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“一带一路”战略下“互联网+”物流业转型升级分析

2018-09-10徐娟

电子商务 2018年3期
关键词:物流业转型升级一带一路

徐娟

摘要:“一带一路”战略的提出为物流业的发展提供有力保证,并推动物流业与互联网深度融合。“互联网+”是互联网技术与经济社会各领域深度融合和创新发展,是推动物流业转型升级的催化剂,就“互联网+”如何推动物流业变革、创新发展、转型升级进行了阐述。

关键词:“一带一路”;互联网+;物流业;转型升级

中图分类号:F207 文献标准码:A

1、一带一路战略

“一带一路”战略构想的提出受到国内外相关国家的高度关注和强烈共鸣。“一带一路”战略,是我国最高决策层在统筹国际国内两大局势、在改革开放、共享发展的基础上做出的具有大国情怀的重大战略决策,是关系国家改革开发、繁荣发展及中华民族伟大复兴中国梦和全面实现社会主义现代化的重大“顶层设计”。

总书记发表的演讲也为“一带一路”在我国物流的发展提供了强有力的保证。政府积极推动“一带一路”建设,加强与沿线国家的沟通磋商,习近平主席、李克强总理等国家领导人多次走访沿线国家,积极谋划行动方案,推动与沿线国家的务实合作,在“一带一路”建设方面达成广泛共识。一带一路的共同合作、互惠互利在2014年5月的亚信峰会上得到很好体现,2014年12月的中央经济工作会议更是把“一带一路”对经济融合、经济联盟、经济创新、优化经济发展的作用得以强调。

2、一带一路战略助推互联网与物流业深度融合

围绕“一带一路”战略,《中欧班列建设发展规划(2016-2020年)》全面部署了中欧班列建设发展任务。同时,21世纪海上丝绸之路战略也引领长江经济带发展战略更好地实施。国家发改委等相关政府部门就加快长江经济带航运中心建设从多方面做了部署和指引。

针对如此巨大的物流刚性需求以及我国物流业融入国际竞争的趋势,国家发布一系列促进物流业发展的政策。国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见指出,“互联网+”已经让世界透明化,物流企业面对国际物流巨头的竞争,要想生成发展,必须借助“互联网+”的春风,改革创新物流业发展新模式,提质增效,降低成本。为贯彻落实《物流业发展中长期规划(2014-2020)》,国务院及有关部门出台了关于物流业融合发展、高效物流、物流業多式联运、节能环保等相关政策措施。

在当今信息技术快速发展的时代,信息技术和创新2.0的交互融合正在改变着人们的生活、工作方式,行业产业领域也抓住此番机遇与浪潮、积极把握这种趋势进行改革,“互联网+物流业”作为信息技术的衍生物,正在“一带一路”战略春风的助力下迅速发展并进行转型升级。

3、互联网+推动物流业转型升级

“互联网+”是互联网技术与经济社会各领域深度融合和创新发展。据了解,国内“互联网+”的首次提出是于扬在易观第五届移动互联网博览会的发言中提及。他提出“互联网+”公式应该是所在行业的产品和服务。很快,传统行业+互联网衍生了各类新鲜、高效的事物。自淘宝、天猫、聚划算、拼多多、阿里、支付宝、微信、嘀嘀打车、优步、首约汽车、途家之后又出现了共享汽车、共享雨伞、共享单车、共享衣服、饿了么、货拉拉、各类快送、后金融等各类APP,可以说,“互联网+”已经让人们的生活便利到你想要的任何程度,手机上点一点,你需要的服务可以立即出现在你的身边。诸多传统行业在“互联网+”的背景下正在进行优胜劣汰,只有借助“互联网+”的动力进行升级换代、改变传统模式的行业企业才能顺应时代潮流,在“互联网+”春风下顺水顺舟、快速发展。“互联网+”正助力传统行业走向更高端、更人性、更符合当下及未来需求的高地,助推传统行业转型升级。互联网对人们生活方式的影响已成为不可逆转的趋势,其影响速度也正以不可估量的级数递进。“互联网+”正对各国经济社会和物流业的发展产生着全局的影响。当前物流业的繁荣即是互联网的产物。

