浅析桥梁施工技术存在的问题与措施

许先奖

【摘 要】随着社会经济的发展，人们对交通行业的要求也变得更高，不仅希望有更加方便快捷的交通出行条件，同时也对道路使用的舒適性和安全性提出了更多的需求。因此，为了缓解交通压力和方便人们出行，必须加强对桥梁施工技术的质量控制，为实现桥梁的安全运行打下坚实的基础。在此背景下，文章阐述了当前桥梁施工技术中存在的不足，然后对其成因进行了分析，并对如何提高桥梁施工技术的质量提出了建议。

【关键词】桥梁施工技术；问题；措施

【中图分类号】U445.4 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2018）07-0123-02

桥梁作为交通运输的重要环节，对促进地区间的交流和社会经济发展有着极其重要的作用，同时为地区的发展创造了基础条件。但作为一项复杂程度很高的综合性工程，桥梁的建设和施工难度很大，任何一个环节出现问题，就有可能造成严重的安全事故。因此，为了更好地保障交通运行的安全，以及人们的生命财产安全，桥梁施工中必须采用科学先进的施工技术，并结合实际施工情况设计出合理的施工计划和方案。

1 桥梁施工技术存在的不足

1.1 桥台结构

桥台结构的施工技术是桥梁施工过程的重要组成部分，而且对其操作也有极高的要求。如果一旦在桥梁的施工中出现技术问题，就会造成桥台与桥头在填土沉降量上的不等，从而导致桥台处出现台阶，既影响了来往车辆的行驶安全和舒适性，也增加了汽车轮胎行驶对桥身所造成的冲击和摩擦作用力，久而久之，会使桥梁出现明显的质量问题。这就要求施工技术人员在进行桥台部分的施工时，科学合理地选择填土材料，保证材料具有较好的透水性和压实性。此外，要进一步加强对施工技术的控制，在确定施工工序的基础上，科学安排铺装过程和选用操作技术，确定填方已经完全沉降之后，再进行桥台的施工。

1.2 钻孔灌注桩技术

钻孔灌注桩施工技术在一定程度上与桥梁的断桩现象有直接的因果关系。如果桥梁施工中出现了断桩问题，就会造成非常严重的后果，因此必须加强对断桩问题的预防，避免对车辆及行人造成严重危害。在具体的施工过程中，必须提高对混凝土施工的重视程度，因为混凝土如果出现搅拌不匀的问题，或者由于运输问题导致混凝土离析，都会极大地影响灌注施工，增加导管堵塞概率导致出现断桩。与此同时，要正确把握灌注导管的操作，避免将其过深地插入混凝土中，也要防止灌注时间过长，这些因素都有可能引发断桩问题。如果在灌注施工中，护筒底端有漏水的迹象，那么也会出现断桩的安全隐患，因此必须加强防护措施，保证施工质量。

1.3 钢筋施工技术

钢筋在整个桥梁的施工过程中占据极其重要的地位，桥梁的主体结构都是由钢筋捆绑构成的，因此钢筋施工技术的高低决定了桥梁的质量。这就要求施工技术人员在选择钢筋材料时，必须严格把控其规格和尺寸，必须保证进入施工场地的钢筋满足技术标准与要求，避免由于钢材的腐朽和尺寸问题造成桥梁施工出现质量问题。除此之外，应当在确定钢材质量的同时，提高施工人员对施工工序的重视程度，规范安装和加工钢筋，防止钢筋在安装过程中出现变形或偏差，造成钢筋结构性能减弱，这也会对桥梁工程的建造和使用带来巨大的安全隐患。

2 桥梁施工技术中出现问题的成因

在进行桥梁的设计和建设过程中，通常将桥梁的正常运行和承载极限使用2种情况作为参照，这样做有利于提高对桥梁变形范围和应力计算的精准性，从而提升桥梁的使用安全性。但是在实践中，很多设计方都偏重于追求桥梁的经济效益，尤其是对建设成本的控制更为关注，而对于桥梁的维护项目则容易忽视，因此给桥梁的施工带来了很大的麻烦，并且这也是导致桥梁安全性和耐久性低的主要原因。

2.1 缺少设计理论的支撑

当前，在国内的桥梁工程施工中，还没有形成健全的技术理论体系，并且关于桥梁结构的构造学说也极为缺乏，导致桥梁设计缺乏理论支撑，特别是在如何保障桥梁的安全和延长使用期限等方面，仍旧存在许多亟待改进之处。在现行的桥梁设计过程中，一般都会先制订经济性和实用性较高的设计方案，然后结合桥梁的具体结构进行具体细节的设计。可是在具体的操作实践中，很多设计都是只注重桥梁结构的强度，忽视了对桥梁构造和材料及维护、使用期限等内容的关注，没有全面地考虑影响桥梁建设的各种因素，这也是导致施工质量问题频出的原因之一。

