厦航资讯

福建召开上半年经济形势分析会

7月17日，福建省委书记于伟国主持召开省委省政府上半年经济形势分析会和新兴产业发展推进会，对以高质量发展实现赶超工作进行督查，并研究部署下半年经济工作。

于伟国强调，要对标以高质量发展实现赶超的任务要求，以爬坡过坎、滚石上山的勇气和干劲，抓重点、破难点，补短板、强弱项，确保年度各项目标顺利完成，同时要把加快新兴产业发展摆在更加突出的位置，实现发展提速、比重提升，成为加快高质量发展的强劲新动能。

福建省省长唐登杰作具体部署中强调，各地各部门要按照中央和省委的部署要求，坚定不移贯彻新发展理念，坚持高质量发展与实现赶超目标有机统一，加快推进闽东北、闽西南两个经济协作区发展，坚定信心、攻坚克难、真抓实干，确保完成全年目标任务。

福建上半年生产总值同比增长8.2%

今年以来，福建省加快闽东北、闽西南两个经济协作区发展，经济运行呈现稳中有进、稳中向好的态势，推动高质量发展取得积极成效。据初步预计，上半年全省生产总值14840.93亿元，同比增长8.2%，比全国平均水平高1.4个百分点。

经济指标上，规模以上工业增加值同比增长8.9%，固定资产投资同比增长13.4%，社会消费品零售总额同比增长12.2%，出口总额同比增长7%，以上增幅均高于全国水平；重大项目上，新增“五个一批”签约项目2592个、总投资12799亿元，开工项目2449个、总投资8236亿元，投产项目1480个、总投资4904亿元。

厦门出台“精准控价”组合拳稳房价

日前，厦门出台《关于进一步加强精准调控稳定房地产市场的实施意见》，通过控价“组合拳”，支持“职住一致”的刚需，遏制投机炒房，稳定市场预期，稳控房价，以期按照住建部有关要求，实现2018年度全市新建商品住房销售均价不上涨。

《实施意见》指出，厦门将按照“总体有目标、片区有控价、调控有手段”的要求划分思明与湖里、海沧与集美、同安与翔安等三个调控片区实施精准控价，确保全市新建商品住房控价目标的完成。同时，厦门市接下来会加大租赁住房建设和供应力度，要求新建各类租赁住房占新增住房供应总量的比例不低于30%。《实施意见》还表示，将根据市场供需情况，适时推行新开楼盘商品住房公证摇号、公开销售工作。

泉州获评中国工艺美术之都

7月10日，中国轻工业联合会同意授予泉州市“中国工艺美术之都·泉州”称号。这也意味着，泉州再添一枚国家级名片。

泉州传统工艺美术历史悠久，品类繁多，技艺精湛。全市现有陶瓷、石雕、玉雕、木根雕、藤铁、香制品、树脂、珠宝首饰、漆线雕等37项技艺品种。其中10项工艺美术技艺入选国家非物质文化遗产保护名录，23项技艺入选福建省非物质文化遗产保护名录。泉州市将以此为契机，进一步发展工艺美术产业，力争2020年，全市规模以上工艺美术企业销售产值超1100亿元，打造内涵深厚的中国美术之都和具有国际影响力的工艺美术产业集群。

牢记殷切关怀 谱写发展新篇章

撰文_厦航党群工作部

2015年9月23日，美国西雅图，波音公司商用飞机制造厂。国家主席习近平登上一架即将交付给厦航的波音－787飞机，深情回忆起参与厦航组建的往事。

“30年前，我担任厦门市的常务副市长，分管厦门航空公司，参与了它的组建和它的初创阶段。初创阶段的厦门航空公司，连带厦门机场，都是利用国际贷款发展的，当时也就只有几架飞机……”

作为我国第一家合资经营、企业化运作的航空公司，厦航的诞生，是我国民用航空体制改革的初步尝试。对厦门而言，它为经济特区的对外开放，插上了翱翔的翅膀。

“为了厦航，习近平同志倾注心血。当时地无一寸、房无一间，没飞机、没机组。习近平同志经常跑北京，寻求中央、空军和民航局的支持、支援。”厦航原副总经理宋成仁说，这些往事，老厦航人耳熟能详。

