现场施工技术在市政道路桥梁施工中的主要应用分析

李琛

摘 要：随着经济全球化发展，城市规划也受到了社会各界的广泛关注，市政道路桥梁在其中占据着十分重要的位置。将现场施工技术应用在市政道路桥梁施工建设中，可实现施工质量、施工效率的提升。本文首先从现场施工技术发展现状入手，同时阐述了市政道路桥梁施工概述，最后总结了现场施工技术在市政道路桥梁施工中的主要应用，旨在为推动我国城市化建设得到更好的发展提供有效参考意见。

关键词：现场施工技术；市政道路桥梁；施工建设；应用；概述

市政道路桥梁施工建设中，需要城市基础建设的支持。随着人们生活质量的提升，对建筑设施的要求也在不断增加。在多元化时代背景下，将现场施工技术应用市政道路桥梁施工中，可在实现现场管理水平提升的同时，实现市政道路桥梁施工质量的提升，切实将市政道路桥梁建设的社会效益与经济效益凸显出来。

1.现场施工技术发展现状

1.1 现场施工技术标准等级不高，随着我国市政道路桥梁施工建设数量的不断增加，对桥梁施工质量与标准提出了更高的要求。特别是在经济全球化的背景下，使得市政道路桥梁施工引入了更多先进的现场施工技术。从整体层面出发，全国各个区域范围内不管是施工技术，还是操作、理论均不够规范、统一。为凸显出现场施工技术的应用价值，施工单位相关部门与人员，需要依据现场的实际情况，逐步提升施工标准的统一性，施工流程的规范性。但就目前实际情况而言，在市政道路桥梁施工中现场施工技术的应用还存在着很多的问题，比如：施工体系不完善、施工难度大等，严重威胁着市政道路桥梁施工质量。

1.2 我国地势辽阔，不同区域地域结构、气温、地质上均存在着很大的差异性，为现场施工技术的应用带来了较大的难度，也提出了更高的要求。大部分现场施工人员的素质不够高，难以组建一批高素质的施工队伍，因此整体施工队伍无法满足市政道路桥梁施工要求，这是阻碍市政道路桥梁施工顺利的主要因素之一。

1.3 施工技术管理体系、监管体系不够完善，市政道路桥梁施工属于城市建设规划的基础性施工。与广大人民的切身利益、出行安全有着密切的关系，市政道路桥梁施工本身属于一项基础民生工程。现场管理人员作为是工程监管者，必须要明确自身的职责，凸显出自身的作用。施工单位要结合实际的施工要求、地域标准，完善监管流程与准则，逐步提升市政道路桥梁施工质量，确保市政道路桥梁施工安全。就市政道路桥梁施工中的问题与缺陷，需要制定针对性的解决措施，充分凸显出市政道路桥梁施工的社会效益。

2.市政道路桥梁施工概述

2.1 结构

一般情况下，市政道路桥梁施工过程中，施工结构较为复杂，主要是因为市政道路桥梁施工是由各个大部分、小部分组成。想要确保市政道路桥梁施工质量，必须要经过检测，确保各个部分施工质量，最终确定安全之后再投入使用。

市政道路桥梁施工中的无大部分主要包括：第一，在整个桥梁建设中，墩台基础属于关键部位，能够将桥梁承受的荷载转移到地基中，以此实现市政道路桥梁工程施工安全、质量的提升。但此部分工作难度相对较大，主要是因为墩台施工涉及水下作业。第二，桥梁结构一般为一种为跨越式阻碍线路，这属于一种连续式的结构物。第三，桥墩主要是承载桥梁上部、河岸建筑物的负荷力。第四，支座系统主要是承载桥梁上部转移到桥墩上部分的结构力，能够减少气温变化导致的结构力转移，避免桥梁关键性部件出现位移现象。

2.2 病害

2.2.1 混凝土裂缝

市政道路桥梁施工中，混凝土裂缝属于常见病害之一，一般情况下，拱形桥梁的发生率较高。主要是因为拱形桥梁会受到预设混凝土的影响，使得各种裂缝产生，进到导致道路桥梁出现安全问题。

