浅谈电子商务模式下汽配行业的发展与变革

徐亮

【摘 要】在如今“互联网+”的大环境下，各行各业越来越多地融入了互联网元素，其中电子商务是一个重要的体现。淘宝、天猫、京东已经是家喻户晓的电子商务平台。现在如果再想做综合类的电子商务平台基本是难如登天。但专业性的、成熟的行业平台却不多。中国有句古话：“三百六十行，行行出状元。”如何在各行各业中开展电子商务活动，是摆在企业领导和决策人员面前的一大难题。随着人们生活水平的提高，汽车已经在许多城市普及，成为人们主要的代步工具。随之兴起的就是汽配行业，现在各类汽修店随处可见，竞争也非常激烈。用电子商务模式整合汽配资源，帮助中小汽配店更好地生存，推动汽配行业的发展与变革，是很有意义的。

【关键词】汽配行业；电子商务；发展；变革

【中图分类号】F724 【文献標识码】A 【文章编号】1674-0688（2018）03-0105-02

0 引言

经过十几年的高速增长，中国汽车销量从2005年的580万辆增长到2016年的2 800万辆，汽车年销量在此期间的增速高达385%。2017年的前10个月，便已完成汽车的销量2 290万辆。中国汽车市场年销量已连续8年世界第一，销量占全球的30%。目前我国汽车保有量为2亿辆，占全球的20%。2亿辆车是一个天文数字，难怪大城市现在到处堵车。汽车销量增加，汽配行业也迅速发展起来。

我国汽配市场的发展大概经历了以下几个阶段：第一个阶段，主要是点状汽配市场，经营特点是大部分为个体经营，商铺零散，市场聚集效应不明显。第二个阶段，是线状汽配市场，经营特点是大多数为沿街设店，店铺零件种类较为齐全，但市场规模较小。第三个阶段，是块状汽配市场，从店铺位置上看多位于交通便利、土地成本较低的城区周围，经营特点是市场规模大，一般有几百家店铺，商户经营实力强，集群效应显著。第四个阶段，是电子商务模式下的汽配平台，这类平台不止突破地域的限制，更为行业更好地发展提供了大数据支持。

1 我国汽配行业的发展

1.1 从自行车王国变身为全球第一汽车市场

曾几何时，西方人一想到中国脑海中就会出现这样一幅图画：满大街的自行车。是的，这就是60年前的中国。改革开放后，在党中央的领导下，中国经济进入了腾飞阶段。随着人民生活水平的不断提高，汽车已经成了许多家庭不可缺少的代步工具。现在在许多沿海发达城市几乎家家有车，有的家庭还有多辆车。

1.2 汽配市场发展迅猛潜力巨大

目前，全国大大小小的有数据统计的汽配城超过600家，但实际数量应该超过1 000家了，比较大规模的汽配城的一间门店一年就能产生1 000万元销售额，全国一年的汽配销售规模在5 000亿～6 000亿元。这还只是保守估计。有人甚至相信这是一个万亿级的市场。

众所周知，汽车后市场就是汽车在销售完成后，后期的各类服务市场，包括简单的洗车、保养、维修、汽配、二手车交易等。在2017年前后，中国已经超过美国成为全球最大的汽车后市场，这使得汽配行业得到了迅猛的发展。目前，我国的汽车后市场大体分为2种模式：一种是“4S”店模式，另一种是独立模式。据初步统计，我国目前拥有“4S”店共19 310家，占据汽车后市场32%以上的份额，是整车品牌垄断市场的主要方式。除此之外，我国大约有70万家社会修理厂，这还不包括小规模的洗车和简单维修店铺，它们共占据市场64%以上的份额，零散地遍布在全国各地，它们承担着我国众多车型的修理、保养等需求。

1.3 汽配市场发展面临的问题

中国汽车后市场潜力无限。目前，虽然我国汽车数量全球第一，汽配市场生意火爆。但长期以来，买车还是汽车市场主流，后期汽配的服务环节并没有受到重视。国家对于汽配行业的规范与指导也不够，造成目前市场总体比较杂乱，市场上都是个体的小商家，产品质量没有保障，很难得到用户信任，从而促成了今天“4S”店蓬勃发展的局面。

现在大家买东西都习惯与淘宝比较价格，因此对消费者来说，商品的价格越来越透明。然而在汽配行业中，产品价格不是很透明，而且产品质量的好坏更是一般消费者无法辨别的。此外，随着汽修门店的不断增多，市场竞争也更加激烈，价格战也不断升级，从而导致了以次充好、以假乱真的现象不断出现。无论“4S”店还是汽配店，口碑都受到影响，对行业发展产生巨大弊端。

