末的父亲而言，我只想说：这个活动太走心了。正如前文所说，如果你真的有机会带着孩子去越野、去旅行，让他感受城市之外的更多精彩——江河湖海、花鸟山野、高山草原，何乐而不为？而一辆可以征服崎岖路况的车，就是你和孩子共同去寻找和体验精彩生活的桥梁。硬派的父亲应该把儿子也培养成一名男子汉。如果你只有十几万元的预算，江铃驭胜是一个不错的选择。

沙滩越野，S350可圈可点

作为一款10万元级别的硬派SUV，驭胜S350不仅有家用SUV的舒适性，还有硬派SUV必备的非承载式车身。面对硬度比沙漠高几多倍、难度比沙漠低几倍的海边沙滩，表现可圈可点。

驭胜S 3 5 0长4 7 9 8 m m、宽1 8 9 5 m m、高1 8 5 2 m m，轴距为2750mm，并且还有5座、7座可选。至少在同级别当中，它的身材和座椅布局是有优势的。7座带大梁，这样的配置在自主品牌中屈指可数。

“带大梁”的车必然在通过性上有硬性要求。驭胜S350最小离地间隙为225mm，比哈弗H5和BJ40L都高出不少，甚至比两门版牧马人还高出2mm。它接近角为27°，离去角为29°，从数据可以看出，比起牧马人，驭胜S350更适合穿越——事实上，这也正是绝大多数驭胜车主和所有愿意带老婆孩子一起“野”的父亲的越野方式。

更多想要玩越野的人会选择它的柴油发动机车型。该车有两款柴油发动机可以选择，分别为92kW的2.0L涡轮增压和104kW的2.4L涡轮增压。我们试驾的车型搭载了2.0L涡轮增压汽油发动机，最大功率为151kW。3款发动机的最大扭矩分别为325N·m、375N·m和350N·m。

此次的体验试驾，共有模拟搓板路、驼峰、S弯、交叉轴、直线加速、造桥铺路等6个越野项目，这些项目对于一台非承载式车身的SUV来说，并没有什么难度。主办方将所有人员分为三人一组进行体验，并设定了标准比赛时间，这也意味着想要完成比赛并不是越快越好。

从实际表现看来，即使2.0L涡轮增压汽油发动机车型的动力带动2t多的车身，驭胜S350在沙滩上的表现还是可圈可点的，面对驼峰、炮弹坑也没什么压力。

驭胜S350还搭载了分时四驱和适时四驱系统，高配车型还配备了伊顿后差速锁。底盘没什么好说的——前双叉臂、后整体桥，当今“硬派越野”的主流配置。前轴减振器为螺旋弹簧结构，后轴则为5连杆外加横向稳定杆，至少比钢板弹簧的结构能舒服一些。

最“硬”的父亲当然要选择其分时四驱车型——江铃驭胜给出了非常多的配置可供选择，3款发动机（2.0T柴油、2.4T柴油、2.0T汽油），3种驱动形式（分时四驱、适时四驱、后驱），3款变速器（5挡手动、6挡手动、6挡手/自一体式），甚至还有后差速锁可供选择。

亲子互动，试车新体验

除了试车之外，所有“老爸”还需要完成组织方交给的3个任务，包含绕桩+换胎、穿越火线和勇敢者游戏。这些游戏都需要孩子和父亲之间有极高的配合度才能完成。在“激烈”的比拼中，输赢已经不再重要，因为这让每个父亲都找回了自己温情的一面。

当然，30多对父子参与的亲子活动并不能说明这个营销理念在市场上是否成功，但从参加活动所有媒体给出的一致好评，最起码这个切入点令所有在场“老爸”动心，因为这让他们找到了自己温情的一面。

随着这场活动的开启，今年江铃驭胜将在全国开展100场主题亲子活动，让更多的车主和家庭参与进来，感受硬派父爱。

生活+平台，引领汽车营销新概念

环顾当下的中国汽车市场，打出家庭概念的车型大部分是MPV和7座中大型SUV，还没有哪个品牌推出家庭+越野主题的。有鉴于此，江铃驭胜推出了全新“生活+”平台。对此，从之前的“林肯之道”成功提升品牌调性转而调任江铃之后的刘继升深有感触，作为3个孩子的父亲，从自身的感悟出发，为江铃汽车带来了更好的营销理念，将把驭胜汽车从一个普通的交通工具打造为生活综合服务平台。

简单来说，江铃驭胜“生活+”平台是为以家庭为单位、以亲子为出发点打造，其方法就是驭胜将从微信端开始搭建车主专享的线上综合出行服务平台，提供越野改装套装、定制化改装教程、保养/保险积分商城、知名品牌户外用品、户外出行精华路线推荐、亲子体验营活动和亲子户外互动社区，以及联合各大平台共同发起的亲子教育、亲子旅游、亲子越野产品等一系列服务和产品。

發布会现场，刘继升还宣布，从2018年1月1日起将驭胜S350的保质期延长到6年或15万km，让更多家庭可以在享受越野乐趣、享受亲子时光的同时更安心。

细处着眼，由点及面，驭胜的这场营销活动不仅让每一位老爸领略了S350的硬派实力，也让每位老爸进一步明确了自己在家庭中的责任与担当。当然，产品的成功与否除了营销之外，还要看产品质量本身是否经得住考验。只有在营销理念、产品质量和客户服务上三管齐下，才是实实在在的成功。