当下,“互联网+”对各行各业的影响已经成为不可逆转的时代潮流,后金融时代应运而生“互联网+”对各国经济社会发展和物流业发展正产生着全局性、决定性的影响。

3.1借助—带一路春风

“一带一路”战略对加快我国对外开放、经济发展起着重要的作用,而物流业一直是推动经济发展的加速器。各级政府在“一带一路”建设的同时都看到了一带一路带来的机遇,围绕“一带一路”战略,加大网点建设、布局物流服务网络。

新一代信息技术的发展和创新2.0的交互与发展正在改变着人们的生活、工作方式,行业、产业领域也抓住此番机遇与浪潮,积极把握这种趋势进行改革,“一带一路”战略的实施更是将互联网技术和创新2.0融合发展推向高潮。互联网+物流业作为新一代信息技术的产物,借助“一带一路”战略的春风正迅速发展并进行转型升级。

3.2互联网+推动物流供给侧改革

随着互联网技术的快速发展,互联网技术越来越多地运用到物流资源的整合当中,全球“互联网+”时代已经来临,新型的互联网商业带动了个性化的定制消费+O2O的体验,极大地催生了小批量、多批次、高频率的物流服务需求。传统物流行业的种种弊端、缺陷在“互联网+”的冲击下更加凸显,企业要生产、要强大,行业要发展、要繁荣,只有应时代所需,借助“互联网+”,变革自身的发展方式。

供给侧改革是从提升经济增长的质量和数量出发,提升竞争力促进经济发展,实现要素的最优配置。首先,我国物流业的高成本一直是亟待解决又未能有效解决的问题。如何借助并有效融合“互联网+”推动物流业转型升级、降低物流成本、便利群众生活是政府密切关注的问题。再者,我国物流业基础设置还有待完善和提升,物流网络布局有待进一步优化。农村物流发展迅速但存在诸多问题,如农村公路问题,乡镇、村镇的路路通并没有全部实现,最后一公里的问题还未全部解决。最后,从供给方人手进行供给侧改革,解放生产力,淘汰落后产能,积极推动创新领域发展;同时,政府要完善相关政策,简政放权、强化服务,为物流企业的发展和整个物流业的发展提供良好的外界环境。

3.3互联网+推动物流业转型升级

物流业是现代服务业重要组成部分,却是其突出短板,2016年7月20日召开的国务院常务会议上,李总理再次强调物流业是当前我国经济发展的短板,蕴藏着巨大潜力。国内物流业成为与会者的重要议题。我国政府高度重视并着力于加快发展现代物流业,先后颁布出台了《物流业调整和振兴规划》等一系列政策,制定和发布了《物流业发展中长期规划(2014-2020)》,物流产业正处于蓬勃发展的春天。2015年我国物流业总收入7.6万亿元,全国货运量450.2亿吨,快递业务量206亿件。同时,快递业直接带动200万人就业,促进就业向服务业转型,驱动电商零售业、O2O等多重业态的发展,推动经济结构调整。但是物流业成本高、规模小、分散分割分裂的问题一直制约着物流业的做大做强。

互联网时代的现代物流业是一个资金流、人才流、技术流、信息流的综合产业,它创造的时间价值、空间价值、品牌价值和经济价值远超人们对传统物流的认知。国家提出的“一带一路”和“供给侧改革”战略实际上就是一次物流业大发展、大升级战略,国家的产业与区域双驱动引擎为物流业强势发展提供又一次机会,让物流业站到“风口”上。

产业转型升级的关键是技术进步。随着智能交通、智能仓储、新材料技术、节能环保技术,特别是“物联网、下一代信息技术”的广泛应用,互联网、移动互联、大数据、云计算将与物流业深度融合,促使“智慧化”、“智能化”物流的产生,物流业也正在从过去传统的阶段向数字化、网络化、智能化的新阶段转变。