2.2 缺乏专业的施工管理

无论是九江大桥的坍塌，还是湖南凤凰县沱江大桥发生的事故，都造成了极为严重的财产和人员损失，同时也产生了极为恶劣的后果。而导致安全事故频发的原因，归根结底是由于桥梁施工技术不符合设计要求，没有切实按照标准进行操作，致使桥梁设计缺乏规范和质量保障。与此同时，对具体施工技术的质量控制不够，例如水泥和钢筋的选料、混凝土的配比和搅拌及桥梁养护工作的缺失等都是导致安全问题出现的诱因。

3 解决桥梁施工技术问题的措施和注意事项

3.1 制订综合的治理计划

当前，我国的桥梁工程规模有大有小，针对不同规模的桥梁应该制订不同的综合治理计划。但无论桥梁工程规模的大小，都应该用最高标准作为制订综合治理计划的参考依据。桥梁在投入使用的过程中，地区、环境等因素的影响会使桥梁工程的一些细节产生变化，所以为了让桥梁工程能够长期高质量地运行，有必要根据影响桥梁工程使用的因素，制订一套综合治理计划。这个计划包括桥梁工程的施工进度、建材采购、后期养护、综合工作等，在施工中为后期养护及延长桥梁寿命做好基础性工作。

3.2 重视桥梁超载问题

桥梁超载问题一直都存在，主要是因为当前我国经济发展迅猛，陆地运输是当前主要的运输方式。而且当桥梁工程建设完成之后，虽然会将其承重进行规定和标记，但是却没有专门的人员来监督车辆是否超载，导致桥梁超载成为常态。目前，很多地区的桥梁车流量都会超过预期，甚至还有些桥梁负龄超载。想要解决这一问题，首先相关部门应该做好车辆的限流工作，比如设置自动化限流装置，当桥梁的车辆达到限流数值时，就不再允许车辆通过。对于超重的货车，尽可能地限制其出行。其次在桥梁施工的过程中，要将超载的问题作为桥梁设计和施工的一个重要考虑因素。比如，在进行桥梁设计时就要考虑超载问题，选用质量高的建材，保证桥梁结构能最大限度地承受超载等。

3.3 重视桥梁的耐久性问题

从古至今，我国建设过很多的桥梁建筑，存在至今依旧没有毁坏的桥梁也不在少数。桥梁工程的使用年限并不是只有几年，但古代修建的桥梁主要是马车和人走，与当前桥梁负重差别很大。桥梁的设计除了要考虑负重问题之外，还需要考虑自然灾害、人为原因等因素对桥梁寿命的影响。桥梁设计师要注意根据桥梁所在地的地理环境进行桥梁的设计，不能一概而论，都采用一种设计方式，否则会大大影响桥梁的耐久性。除此之外，设计师要考虑混凝土会被风化、钢筋会生锈、各种材料会老化的问题，在施工工艺中也应该增加如何保护这些材料的措施。

3.4 重视桥梁结构和材料的疲劳损伤问题

桥梁如果长期处于负重状态，承载能力会逐渐下降，而且荷载在桥梁中产生的内部应力还会不断循环，当这种循环不断发生的时候，桥梁就会产生震动，进而产生疲劳损伤。因此，在桥梁设计过程中要对桥梁的结构、材料的疲劳损伤问题有足夠的重视，可以通过合理的设计，降低桥梁产生震动的概率或频率，使材料与结构之间实现无缝、均匀地连接，通过柔性的设计，降低桥梁的干脆度，使桥梁即便发生震动，也不会轻易出现裂纹或断裂问题。

3.5 提高施工人员的综合素质

对于桥梁施工来说，最为关键的影响因素就是施工人员的综合素质。首先，要提升施工人员对桥梁工程施工质量、施工技术、后期维护的重视程度，使施工人员充分意识到，他们并不是简单地建设一座可有可无的桥梁，而是在建设一座利国利民、造福百姓的工程，因此必须将工程的质量放在第一位。其次，要加强对施工人员的施工技术和维护技术的培训，组建一支专业的施工队伍。只有建立了专业的施工队伍，才能确保每一位工人都能遵循企业质量为上的施工理念，以最精湛的施工技术进行施工。

4 结语

本文对当前我国桥梁施工技术中存在的问题展开了探讨与分析，并列举出一些提升施工技术水平的措施及需要注意的事项，希望可以为我国桥梁工程施工技术水平的提升提供参考。

参 考 文 献

[1]渠洪亮.浅析桥梁施工技术存在的问题与措施[J]. 佳木斯职业学院学报，2015（6）：390-391.

[2]李世伟.分析桥梁施工技术存在的问题及措施[J]. 科学技术创新，2013（32）：238.

[3]刘立军.浅析桥梁施工技术及其存在的质量问题[J]. 科技创新与应用，2014（25）：212-213.

[责任编辑：陈泽琦]