经习近平不懈努力，厦航得到了民航部门的支持，由金融机构担保，向美国波音公司租借了两架波音－737飞机用于运营。如今的厦航，已拥有200架飞机，运营航线350多条，成为中国民航唯一连续保持31年盈利的航空公司。

当时，厦门机场太小，扩建刻不容缓，但没钱建设。习近平担任“厦门机场扩建工程科威特贷款领导小组”组长，经过艰辛努力，争取到了科威特政府1800万美元的贷款，解了机场扩建的燃眉之急。

——新华社《习近平同志推动厦门经济特区建设发展的探索与实践》

6月22日，新华社播发长篇通讯《习近平同志推动厦门经济特区建设发展的探索与实践》，全面回顾了习近平总书记在厦门工作的三年间开拓创新、拼搏奉献的奋斗历程，生动再现了习近平总书记在这片热土上与经济特区广大干部群众并肩奋斗的往事场景，充分展现了习近平总书记始终如一的改革精神、担当意识、务实作风和为民情怀。该篇文章的第二部分，还特别介绍了习总书记亲自参与组建厦航，为厦航倾注心血的情况。

厦航党委积极响应，发文号召深入学习领会文章的丰富内涵，学习传承习近平总书记在厦门工作时留下的宝贵思想财富、精神财富和实践成果，特别是对厦航的历次重要指示精神，更加扎实地推进“五大发展”示范市和“五个一流”新厦航建设，进一步推动习近平新时代中国特色社会主义思想在厦航落地生根、开花结果。

“我反复看了几遍，感慨万千，深受鼓舞！”厦航董事长、党委书记车尚轮指出，新华社的报道全面体现了习总书记前瞻性的目光和深邃的思想，对于厦航今天的发展具有深刻的现实意义和长远的指导意义。34年来，一代代厦航人牢记嘱托、努力奋斗，沿着习总书记指引的道路，一张蓝图干到底，走出了一条改革创新的高质量发展之路，建立起独具厦航特色的“高效精飞、质量并举”的内涵式发展模式。厦航从2架飞机到200架飞机，从几条航线到400多条航线，从5000元起家到450亿总资产、190多亿净资产，保持着中国民航最长的连续31年盈利，被习总书记誉为“中国航空业发展的缩影”。

厦航是改革开放的时代产物，也是福建与民航改革先行先试的成功典范。站在改革开放40周年的新起点上，深入学习领会、大力传承弘扬习近平总书记在厦门工作时留下的宝贵思想财富、精神财富和实践成果，特别是学习好、贯彻好习总书记对厦航的历次重要指示精神，是引领厦航持续健康发展的重要政治保证，对于深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，激励和鼓舞厦航广大干部员工进一步自觉用伟大思想指引前进方向，以实际行动当好新时代中国特色社会主义排头兵，为建设“机制活、产业优、百姓富、生态美”的新福建、厦门“五大发展示范市”以及“五个一流”新厦航做出贡献具有十分重要的理论意义和实践意义。

车尚轮强调说，这篇文章是习近平新时代中国特色社会主义思想的源头，厦航全体员工要认真学习，深刻领会蕴含其中的丰富内涵和精髓要义，牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，坚决维护习近平总书记核心地位，坚决维护党中央权威和集中统一领导，始终在政治立场、政治方向、政治原则、政治道路上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致，自觉在习近平新时代中国特色社会主义思想的光辉指引下，努力谱写新时代厦航各项事业新的辉煌篇章。

