道路桥梁的安全性与耐久性设计分析

武睿

摘 要：目前，道路桥梁工程发展迅速，使各区域的联系更为密切，满足了人们生产生活需要。但受到使用时长、材料质量以及后期维护管理工作不到位等各因素的影响，道路桥梁安全性和耐久性一直存在各种问题，不利于我国交通运输业的持续健康发展。基于此，本文对我国道路桥梁设计存在的问题进行分析，并提出提高我国道路桥梁安全性、耐久性设计的措施。

关键词：道路桥梁;安全性;耐久性

中图分类号：U412.3文献标识码：A文章编号：1003-5168（2018）29-0114-02

Abstract： At present， the road and bridge engineering has developed rapidly， making the links between the regions closer and meeting the needs of people's production and life. However， due to various factors such as the length of use， material quality and the lack of post-maintenance management work， road bridge safety and durability have always had various problems， which is not conducive to the sustainable and healthy development of China's transportation industry. Based on this， this paper analyzed the problems existing in the design of roads and bridges in China， and proposed measures to improve the safety and durability design of roads and bridges in China.

Keywords： road and bridge;safety;durability

道路橋梁作为我国基础建设工程，与人们正常出行及生产运输息息相关。但由于我国人口多，工业基础建设较为薄弱，在道路桥梁设计建设中，存在一些不足之处。再加上我国道路桥梁工程在实际建设过程中，部分施工单位出于成本考虑，不重视道路桥梁施工安全性与耐久性问题，导致各种安全问题频频发生。

1 我国道路桥梁安全与耐久性设计现状

道路桥梁在设计过程中需要考虑的问题非常多，其中比较重要的一项就是材料质量问题，还有就是设计理念、设计方案以及后期维护管理工作等，只有将这些问题都处理好，道路桥梁工程质量才能得到保证。但在实际设计、施工过程中，上述各项工作，或多或少都存在一些问题。

1.1 设计理论比较薄弱

目前，我国道路桥梁设计过程中，首要问题就是设计理论不全面，即设计人员在进行道路桥梁结构设计时，未对其强度与耐久性之间的关系进行全面考虑，过于注重强度设计，而忽略了耐久性问题。因而，在今后的设计工作中，要从耐久性方面出发，制订相关的施工方案，同时对具体使用年限做出详细要求[1]。

1.2 设计方案缺乏严谨性

道路桥梁结构设计过程中，一部分设计人员并未综合考虑材料、维护以及耐久性等问题，未对以往工作中出现的安全问题与耐久性问题做出总结，导致结构设计问题层出不穷，或结构整体性不强，或混凝土材料强度及厚度不足，甚至还存在钢筋过细、截面薄等问题，导致部分结构受力不稳定，从而引发安全事故[2]。

1.3 施工管理水平不高

相关人员对国内的众多安全性、耐久性较差的桥梁进行调查，发现绝大部分的工程事故都是由于施工方式不当或管理水平不高造成的。而对一些新建道路桥梁进行调查，依旧发现很多桥梁施工质量不符合质量设计标准，这些问题的出现，与施工管理工作不到位有着直接的联系。

2 提高道路桥梁安全性与耐久性设计措施

道路桥梁设计与最终施工质量，决定着交通运输业能否持续健康发展。道路桥梁设计是有效施工的前提，一旦某个设计环节出现问题，都会对之后的工程施工造成影响。因此，设计人员必须要认真完成设计工作，重视道路桥梁安全性与耐久性设计，将其贯穿于整体结构设计当中，确保道路桥梁设计具备足够的安全性与耐久性。

2.1 提高设计人员专业素质

道路桥梁安全性与耐久性设计与设计人员自身素质水平有着紧密联系，要提高设计人员专业素质水平，需要做好以下几方面工作。

第一，设计人员要及时更新自身设计思想观念，不能只关注强度设计，还要对其耐久性设计进行全面考虑。

第二，设计单位要为设计人员提供更多的培训机会，可以聘请专业人员到企业进行知识技能讲授，也可以派遣有资质的员工到相关企业去学习，并对他们的培训情况进行考核，丰富他们的知识储备，提高其设计水平。

