公路工程沥青路面施工技术和质量控制策略

甘莉

摘 要：随着交通运输行业的兴起，使得交通运输的压力也随之增加。但目前我国路面施工技术的规范性和可靠程度不高，难以保证工程施工的质量。结合工程沥青路面施工的实际情况，本文提出目前公路沥青施工的相关技术要求及施工质量控制的有效措施。对施工技术、工艺流程、施工前期质量控制及质量控制指标体系的建设提出了具体的规范、优化措施。

关键词：公路工程；施工技术；质量控制；策略

中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2018）12-0152-01

沥青路面的施工过程中，因材料、设备、技术人员及工艺上的把控不严，而对施工质量造成了诸多不良影响。同时由于施工前期的管理缺陷，导致路面的深陷及开裂，严重阻碍了公路通车，给人们的出行带来不便。因此，为提升公路的使用寿命，不仅应控制客运量及货运量。在货物运输效率不断提升的同时，还应提升施工技术，制定规范的施工方案，确保公路的施工质量。

1 公路工程沥青路面的施工技术要求

1.1 公路工程沥青料配及相关技术

沥青混合料需要在生产之前进行预拌工作，拌制现场需要满足地表面硬化、施工现场设置排水沟等施工条件。混合料的原材料配置需要按照国家公路工程相关施工规定，合理配置。同时为保证材料配比的精确度，应在拌制材料前，对施工设备进行检查，要求设备能偶自行完成施工数据的收集工作及拌制工作。并在施工前，加强配置材料现场实验的检查，以确保施工质量的阶段性管理。混合料在拌制结束后，需要进行储备工作，以便施工的使用。因此针对混合料的储备，应设置相应的隔墙，以便将不同规格、性能的混合料进行标志牌设立，利于区分。其次，储备工作也不可忽视施工现场的工作条件。例如，南方的湿度及温度较高，在进行储存工作时，要考虑其对混合料的影响。设置防雨大棚等，以保证材料的质量及供应情况。在沥青混合料的运输过程中，对运输车辆的专业性能有一定的要求。例如大吨位的车辆能够实现运输过程中的材料保温。以确保材料在运输过程中能够保持其自身的稳定性。在装料和卸料时，也需要避免材料的离析和污染。因此，在装料时，车辆需要来回移动，以避免混合材料的离析。

1.2 公路工程沥青路面摊铺及碾压技术

在进行路面摊铺时，许多沥青混合料常黏贴在受料斗内，材料的浪费不仅影响着工程造价，还在一定程度上阻碍了工程质量的提升。因此，应在材料管理的基础上，对专业操作人员的专业技术水平提出更高的要求。设备的运行速度将对路面摊铺造成直接的影响。在施工中应注意对设备施工速度进行控制，要求摊铺机能够缓慢、均匀、连续地完成摊铺工作。在摊铺阶段前需要对施工现场的路面进行清洁和平整度测量工作。避免路面杂质对摊铺工作的影响，对路面坑洼的路基进行即时的修复，以提升摊铺施工的基础环境。为保证路面碾压工作的施工，许多技术人员会在路面摊铺施工后，在施工现场设置安装架，实现碾压均匀。路面碾压技术工艺流程包括初压、复压及终压三个阶段。避免路面重复多次碾压及漏压现象。在初压阶段，应采用钢轮压路机碾压。在碾压时，注意应从外侧向中心处碾压，在破面路，由低向高碾压。在复压阶段，应用重型轮胎压路机进行碾压。并依据混合料的含量的差异性，优先选用不破坏混合料的碾压施工技术。例如，针对层厚较薄的混合料碾压工程，应采用低频振幅碾压，避免骨料破碎。在碾压流程中，应合理设计路面压实度，避免因压实度的设计不当而造成重复性的施工建设。

2 公路工程沥青路面施工质量控制策略

2.1 施工前期质量控制

公路路面施工前期质量控制包括材料控制、质量检测及施工环境影响因素的控制。公路路面施工材料的控制是按照相应的施工设计方案进行材料的选购工作。因此，规范化的施工方案将给施工材料的选购提供指导性的规范要求。例如，明确施工各类原材料的选购要求、材料的配置比例、搅拌流程中的各项要求。因路面摊铺材料的不同，选择的施工技术也存在差异。因此，需要选购人员具备公路路面施工的相关知识，避免选购环节不当给施工工程带来安全隐患。加强施工材料的运输、装卸管理，规范施工操作人员的施工流程。根据路面沥青铺设要求，对细料集做合理级别配备。例如，细料集中的材料菱角增大了材料内部的阻力。因此应按照相应的铺设规范，实现细料集的配备。针对矿粉的研磨程度及含水率进行控制，避免矿粉过细，避免沥青混合料的粘性过高，该施工工作增加难度。同时其含水率的控制，也能够在一定程度上保证沥青的混合性能，实现施工质量的控制。另外施工前期的检测工作，包括质量检测及环境勘测。质量检测主要针对机械设备质量及混合料进行检测。机械设备的稳定性，能够有效地提升工程质量和安全防治工作。因此，应在施工前对运输设备、搅拌设备、碾压设备及摊铺设备进行全面的性能检查。在混合料的质量控制中，出场温度控制是主要的控制内容。需要对沥青混合料的稳定性、集料温度及出场温度设定值进行设计，并增加观测次数，确保温度控制。公路工程施工受到外界环境的因素影响。因此需要对施工天气情况的干扰如温度变化、降雨等情况的控制，做到即时预防，降低外界環境因素对公路施工的安全、质量影响。

2.2 加强质量控制指标体系建设

我国公路路面质量控制主要是单点控制，很多施工过程很难做到施工阶段的监管控制。因此针对施工阶段的质量评价也很难得到公正的判断。而施工质量控制指标体系的建设，是通过专家打分或实际测定等方式实现对施工过程质量控制的评价。沥青路面的控制指标体系建设能够在一定程度上实现施工关键工序、工艺参数、设备操作流程的优化。施工中的指标设计，最终都会反应在路面的使用性能及使用寿命上。由于控制指标信息的复杂性，应先对制定并完善相应的评价制度及评定标准。其次针对施工人员、施工设备、材料、工艺进行控制指标的设定。施工材料的检测主要包括原材料、沥青混合料及水稳碎石三方面的检测。针对施工技术人员有着明确的资历要求标准，并根据人员的稳定性来选择组建施工人员队伍。施工设备的质量控制主要包括运输设备、碾压设备及设备使用度的检测工作。机械设备的维修护理工作也极为重要。因为公路工程施工设备大多是机电一体的设备，设计结构较为复杂，在恶劣的作业环境中很容易出现故障，不仅影响了施工质量还给施工埋下了安全隐患。因此，应做好设备的维修保养，保证施工设备及辅助设备的稳定性，保证公路沥青路面顺利施工。此外，还需要监管人员对施工人员的施工工艺进行规范和管理。确保施工转运车、温度离析及碾压工艺的施工效果。即时对施工中存在的问题，进行协调解决。这不仅要求监管人员具有极强的管理、组织能力，同时对监管人员的专业程度也有要求。避免监管工作与实际监督脱节，企业也应加强监管人员的专业培训，提升监管人员的工程管理意识。

3 结语

沥青路面施工是一项系统的施工工程，因此需要依靠优质的施工设备、精良的施工工艺、多维度的施工质量控制。我国公路施工质量控制体系并不完善，施工人员及管理人员的安全意识斑淡薄。施工后期检查工作深入性不足，工程质量评定的标准较低，使得工程质量难以保证。我们在提升自身施工技术水平时，也应学习国外先进的质量管理手段。

参考文献

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