厦航领导与会员代表及嘉宾们共同启用新会籍体系

厦航常旅客会籍体系全面升级中国民航首家推出黑钻卡

撰文_杨舒 陈邵珣 摄影_贺晟

7月25日，厦航白鹭俱乐部会籍发布会在金雁酒店隆重举行，这也是厦航成立34周年、白鹭会员俱乐部迎来20周岁诞辰之际，厦航升级服务体系的精心之作，将为会员客户提供更加个性化、精细化的优质服务。厦航总经理赵东、副总经理黄火灶、黄国辉等领导出席活动。著名的世界级钢琴演奏家赵胤胤作为特别嘉宾，在活动现场不仅带来了贝多芬的经典曲目《月光奏鸣曲》，还以厦航“生活品味大使”的身份，分享了他在美食美酒方面的研究，并为厦航专属定制了多款头等舱餐酒搭配。

此次厦航全新打造黑钻卡、白金卡、金卡、银卡、普卡五级会员体系，“白鹭俱乐部”原先的英文名称“Egret Club”也升级为“Egret Miles”。本次体系升级新增多项会员服务权益，将为白鹭会员打造更轻松、更贴心、更尊贵的非凡“鹭”程。

首先，新会籍体系将为白鹭会员带来更快捷的贵宾升级通道，普卡会员在一周年内仅需累积4万白鹭积分或者20个航段即可升级为银卡会员，体验众多贵宾服务。原有的金卡、银卡会员将全部升级，成为新会籍体系的白金卡、金卡会员，部分顶级会员将直接升级为黑钻卡，尊享更高等级的服务权益。

其次，新会籍体系将为白鹭会员全新呈现“优先通行、免费解忧、额外奖励”等一系列服务权益，贵宾会员将拥有优先登机、优先行李、优先值机、免费升舱、免费变更及退票、免费额外行李额，以及全新推出的生日乘机积分双倍送、积分透支使用、国际地区航线优惠选座等多项特色服务。

此外，全新推出的黑钻卡，是厦航在中国民航业内首创，成为本次新会籍体系的一大亮点。黑钻卡层级，将拥有指定1人获赠贵宾卡的权益，同时还有专属服务大使7×24小时一对一服务、预约专人引导、免费升级头等舱、乘机积分有效期增加一年等多项专属服务，尊享更完美的出行体验。

厦航常旅客计划于1998年正式运行，目前，白鹭俱乐部会员总量已突破1000万人。20年来，厦航不断优化常旅客服务体系，提升服务体验，从早年的里程高回馈，到创新的免费升舱礼遇，再到加入天合联盟实现全球多家航空公司积分互通，成长卡、体验卡的先后推出等，都在旅客和行业中产生巨大反响。同时，厦航不断拓展会员增值服务，与众多航空公司、银行、酒店、餐饮、旅游、租车等知名企业建立起广泛的积分合作关系，给旅客带来更加丰富超值的跨界权益和服务。

“航班有终点，服务无止境”，厦航副总经理黄国辉在发布会致辞中表示，全新的会籍体系，将进一步扩大贵宾会员的覆盖范围，让更多忠诚旅客享受到厦航优质尊贵的高端服务，并运用大数据，联合更多合作伙伴，提供更加差异化、精品化、定制化的专属礼遇。厦航也将借助新会籍体系的推出，不断推进服务系统升级和服务水平提升，永远做旅客们“时间的朋友、心间的知己和空间的伙伴”。

厦航乘务员们在发布会现场进行精彩的舞蹈表演

民航局年中工作会召开厦航连续第三年作典型发言

撰文_陈邵珣 供图_陆二佳

厦航总经理赵东在民航局2018年中工作会上发言

7月12日，2018年全国民航年中工作会议在京召开，民航局局长冯正霖作年中工作报告，民航局副局长李健主持会议。会上，厦航总经理赵东就厦航安全管理做法作专题发言，这是继2016年作“真情服务”主题报告、2017年作“三基”和班组建设主题报告后，厦航连续第三年成为唯一一家航空公司代表，在全国民航年中工作会上作典型发言。

今年上半年，我国民航业继续保持稳中有进、稳中向好态势。截至6月底，全行业完成运输总周转量584亿吨公里，旅客运输量2.97亿人次、货邮运输量355.5万吨，同比分别增长13%、12.4%、6.4%。民航旅客周转量在综合交通运输体系中的比重达31%，比去年底提升2个百分点。全行业共完成运输飞行563万小时，同比增长10.2%，而事故征候万时率同比减少34.2%。