第三，设计单位要重视设计人员创新能力培养。只有设计人员具备了创新思维意识，才能顺应时代发展需求，设计出更科学的道路桥梁施工方案[3]。

2.2 重视疲劳损伤对道路桥梁损害分析

道路桥梁在使用过程中，会受各种因素的影响，如行车数量增加会使桥梁结构产生各种程度的应力变化。若是没有重视该问题，不采取应对措施，就会导致桥梁结构受力发生变化，引发疲劳性损伤，导致道路桥梁表面出现裂缝，若再对裂缝问题不予理睬，就会使损伤扩大化，使结构承载力降低，最终出现坍塌事故。因此，设计人员与施工人员必须要对道路桥梁疲劳损伤问题进行全面分析，找出其根源所在，优化设计，提高结构安全性能[4]。

2.3 重视超载及超限防治

荷载加大是引发道路桥梁问题的主要原因之一，具体表现形式可分为三种情况：第一，车辆自身荷载大于道路桥梁能够承受的最大荷载，导致桥梁结构产生应力变化，加快了结构老化;第二，桥梁使用年限超出设计范围，在未经升级改造的条件下，继续使用，从而引发安全问题;第三，道路桥梁车辆不断增多，远大于既定数值。对于道路桥梁超载、超限的问题，设计人员和施工人员要予以重视，和当地交管部门取得联系，严格控制行车数量，一旦发现超载、超限等问题要进行严惩，以示警告，提高桥梁安全性与耐久性。

2.4 注重道路桥梁耐久性设计

道路桥梁在使用过程中，会受到内、外界各种因素的影响，若道路桥梁得不到有效管理，材料性能会逐渐降低，桥体也会遭受各方面损坏，使桥梁无法达到设计使用年限。所以，桥梁耐久性设计应该贯穿于道路桥梁使用全过程。具体来说，就是要对道路桥梁的施工环境进行全面分析，选择有效的桥梁结构，依据相关规范要求，计算出道路桥梁结构强度，反复核对，多次调整，直到达到桥梁设计耐久性要求为止[5]。

国内外都普遍存在着桥梁使用期限过长，从而出现混凝土结构破损、剥落等问题的案例，甚至有的道路桥梁还会发生结构断裂、塌陷等更为严重的安全事故，对人民群众的生命财产安全造成危害。因此，桥梁的耐久性是材料设计的核心，要想保证道路桥梁的使用安全，就需要对桥梁整体结构布局进行科学设计，并且要强化施工管理，做好适时检修工作。

2.5 在施工过程中确保桥梁安全与耐久性

桥梁耐久性设计必须要对施工条件、施工环境等因素进行考虑，使设计方案便于施工与检测维护。在施工时，需要加强施工质量管理，禁止质量不合格的材料进入施工现场。尤其是混凝土配比要科学合理，根据实际要求，添加外加剂。钢筋保护层厚度要达标，不能使用锈蚀钢筋，杜绝偷工减料、以次充好的现象发生。针对耐久性结构设计，施工单位必须要高度重视，只有规范化施工，加强管理，耐久性設计才能全面落实。

3 结语

道路桥梁安全性与耐久性设计需要考虑的因素非常多，不仅要提高设计人员的专业素质，而且要对道路桥梁疲劳损伤、超载及超限情况等因素进行考虑。此外，还要注重道路桥梁耐久性设计在施工过程中的落实情况，只有这样，才能提高道路桥梁建设质量，确保车辆及行人通行安全。

参考文献：

[1]周丽敏，赵淑芳.关于裂缝问题对于钢筋混凝土道路桥梁整体结构耐久性的影响及其具体防范措施的分析[J].交通建设与管理月刊，2015（8）：129-136.

[2]王新华，朱立明.浅究如何做好市政道路桥梁结构的安全性与耐久性设计[J].城市建设理论研究（电子版），2016（22）：335-339.

[3]徐高峰，朱红春，赵信纯.试论道路桥梁结构设计中存在的安全风险问题及其具体效优化措施[J].建筑工程技术与设计分析，2017（20）：421-428.

[4]宋忠明，郭春芳.对市政道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的要点分析探讨[J].城市建设理论研究（电子版），2018（5）：336-339.

[5]罗思敏，万志勇.关于道路桥梁设计中存在的安全风险与相应的优化措施[J].建筑工程技术与设计分析，2017（35）：308-315.