在相關资料与案例的基础上，导致建筑物出现裂缝的原因是受到建筑材料的影响，建筑原料配合比例不符合要求，属于一种常见的桥梁工程病害。

2.2.2 回填土问题

在市政道路桥梁施工建设中，不管是路基的强度还是路基的稳定性，均会影响整个市政道路桥梁工程的施工质量。由于会在道路的下部埋设相应的管线，因此对道路路基的要求相对较高，为保障路基质量，一般会使用沟道回填施工方式。但在实际的施工中，会受到各类因素的影响，使得施工存在质量问题。

想要切实解决回填土施工中的问题，施工单位必须要定期开展技能培训，不断提升员工的专业技能、严格开展施工组织，按照设计要求强化路基处理、落实路基压实工作。

3.现场施工技术在市政道路桥梁施工中的主要应用

在市政道路桥梁施工中，现场施工技术的应用主要包括铺装连锁技术、桥梁翻模技术、桥梁滑模技术等，详细阐述如下：

3.1 铺装连锁技术

与其他现场施工技术不一样，铺装连锁技术要先依据实际情况，制定专门的铺装方案，科学设置铺装结构，接着再开展铺装作业。

3.1.1 铺装方案设计

传统的市政道路桥梁施工，一般是铺装现浇的混凝土。在后期预制混凝土的出现，使得人们逐渐转变为预制混凝土浇筑方案，主要是因为预制混凝土可灵活组装，能够满足高标准的铺装要求。近几年，预制混凝土连锁块逐渐受到广泛关注，这类材料通过挤压成型，后期养护可采取蒸汽养护手段，施工便捷性较强。预制混凝土连锁块铺装后，各个方块会主动连接成一个整体，不容易发生变形。各个预制混凝土连锁块又是个体存在，一旦其中的某一块出现形变、损坏，直接将其替换即可。这类铺装方案不管是施工还是维护均十分便捷，能够避免重复使用，可实现各项资源的节省。

3.1.2 铺装结构确定

在市政道路桥梁路面路基压实之后，一旦若一处的路基土质松软，需要立即换土，并采取相应的土质加固手段。比如：可在其中加入适量的水泥，稳固路基下的砂砾，以此确保路基的稳定性。在预制混凝土联锁块铺装中，将80%的风化砂、7.0%的水泥、13.0%的粉煤灰混合搅拌在一起。

3.2 桥梁翻模技术

想要确保市政道路桥梁施工质量，各项工序的有序开展，需要强化各类先进现场施工技术的应用，注重施工设备的维修与养护。桥梁翻模技术属于应用较为普遍的一种现场施工技术，这类技术在应用中先要设置一个平台。接着使用大规模的塔吊，将平台提起并固定在钢板模型的牛腿架上。在吊塔的协助下缓慢上升，施工人员在工作平台内即可完成相应的模板加工作业。在信息技术发达的当前，桥梁翻模施工技术属于较为老套的一种。

3.3 桥梁滑模技术

桥梁滑模是一种新型的现场施工技术，在市政道路桥梁施工中得到了广泛的应用，也是市政道路桥梁施工中的核心技术之一。就桥梁滑模技术研究与应用，我国已经取得了显著成效，在桥梁滑模技术应用中，配备了完善的管理制度，使得桥梁滑模逐渐朝自动化方向发展。桥梁滑模技术在施工过程中，借助塔吊将施工模板、工作台与混凝土浇筑现状结合，将其缓慢提起，以此避免混凝土出现裂缝现象，最大程度降低施工现场的故障发生率。

4.结束语

综上所述，市政道路桥梁施工是城市发展的重要基础，通过将现场施工技术引用在市政道路桥梁施工建设中，可及时规避其中的不足，保障市政道路桥梁施工质量与效率。不仅如此，施工单位还需要强化人员培训工作，不断提升员工的责任意识、监督意识、质量意识，以此推动国民经济的稳定增长。

参考文献：

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[2]冯永.现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用[J].智能城市，2017，3（12）：130-133.

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