会议要求全行业要坚持新发展理念、坚持稳中求进总基调，坚持供给侧结构性改革这条主线，全面落实“一二三三四”民航总体工作思路，坚守好“三条底线”，正确处理好“安全与发展、安全与效益、安全与正常、安全与服务”四个关系，努力推动民航高质量发展。冯正霖在会上强调，下半年工作更加艰巨繁重，全行业要在落实好全年工作部署上再下功夫，凝心聚力、改革创新、奋发进取，重点做好稳中求进、着眼全局、提质增效、深化改革、从严治党等五方面的工作，扎扎实实完成全年工作任务，以民航高质量发展的新成绩，努力开创民航强国建设的新局面。

会上，东北局围绕“放管服”改革、华东局围绕提升空管运行效率、厦航围绕航空运输安全管理、河南省机场集团围绕无纸化出行分别进行专题发言。厦航总经理赵东从抓好组织领导，树立“管理风向标”、抓牢三基建设，牵住“安全牛鼻子”、抓实作风锤炼，养成“厦航好习惯”三个方面介绍了厦航安全管理做法，并表示厦航将始终保持如履薄冰，如坐针毡的心态，认真贯彻习近平总书记“对安全隐患零容忍”的重要指示精神，持之以恒落实好民航局各项指示精神，做好各项工作，为推动民航高质量发展、助力新时代民航强国建设作出新的更大贡献。厦航的发言得到了与会领导和代表的高度认可，纷纷称赞厦航是全民航系统“一面旗帜、一支标杆”。

此次南昌-北京航线开通，将进一步拉近革命老区与首都北京之间的距离

响应中部崛起 助力江西打造区域航空枢纽江西航空南昌-北京首航

撰文_谌欣 摄影_姜俊 敖玉龙

7月16日下午，“‘昌’行天下 一路‘京’喜”——江西航空南昌-北京航线首航暨“天下英雄城-南昌号”发布活动在南昌昌北国际机场顺利举行。江西省委常委、副省长刘强，民航江西监管局副局长龚国章，江西省机场集团公司总经理周敏生，厦航董事长车尚轮，厦航副总经理、江西航董事长黄火灶等领导出席活动。

江西航空南昌-北京航线由波音737-800飞机执飞，航班号为RY8887/8，每周7班，17:40由南昌起飞，20:05抵达北京；21:10从北京起飞，23:40抵达南昌，填补了此前南昌飞北京下午15:05-19:20之间、北京飞南昌18:35-23:10之间没有航班的时刻空档。

该条优质的航班时刻由厦航主动转让，承载着厦航助力江西民航事业发展的坚定决心，体现了厦航响应国家中部崛起号召、原中央苏区振兴发展战略，以及服务国家发展大局的意识，充分展示了作为大型国企的责任和担当。

执行南昌-北京首航的飞机是发布活动中首次亮相的“天下英雄城-南昌号”。“天下英雄城-南昌号”是江西航空首架主题喷涂客机，由南昌市政府与江西航空共同合作打造。作为南昌城市宣传的“空中名片”，它将承载着南昌英雄城的美誉，冲上云霄，飞向全国，飞向世界，向全国乃至全世界人民展示南昌“天下英雄城聚天下英才”的文化特色，展示英雄南昌、美丽南昌、幸福南昌的精彩面貌。

与“天下英雄城-南昌号”一并亮相的还有江西航空全新专包机制服。青花底纹、中华立领、流苏细节、青花盘口的设计，展现了中国女性的柔美，彰显着江西航空对中国传统服饰文化的执着追求。

四方联营协议的签署，将为旅客提供更顺畅、更便捷的无缝出行体验

南厦法荷四方联营协议正式签署

撰文/供图_陈曼

7月16日，南航董事长王昌顺、厦航总经理赵东、荷航总裁何强磊、法航副总裁帕特里克一起签署了《法荷南厦四方联营协议》，四家航司旨在通过更加紧密的合作，为旅客提供更顺畅、更便捷的无缝出行体验。