“互联网+”带给物流行业的八大变局:轻资产快速扩张,重构物流生态;IT技术从后台走向前台;物流与电商融合加速;加速O2O渗透,线上线下齐发力;巨头加快布局医药物流;强化末端物流的渗透;延伸供应链金融,创新商业+金融模式;资本助力行业加速整合洗牌可以看出物流业正在转型升级。

1)推动物流行业提质增速

互联网是一种技术,但互联网思维方式正深刻影响着传统物流业与互联网深化融合,开辟了物流产业发展的新路径,“互联网+物流”开始起步。“互联网+”这一平台为各行各业的创新发展、高效发展提供了渠道,从市场数据来看,我国物流业正处于快速发展的战略转型期,总体运行缓中趋稳、稳中向好。2016年全年社会物流总额同比增长6%左右,物流业增速持续放缓。

在物流业稳中趋好、快速发展的态势下,企业之间的竞争更加激烈,那些不善于创新、不注重把握机会、不懂借用信息技术的企业必将被淘汰,市场这只看不见的手正在对质量、效率进行洗牌。所以,从运行效率来看,社会物流总费用与GDP的比率持续下降,2016年全年社会物流总费用与GDP的比率在15%以内,比2011年的17.8%下降了3.3个百分点,当然这个里面既有产业结构调整的因素,也有物流行业提质增效的因素。

國家层面上,我国正大力推进“互联网+”行动计划,有效促进互联网和经济社会的融合,互联网和制造业、商贸业、物流业等重点产业的融合发展,积极拓展网络经济空间,为下一步产业互联网的发展带来了重要的机遇。

2)加快发展方式变革

发展方式的变革主要有兼并重组、联盟合作;跨界融合、平台整合,经营模式创新;供应链全链条服务升级;物流企业结缘资本市场。

合久必分、分久必合在社会经济发展的历程中也同样适合。在当今电子商务繁荣发展、微商应运而生的时代,为迎合消费者的个性化需求,行业更加细分,商业竞争更加激烈,产品更加细化。细分的再一次质变必然是兼并重组、联盟合作。菜鸟网络牵头成立“菜鸟联盟”,整合电商快递业务版图。这是兼并重组、联盟合作的佐证。

跨界融合是物流业必然的发展路径。各类细分物流市场相互渗透,各种跨界资源聚合、汇集,渐渐地也发生了“化学反应”,就形成了所谓的“跨界融合”。

众银行已推出小微金融服务模式,国家相继出台了一系列为小型微利企业减负的政策,对物流业的发展起到了强有力的推助作用,这是物流企业结缘资本市场。

3)智慧物流催生新模式、新业态

自李克强总理部署推进“互联网+”高效物流开始,以“互联网+”高效物流为标志的“智慧物流”便快速发展。智慧物流与智能物流不同,智慧物流是在智能的基础上加入了先进和互联,强调物联网、传感网与互联网的整合,更加强调云计算、人工智能等技术的先进性和物物之间的互联性。“互联网+”高效物流让物流产业智能化成为现实,提升了物流运作效率和服务水平。如中物华商就是全供应链综合物流服务的供应链集成服务商。

智慧贸易服务、智慧资产服务、智慧物流服务、智慧仓储、智慧运输、智慧资产管理、智慧物流园区等以“智慧”为字眼的智慧物流及供应链开辟了物流业发展新途径,实现了资源共享、全程可视、信息集成、智慧运作。机器人仓储、机器人拣货分货、无人车、无人机配送、电商、冷链、医药等成为物流业新趋势,将物流业向高端细分领域快速推进。促进了物流平台的建设,大数据、物流业的发展构建了物流业新业态,直接影响物流业转型升级。

智慧物流的兴起催生了互联网+车货匹配、互联网+库存管理等物流业发展新模式,各类物流业商业模式创新成为物流业新的增长点,激发了各类投资者纷纷关注并向物流业进军,成为了大众创业、万众创新的源泉。

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