温柔对待快递=爱护地球

钮诗雯

前几天爸爸网购了几张唱片，我帮他拆快递的过程感觉像是跟快递包裹打了一架，连撕带扯，用了好几样工具，才算安全无损地把他的宝贝唱片取了出来，感觉撕快递比电视里演的“手撕鬼子”要圃难得多。

快递难拆是因为唱片脆弱，商家在包装上很用心，里三层外三层，加了好几重盒子，填充了好几道保护，分别用胶带捆得严严实实。商家为了包裹安全，是很尽心了，我拆起来费点劲，但还是感激商家的周到，只是望着几张小小、薄薄的唱片，再看看旁边堆积的纸壳胶带和填充物，心里别有一番感慨。

过去我们一直强调商品过度包装是不环保的，任何一件被外包装衬托得高大上的商品，一旦被打开，它的外包装基本就沦为垃圾，而物流行业则是不管商品包装与否，律将商品再包装遍，所以胶带、封套、塑料袋也注定要变成垃圾。

当下，快递行业也在积极探索包装的回收利用，比如之前就有某企业推出了统一标准尺寸的可回收包装盒，只可惜推广效果并不好，因为用户购买物品的大小和种类都是不固定的，统一的包装盒一样需要大量填充物来固定，而且不合适的体积还浪费运输车辆的空间。再加上回收渠道建设不完备，好的想法实现起来都难以达到预期。

其实快递产生的很多包装用品是完全可以循环利用的，可惜目前我们的生活垃圾处理水平无法达到理想的状态，所以拆开包裹剩余的纸壳、胶带、塑料袋、气泡膜和塑料泡沫等等，绝大多数面临的还是被填埋和焚烧的命运。比如珍珠棉被称为环保材料是因为它可重复利用，但是回收渠道的全面建设恐怕还需要长久的时间，而珍珠棉这本该回收的物料，却基本上要焚烧或填埋，其所谓的环保价值毫无意义。

每辆运输快递的汽车，火车，每一架飞机，原本都不需要运输这么多无用的包装和填充物，若能去掉全国每年400亿个包裹里那些多余的重量和多占用的空间，就能相应地节省不少能源，少生产包装箱和化工填充物。在海量的包裹面前，每点节约最后都会汇集成巨大的数字。

都知道过度包装不环保，为什么大家还要这么做？主要原因就是野蛮装卸和货物之间的相互挤压。2017年有媒体报道，某大型物流企业的快递“受损率”高达20%，而全行业近半数的快递网点存在野蛮装卸和暴力分拣。这就让商家无可奈何地选择让网购商品“重装上路”。

物流企业也面临现实问题：利润低，必须靠走量维持生存，同时人员流动性也比较大，不少人转入近年兴起的送餐队伍中去，给物流业造成不小）中击，另一边客户要求还要尽可能快，物流速度慢就会流失客户，种币中压力面前，在服务质量上会感觉力不从心。

而要改變目前这种情况，我只能呼吁所有网购的小伙伴，不要心急，给快递人员多留出一些等待时间，让物流企业能够耐心地分拣装卸，快递晚到一两天，可以让这个世界草市更绿，水更清，天更蓝。

同时也呼吁快递小哥们，请手下留情，你们装卸运输的不止是个个快递，托在你们手上的是整个地球。你们对我们的快递温柔点，就是在温柔地对待我们的地球。