在联营合作框架下，四家航司将通过密集的航线网络组合、衔接，为来往于中欧的旅客提供更丰富和多元化的目的地选择。无论是到达欧洲的阿姆斯特丹、巴黎，还是中国的厦门、广州、成都、杭州、北京，旅客都可以通过这些重要枢纽中转至世界各地。同时，四方联营还将进一步优化旅客中转流程、缩短中转时间。

不仅如此，四方联营合作对厦航也具有重要意义，它将巩固并加强厦航在欧洲的市场地位及品牌形象。南航、厦航、法航、荷航通过共同经营的联营航线，每年在中欧市场上预计承运的旅客将达到125万人次。厦航总经理赵东表示，四家航空公司秉承互惠互利、共谋发展的良好意愿，签署四方联营合作协议，标志着南航、厦航、法航、荷航的合作迈入全新高度，我们将更加紧密地开展多领域、全方位、深层次、高水准的业务合作，为旅客提供一体化、一站式优质服务。

早在2006年，荷航与南航就在北京阿姆开展了联营合作。2015年，厦航承运的厦门阿姆航线也纳入该联营范围。2010年，法航和南航在广州巴黎开启了联营合作。现在，这几份合作协议都合并成一份《南厦法荷四方联营合作协议》，将更好的服务于中欧两地旅客。

除联营合作外，四家航司之间还在诸多领域开展了广泛合作。如厦航与荷航就在787发动机维修、配餐服务、人员交流等领域进行了合作。未来，四方还计划进一步拓展合作领域至货运、系统建设等方面。

“通程航班”即将实施 打造便捷通关体验

撰文_张玮玲

6月20日，厦门高崎机场海关与厦门航空、元翔（厦门）空港股份有限公司分别签订《开展国际（地区）“通程航班”的合作备忘录》，推出国际（地区）“通程航班”业务，为经厦门中转的厦航旅客带来更加舒适便捷的乘机体验。

今年3月15日，厦航获批于厦门高崎机场分三批次试运行“通程航班”业务。试运行以来，厦航共计开通了31个境内外航点的“通程航班”业务，共计保障出入境通程航班2490班次，入境通程旅客人数翻了近2倍，通程行李数量翻了近5倍，单个航班中转旅客及行李保障时间由90分钟缩减至60分钟，进一步提高了中转运行效率。

“通程航班”的施行，将改变以往中转旅客“拖着箱子赶飞机”的情况。中转旅客在始发站一次性办理行李托运手续，其托运行李经由机坪海关监管仓库通关查验后，将直接转运至续程航班，旅客可直接在目的地提取，享受“一票到底，行李直挂”的全流程无缝隙中转服务体验。

此次三方签订的备忘录，是“通程航班”业务开展不可或缺的支持性文件，备忘录对试运行以来的保障模式进行规范和确认,明确进境旅客管控流程、行李物品转运流程和中转业务服务保障等职责任务，对厦门打造“国际性综合交通枢纽”、福建打造“海丝国际航空枢纽”具有十分重要的意义。

厦航首台波音787模拟机正式交付

撰文_金亮 摄影_江观明

波音787模拟机的交付，将为厦航飞行实力提升提供重要保障

6月27日，厦航在培训部模拟机训练中心举行第六台模拟机初始鉴定颁证仪式，经过局方的严格现场检验，厦航首台波音787-9全动飞行模拟机顺利通过局方审定。加拿大CAE公司副总裁Pietro，厦航副总经理林朝阳、倪良胜及相关部门负责人出席仪式。

首台波音787模拟机投入使用后，将结束厦航波音787机队模拟机训练需分散租用上海波音、珠海翔翼、海南天宇等第三方的被动局面，厦航可以主动灵活地调配波音787飞行训练计划，提升波音787飞行实力。

厦航副总经理林朝阳表示，CAE公司是厦航坚定信赖的合作伙伴和值得敬重的好朋友，期待着双方更加广泛的交流，相信性能优异的波音787模拟机不仅为飞行人员训练提供了便捷，为飞行实力的提升提供了保障，更为厦航国际化步伐助力提速，为厦航跨越式发展插上更加强劲的翅膀。

