路桥施工中预应力技术的应用

李震淅

摘 要：国民经济的发展极大促进了我国交通建设事业的发展，路桥工程是交通建设工程的重要组成部分，是连接各个城市之间的重要纽带。预应力技术在路桥工程中的应用十分广泛，可以有效预防混凝土出现裂缝问题。路桥预应力技术具有较强的复杂性和专业性，对施工人员的综合素质水平要求比较高，所以实际应用过程具有一定的难度。

关键词：路桥施工；预应力技术；应用

引言

随着我国交通运输网络的不断完善，四通八达的交通很好地满足了人们的出行需求，随之而来交通安全成为人们关注的重要问题。路桥的质量取决于施工单位对施工质量的管理，提升路桥的施工质量和使用年限成为施工单位的关键控制点。

1 预应力技术概况

在路桥施工中，预应力技术可以防止路桥施工过程中部分内部结构受到某些外力的作用而发生变形，致使路桥产生危险因素。预应力技术工作机理是工作技术人员有目的地使工程接受来自外部的力量，这样工程结构在具体的施工中，来自两方面的外力就会相互抵消，提高桥梁施工的安全性，是路桥投入使用的寿命变长，由此可见，在路桥施工中，利用预应力施工技术来制衡工程结构受到的外部压力是十分有必要的。在桥梁施工的期间，积极利用预应力技术，不仅可以全面体现路桥的应用价值，降低对公路的损坏，公路桥出现裂缝的现象也有所减少。

2 路桥施工中预应力技术的应用

2.1预应力技术对钢筋和钢绞线上的应用

在路桥的建设中，要想实现预应力技术的完美实现，就要在钢筋以及钢绞线的选择上进行充分的考虑，目前我国的建筑施工单位在路桥的建设中对预应力技术的应用已经相当的广泛，通过预应力技术，可以有效提升钢筋以及钢绞线的质量和刚性。因此，在桥梁主承载部位增加预应力能够有效防止桥梁由于受到各种应力而出现的变形，加固桥梁荷载部位，提高桥梁的稳定性。这种技术的应用能够在最大程度上实现对地松弛度的钢绞线的改变的作用，同时经济性强，实用性高。目前这种技术已经被普遍的应用在大型的核电站中。

2.2预应力技术在钢筋混凝土多跨连续梁中的应用

将预应力技术应用在市政路桥多跨连续梁中可以有效防止桥梁出现裂缝现象。钢筋混凝土多跨连续梁的弯矩区主要分为两个部分：其一是正弯矩区，这是跨中部的；其二是负弯矩区，这是支座处的。如果连续梁在施工过程中的抗弯能力没有达到相关标准，就需要施工人员加强对连续梁进行加固。如果跨中正弯矩的承载力比较低，就应该使用碳纤维进行加固处理。应用加固处理技术可以将风险系数控制到合理的范围内，有效防止路桥工程受各种风险的影响，从而确保整个工程的施工质量。

2.3预应力技术在混凝土上的应用

在路桥的建设中，混凝土的应用最为广泛与平常，因此在实际的工程施工建设中，就要对混凝土的质量进行严格的控制。不仅要考察分布，还要考察混凝土总体的承载性，同时在进行应用的过程中，要注重相关的检测，要对整体的施工的完整性和统一性进行检验，一旦出现不符合的问题就要在钢筋的分布上进行科学的重新分配，同时对施工的整体进行把握，确保施工设计图能够在最大程度上体现出重要的价值。

2.4预应力技术在加固工程中的应用

在路桥施工过程中，展开对路桥的巩固阶段是整个施工过程中核心环节，路桥的抗外界压力的能力主要与加固环节有很大联系，所以需要对桥梁进行加固，改善桥梁结构的完整性，从而在一定程度上提高桥梁承载负荷的能力，使路桥投入使用后，是利用时间变长，实现路桥交通通行的实际需求。所以，预应力技术在具体工程中具有很大的应用价值。如图1所示为混凝土柱单侧预应力加固撑杆构造。

3 路桥中预应力技术的应用要点

1）張拉力的控制是路桥施工中重要的一项工作，特别是当张拉力存在于后张拉构造当中时，施工中任何的偏差都会对桥梁的质量产生影响。所以，在对这一工作的把握上，既要从计量方式上对张拉力进行入手，同时，还要严格要求施工人员的施工水平和专业素质，使其具备工作需要的专业能力，从而保证张拉力的有效作用，切实保证6%以内的误差控制。

2）孔道压浆是桥梁类工程建设中必不可少的一个环节，然而从具体的工作情况来看，在这一工序的施工中往往因为各种因素导致管道压浆难以达到理想的效果，例如，出现渗漏或者是压实度不够等情况的发生。在解决这一问题上，可以通过外加剂的方式进行浆体的配置，从而保证水灰的比例并压实浆液。

3）在混凝土的配制上要严格保证比例搭配，根据施工要求对混凝土的强度以及韧性等方面进行把握，并在进行浇筑混凝土的过程中对桥梁的T梁等进行凿毛的制作。为了使混凝土之间的连接性能得到最大程度上提升，可以就其连接处利用专用粘接剂进行处理。同时还要特别注意墩顶湿接缝的浇筑工作。如果没有明确的设计要求，可在温度最低的情况下进行墩顶连续施工，在这里值得需要注意的是，要切实保证当温度发生回升时，混凝土的强度至少已经达到了20%以上。若是由于客观条件限制或是处于工程进度等方面的考虑必须进行墩顶湿接缝的施工时，特别是白天和晚上温度相差在15℃以上的时候，就要借助劲性骨架的辅助进行这一作业。

结语

综上所述，预应力技术在路桥中的应用较为广泛，可以显著改善市政路桥的质量水平，施工单位应该合理应用现代预应力技术，不断对预应力技术进行创新.总之，预应力技术在路桥工程中的实际应用可以有效提升路桥工程的经济效益和社会效益，也有利于促进我国整个建筑行业的发展。

参考文献

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