城市轨道交通乘客信息系统关键技术探析

邱志兴

【摘 要】随着我国城市轨道交通事业的快速发展，需要全面加强服务质量，在发展期间需要合理应用信息化技术，完善和优化乘客信息系统建设，为了全面实现该项发展目标，最基础的就是乘客信息系统关键技术的研究和开发。城市轨道交通乘客信息系统要借助多项先进技术，包括流媒体传输技术和系统消息处理、发布和调度技术及车地无线传输技术等，从根本上提升乘客服务质量。

【关键词】乘客信息系统；城市轨道交通；关键技术

【中图分类号】U29-39 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2018）07-0171-02

随着社会经济的快速发展，部分城市的地铁系统正在迅猛发展，地铁的发展也相应促进了我国城市化发展速度。城市人口的集聚增多不断加大交通压力，为了为人们出行提供方便，需要有效完善和加强基础设施建设，逐渐扩大城市轨道交通建设的规模。因此，全面加强城市公共交通服务质量，需要充分应用信息技术，建立和完善乘客信息系统，要求运营方能够给予乘客全新服务体验，建立乘客信息系统。然而为了实现这一目标，需要深入分析系统搭建的关键技术，只有这样，才能全面满足现代化发展要求。

1 乘客信息总体框架设计

1.1 网络框架

整个系统的网络框架主要由终端设备、线路中心、车站控制、PCC等构成。

1.2 集成服务平台结构

为了确保该平台能够展现出作用效果，需要应用通信技术和软件技术等各项先进技术手段，全面建设系统集成服务平台。在此服务平台当中主要以PCC为主构建统一控制平台，这样能够及时获取和处理分析乘客信息，并且利用多种通信媒介传播信息，并传递到乘客手中，为了实现以上功能需要提升服务质量。通常情况下，乘客所接受的信息主要包括数据源，该项信息贯穿于整个服务平台当中，属于基础性信息，要及时采集相关数据信息并予以发布和分析，为乘客给予信息调用服务；信息采集服务，该项服务主要是存储各项信息数据，并且为信息传输提供基础，还能够给予信息处理和发布服务。在整个服务平台当中信息处理属于关键服务，能够加工和处理数据，并在处理信息之后能够通过发布功能给予相应的服务资源。

1.3 软件结构体系

在创建过程中需要全面注重规范体系统一化和保障体系安全化等要素，按照各项业务需求搭建应用系统。安全保障体系主要包括设备安全、信息安全及运行安全等。规范体系统一化主要是要求物理层、传输层和应用层满足统一化标准规范。应用层的构成层级主要包括平台层、路网中心业务和应用层及PIS层。其中，平台层能够作为PIS系统层和路网中心系的桥梁作用，利用平台层能够将信息数据传输到PIS层，因此平台层主要包括业务服务和技术服务等平台；路网中心业务与应用层是一种系统支撑平台，主要面向重点业务，其构成主要包括计费结算软件系统等应用服务管理软件系统；PIS层主要是起到通信和监督服务等功能，全面落实信息发布。

2 城市轨道交通乘客信息系统的关键技术

2.1 基于P2P模式下的流媒体传输技术

该模式下的流媒体当中所应用的关键技术主要包括安全机制设计、容错机制设计、定位机制设计及网络传输技术等，在实际应用中要充分利用P2P技术执行系统文件传输任务。在不同线路下由于存在不固定的播放器数量，所以要借助BT协议对带宽进行拓展，有效传输各项文件；在BT模式下，运行执行基础借助文件发布和下载实现，下载负荷被纳入系统当中，避免产生阻塞问题。网络拓扑当中的集中式结构能够帮助系统集中管理文件发布，建立各项数学模型，应用P2P技术传输文件，其拓展性较为良好。在实际运行期间播放数量不会影响系统传输过程，这样可以显著实现文件的高效传输。所以，该系统能够有效弥补C/S模式下的各项缺陷，不仅能够提升文件传输速率，还能够处理文件负载量过大而导致播放数量无法满足实际需求的情况。