厦航特色航班成为庆祝中柬建交60周年活动亮点

厦航运送中国友好使者访柬当地民众盛装欢迎

撰文/摄影_张玮玲

6月29日下午，厦航MF8009航班抵达柬埔寨暹粒吴哥机场，盛装的柬埔寨民众举着彩色的小旗、打着欢快的鼓点、捧着漂亮的水布，夹道欢迎来自中国的客人。

为庆祝两国建交60周年，中国文化和旅游部组织来自北京、上海、福建等9个省区市的1100余名游客，赴柬开展“庆祝中柬建交60周年——千名中国友好使者访问神奇王国柬埔寨”活动，进一步深化两国旅游交流合作。厦航作为中国服务业的标杆企业，被选定作为中方唯一的航空公司代表，助力友好使者开启柬埔寨之旅。厦航在此次航班中精心布置客舱，设计机上活动，营造了温馨难忘的旅程。

值得一提的是，四年前的6月29日，恰好是厦航首次开通柬埔寨航线的日子。2014年6月29日，厦航开通厦门-暹粒、福州-暹粒两条航线，架起了连接中国福建和柬埔寨的沟通桥梁。同年，厦航国旅推出厦门直飞吴哥旅游包机业务，为福建旅客带来多款高品质柬埔寨旅游产品。今年1月28日，厦航持续加大中柬航线运力投放，在已开通航线的基础上，增开厦门-金边航线，并很快将航班频次加密至每天一班。6月27日，厦航开通泉州-金边航线，进一步丰富中柬航线网络。

如今，厦航中柬航线每周往返13班，开航四年累计运送旅客20万人次，不仅搭建起两国相互来往的空中桥梁，更为柬埔寨旅客通过厦门中转至东北亚、欧洲、北美、澳洲以及福建和周边地区提供更多便利选择。

厦航行李服务系统上线实现“像查快递一样查行李”

撰文_张煜杨

7月4日起，在厦门高崎机场、福州长乐机场乘坐厦航航班出行的旅客，通过微信小程序“厦门航空微服务”扫描托运行李牌识别联条形码，就可以像查询快递信息一样追踪自己的行李托运状态。

据悉，厦航枢纽站已实现行李运输全流程中共8个环节的记录，其中已包含IATA753决议要求的对值机、装机、中转、到达四个强制追踪点的记录，实现了托运行李信息实时轨迹追踪，并将轨迹信息可视化呈现给旅客，让每一件行李有迹可寻。

此外，乘坐厦航国际航班在厦门中转国内航班的旅客，需在到达厅行李待检区等候通程行李接受海关查验，通过微信小程序，旅客不再需要焦急等待工作人员通知，即可自助查询行李是否已通过海关查验，此举有利于改善旅客中转体验，促进航空中转旅客“通程航班”业务进展。

厦航选拔出30名“天际侍酒师”

撰文_尹木兰 摄影_张起

参赛乘务员正在进行侍酒展示

6月24日，厦航“天际侍酒师”选拔决赛落下帷幕，决赛邀请全国知名品酒师担任现场评委。经过紧张激烈的考核选拔，30名乘务员成为厦航首批机上认证侍酒师。

在天际酒廊、机上鸡尾酒特调展示环节，乘务员熟练的调酒技巧引发阵阵热烈的掌声。德语、法语、西班牙语等近十个小语种展示环节，真实还原侍酒师在客舱中与来自五湖四海宾客的互动情景。从跟旅客的沟通到专业侍酒动作的展示，乘务员纯熟的业务技巧和丰富的葡萄酒文化修养，处处显示出专业服务水准。