2 电子商务模式下汽配行业的变革

2.1 大数据为汽配商家指明市场需求

未来电子商务发展的方向有2个：要么“上天”，要么“入地”。“上天”就是指大数据建云，“入地”就是线下实体与线上配合。所谓大数据，顾名思义就是海量数据，现在淘宝最大的财富之一就是由消费者购物记录构成的海量数据，通过对这些数据进行分析，可以更好地指导商家的日常经营活动。各行各业都有自己的海量数据。在计算机科学里有个专业叫数据挖掘，数据挖掘就是为了发现这些海量数据背后相互的关系，从而将其运用于生活和生产。现在许多汽配平台也正在收集和分析汽配行业的海量数据，从而帮助汽配商家销售。

“神汽在线”是一家集海量卖家与买家自主交易的平台类电子商务平台，提供全品类、一站式汽车配件供应链服务，是汽车后市场业内专业的汽配交易平台。这家企业目前正积极和全国各地的汽修店合作，免费为汽修店安装自主研发的软件，帮助汽修店实现数字化办公，维护客户信息。举个简单的例子，通过软件监控可以知道客户大概多久会来洗一次车，多久会来换机油，下次过来就知道哪些地方需要进一步维护。有人说这类办公软件不是早有了吗？“4S”店不是早就用了吗？不错，如果只是一家或者几十家维修店确实意义不大，但是几千家、几万家，甚至全国各地几十万、几百万家，这个数据就有重大的意义和价值了。通过全国这些汽修店收集行业数据，包括哪些机油在哪些地方好卖、市场比较热销的燃油宝等，从而更精准地为这些汽修店提供性价比更高的汽配产品，也可以帮助汽配行业更好地突破传统模式下的各类弊端。如果数据足够大，甚至可以预测行业的发展趋势。

2.2 解决了销售与采购之间的信息孤岛问题

前面我们提到过，淘宝使产品价格变得透明。而在汽配市场，一直以来价格让人一头雾水，如机油就有不同价位的、轮胎也有不同性能的，雨刮器、后视镜等各类部件的不同价格，就算专业人士也不一定每样都了解。以往采购的模式一般都是去汽配城调货，或者需要了去汽配城熟悉的店铺取货，因此受地域限制大。店家不可能人在杭州，却去武汉调一件货。所以，汽配城就是中间商，销售和采购一般都通过汽配城店铺进行沟通。如果直接把销售厂家和汽修店连通，就会大大降低汽修店的成本。通过专业的汽配电子商务平台，在线即可完成跑业务，不但为中小企业省去大量时间，销售员和采购人员也不用东奔西跑。精准采销让客户更省力、更省钱，使企业更健康持续发展。

2.3 移动商务在汽配行业的运用

中国互联网络信息中心（CNNIC）公布了第41次《中国互联网络发展状况统计报告》。根据报告，截至2017年12月，我国网民规模达7.72亿，普及率达到55.8%，超过全球平均水平（51.7%）4.1个百分点，超过亚洲平均水平（46.7%）9.1个百分点。我国手机网民规模达7.53亿，网民中使用手机上网人群的占比由2016年的95.1%提升至97.5%。

在走访企业、实地调研的过程中也发现了许多汽配类电商企业现在都在抢占手机端市场。“汇汽修”是“万商汇”旗下汽车行业品牌，其开发的汇汽修APP，支持产品拍照、图样上传、即时在线交流、即时支付货款等功能，卖家商户可在电脑端接单、在线洽谈交易、收取货款，这是一款贯通汽配与汽修的利器。该APP的推出，能满足汽修厂及时、快捷、方便的实际需求，更能为汽配行业市场和汽修行业间的快速需求提供保障。包括前面提到的“神汽在線”，都有手机APP的运用。

3 电子商务模式下汽配行业隐藏的危险

淘宝成就了很多人，同时也打垮了很多人。服装行业受其影响最大，所谓成也萧何败也萧何。淘宝通过服装起家，但也影响了服装行业的发展，因为价格战，许多纺织厂纷纷倒闭。没有适当的利润，行业是无法发展的，淘宝也因为产品价格战，背上了假货泛滥的骂名。淘宝同款的一件毛衣一家188元，一家48元，图片一样，但做工材质完全不同，低价的背后必定是粗制滥造。目前汽配行业电商平台也有这样的趋势出现，如一个方向盘套9.9元包邮，当然产品质量一定是无法保障的。所以，作为汽配类的电子商务平台一定要把好质量关，做好口碑，这样才可以有更好的发展，同时也有利于行业发展，把好产品推广出去。

4 结语

随着人们生活水平的持续提高，中国的汽车保有量还会继续增长。汽配行业的发展空间也很大，大街小巷各类汽修店如雨后春笋般出现。在这个信息化时代，要运用好电子商务模式，通过构建诚信体系，建立优质产品库，服务好汽配行业电子商务平台上的顾客，利用平台收集的大数据和云技术更好地促进汽配行业的发展与变革。

参 考 文 献

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[责任编辑：钟声贤]