在设计点播和下载方案时需要全面遵循以下要求：{1}对于下载而言，通过P2P技术能够加强系统运行效果，便于用户使用。主要包括资源管理器、服务器、普通下载节点和CDN下载节点等。{2}对于点播方案设计来说，需要搭建用户终端、管理模块及传输模块等。

2.2 处理、发布和调度系统消息技术

在系统消息处理和发布方面，可以确保排版系统内的各项消息统一化，之后借助于发送进行播放。

（1）信息处理技术。在播放终端显示信息实现公开功能，通常都是应用滑动字幕方式展现出需要播放的信息，全面保障展示服务质量。为了满足以上要求，此次研究在应用该项技术时引入多引擎字幕渲染技术，应用三維渲染技术设计背景、图片及文字等，全面达到个性化服务需求。

（2）信息发布技术。实现该项技术主要是应用RSS方式输出，全面确保用户能够及时获取更新的信息，因此在设计期间需要创建RSS文档并且进行存储，之后建立针对性的发布模式，播放各类信息，利用播放器能够读取各项信息，之后将信息内容提供给乘客，确保服务质量高效性。

（3）信息调度技术。此次研究主要以Quatz调度框架实施业务调度，利用该项模式能够有效调度各项作用信息。此调度组成单元包括Trigger和Job。其中Job单元能够调度可以执行的任务，之后调整各项调度触发器能够对多项任务实现调度。

（4）系统信息发布技术。在实际落实期间主要是应用以下各项程序实现：按照排班原理原则，有效设置消息开始时间、结束时间及播放时间等，之后将消息开始时间和结束时间作为基准，对相应滚动消息实施排班。

2.3 车地无线传输技术

该项技术的标准主要是遵循IEEE808.11n技术标准，全面优化和整合现有系统网络结构，能够全面加强乘客信息系统车地无线传输的高效性和安全性。车地无线传输技术在乘客信息系统当中应用表现在数字广播技术和无线局域网技术等。其中，数字广播技术主要借助电视将传输的信息显示在显示器上，因此在应用期间需要通过电视台发布信息，无法满足紧急信息发布要求。在PIS系统模式之下，地铁不能及时上传图片信息，也不能在线编辑各项信息，这样就无法引入增值业务内容。无线局域网技术遵循国际标准，其中成熟的应用标准为802.11b，虽然该项实施标准成本投入较低，但是也相应降低了传输速率，还容易受到其他因素干扰。当前应用较为广泛的标准是802.11 g，其虽然具有较高的传输速率，但是也容易受到其他因素干扰。当前最具有发展前景的是802.11 n。

对比分析无线传输技术和LTE技术，在使用性能上LTE技术显著高于无线传输技术，并且具有较强的维护性和拓展性，然而由于投入成本比较大而无法有效应用。无线传输技术属于当前应用最广泛的技术，北京等地区均应用该项技术，在构建PIS系统期间，应用无线局域网传输技术需要遵循以下要求：{1}地铁最快运行速度下需要确保信息传输稳定性。{2}技术传输速率需要满足文件传输需求。{3}能够满足双向大数据传输需求。所以，需要综合考虑各方面因素，确保无线传输技术的安全性、经济性和高效性。

3 结语

综上所述，随着城市轨道交通系统的快速发展，为了加强乘客服务质量，并且满足各项需求，需要应用现代化技术建立乘客信息系统。在落实和执行期间要明确乘客信息总体框架设计之后，联合各项技术完善实际应用，借助多项先进技术，包括流媒体传输技术、系统消息处理及发布和调度技术、车地无线传输技术等，从根本上提升乘客服务质量，全面促进城市轨道交通系统现代化发展。

参 考 文 献

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[责任编辑：陈泽琦]