后续，首批“天际侍酒师”将身着专属认证围裙上机为广大旅客提供侍酒服务。未来，厦航将培养选拔出更多的空中侍酒师，促进机上服务质量再提升。

伊兰芝在厦航劳模大巡讲活动中作典型发言

厦门市五一劳动奖章获得者伊兰芝：细微之处见真情 平凡之中显精彩

撰文_张玮玲

伊兰芝所在的客舱保障处被誉为“厦航式”服务的幕后“美容师”，不仅承担着进出港的客舱清洁保障工作，还同时负责机上垃圾回收，椅套、地毯的更换以及清洁质量监管等任务。工作9年来，伊兰芝始终在一线岗位上勤勤恳恳，精益求精，为每一位搭乘厦航出行的旅客，创造一个干净、整洁的乘机环境。

从白领到蓝领：“调整心态把事情做好了”

伊兰芝的第一份工作是在外资企业做统计员，后来为了照顾孩子，做了几年全职太太。此后，她希望找到一份能“实现自身价值”的工作。得知厦航保洁岗位有空缺，伊兰芝犹豫了许久，从一名白领变成一名蓝领，自己能适应得了么？“厦航名气大、福利好，试试吧。”2009年10月，伊兰芝加入了厦航，成为厦航的一名保洁员。

作为客舱“美容师”，伊兰芝总是高标准、严要求完成客舱清洁工作

除了劳动时间长，强度大之外，心态上的调整是伊兰芝面临的另一座大山。入职不久，伊兰芝在清洁过程中被分配到盥洗室区域，刚打开门，刺鼻的异味和眼前的脏污凌乱让她瞬间崩溃，当场哭起鼻子不愿意动手。站在一旁的师傅却只是笑了笑，戴起手套动手代为清理了起来。伊兰芝愣在一旁，心中五味杂陈。伊兰芝回忆道：“这是我入职以来上的最重要的一课。”

师父的“无言教诲”，伊兰芝始终谨记在心中，至此之后，不论是遇上何种的难题，她总是二话不说接下，一顿埋头苦干后交上满意的答卷。高标准、严要求完成清洁工作渐渐外化为伊兰芝的一种工作习惯。

从基础工作到创新提升：“小设计带来大增效”

除了做好手头的日常工作，伊兰芝也不断留意工作细节，通过创新寻求工作效率提升的新方法。

厦航首次引进波音787时，客舱椅套、地毯的清洁更换成了最让人头痛的问题。波音787原装靠背椅套是一个整体，且镶嵌在电脑屏幕内，更换一个椅套需1个客舱保障员及2-3名机务协助，将椅套与屏幕剥离开，耗时至少30分钟。大面积更换在时间、人力、物力上都要投入很高的成本，伊兰芝和同事先后寻访了国内多家厂商及航空公司，都未能找到更好的解决方案。

一个休息日，伊兰芝在家中看到孩子趴在地上组装玩具，忽然灵光一闪：为什么不能把地毯和椅套分成好几部分拆卸？最终，“787原机椅套分体改装方案”经过多次实验和优化得以投入使用，属行业首创。改装后，一个客舱保障员在4-5分钟内就可完成一个椅套的更换，更换一架波音787全机椅套可节约85工时。

除此之外，伊兰芝还通过优化机上清洁工具，缩短飞机深度清洁15分钟每架次；设计4款专款工具包收纳上机清洁用品，规范保洁人员机坪工作形象。专注于自身岗位的点点滴滴，伊兰芝通过技术创新，推动岗位成本节约和效率提升。

伊兰芝与班组的同事们在客舱中合影

从工作到家庭：“寻找平衡点是要继续进修的课题”

作为同事间的正能量“担当”，伊兰芝被大家亲切地呼作“伊大姐”，不仅工作上的难题会主动帮忙解决，生活中的不顺她也常常主动帮助疏导。团队来新人，大晚上找不到住的地方，伊兰芝了解后便主动帮忙联系，安排住所。“她呀，热心肠，再难的事情也乐呵呵地帮你化解了！”同事谈起伊兰芝也是笑脸盈盈，一个劲地点赞。

然而，因为工作而疏于对家里的陪伴，伊兰芝没少接到儿子的抱怨。如今，每到休息日，伊兰芝就喜欢宅在家里，做做家务，研究研究厨艺，“平时能给家人的时间很少，希望能利用休息时间好好弥补下，做个称职的妈妈和妻子。”

由于民航工作的特殊性，入职9年，伊兰芝从未回过山东老家过年。每逢春节，丈夫带着孩子回老家，她就坚守在工作岗位上，偶尔抢着航班保障的空隙，和处室的同事一起围个炉，热气腾腾吃上一顿，就算过了个年。去年春节，伊兰芝早早抢了回家的票，却得知另一位同事孩子不过一岁多，一年多未回家已十分想念，伊兰芝让出了回家的机会。看着同事为难的样子，她乐呵呵地说，“这里也是我的家，还有这么多‘家人’和我一起过年呢，不打紧儿。”

伊兰芝与儿子参与绘画活动

民航局出新规改进票务服务工作退改签“乱象”有望得到治理

为切实改进和提升票务服务，维护旅客合法权益，7月16日，民航局发布了《关于改进民航票务服务工作的通知》（以下简称《通知》），对航空公司、OTA平台（在线旅行社平台）和销售代理企业等在规范制度、改进服务方面提出具体要求。

此前，民航票务服务一直是旅客投诉的焦点问题之一，尤其是机票退票、改期和签转（以下简称退改签）服务中存在的一些“乱象”也曾引发社会广泛关注。对此民航局在2018年开展的“民航服务质量体系建设”专项行动中，将改进票务服务列为一项重点任务。

《通知》从五个方面对航空公司完善退改签收费制度并改进服务进行了规范，特别要求制定机票退改签收费“阶梯费率”。同时强调，航空公司要严格执行明码标价规定，在官网、APP等渠道的显著位置上及时、准确、全面地公布实际执行的国内航线旅客运价种类、水平及包括退改签收费标准在内的适用条件，在旅客购买机票过程中，要清楚告知旅客退改签收费标准等条件；在把控收费标准的合理性方面，航空公司要合理确定客票退改签收费标准，退票费不得高于客票的实际销售价格，要制定机票退改签收费“阶梯费率”，不能简单规定特价机票一律不得退改签；在提升规则执行的便利性方面，航空公司要统一规范直销和分销渠道的退改签制度，确保全渠道（含直销、分销渠道）退改签收费标准一致，要加强对有委托授权关系的OTA平台、销售代理企业的管理，对违反收费标准的进行严格处罚；在规范规则执行的一致性方面，航空公司要优化退改签制度、简化退改签手续、缩短退票还款时间，加强新技术推广应用，通过移动互联网技术为旅客退改签机票提供“一站式”解决方案，要具备为旅客提供客票退改签收费标准的验真查询服务功能；在为旅客错购机票提供补救措施方面，航空公司要把握合理且包容原则，对于航空公司无法证明旅客非错购情形的，均应视为错购，并提供免费退票等服务，对于旅客因病无法乘机并要求退票的，应按相关规定办理退票手续，并不得收取退票费。

除航空公司外，OTA平台、销售代理企业也是客票销售及退改签服务的主要责任主体。针对公众普遍反映的该类主体增加退改签费用这一问题，《通知》要求该类主体要严格执行航空公司退改签收费标准，不得擅自更改航空公司的退改签收费标准，严禁在退改签收费标准之外向旅客加收额外费用；在旅客购票过程中，该类主体要清楚告知旅客退改签收费标准等条件；OTA平台应加强对平台机票销售的管理，督促、监督平台上的机票供应商严格执行航空公司的退改签收费标准，对违规操作的销售代理企业坚决予以清退，严禁为未经航空公司授权的销售代理企业提供客票销售渠道，严防为“爬虫”抢占机票提供转卖渠道。

与此同时，民航局还要求中航协要加强行业自律和监管，对违反退改签收费标准的OTA平台、销售代理企业要依规进行严肃处理；行业主管部门要加强对退改签收费监管，加快构建以诚信体系为核心的监督机制，建立航空公司和销售代理企业价格行为信用档案，对航空公司及其销售代理企业的不合规行为要及时通报相关价格主管部门依法查处，督促航空公司根据本通知要求制定提升民航票务服务工作的实施方案，并监督落实。