道路桥梁施工中裂缝成因与防治措施

李 袁

(中国建筑西南勘察设计研究院有限公司， 四川 成都 610000)

0 引言

道路桥梁施工在一定程度上促进了我国经济的快速发展，道路桥梁在施工中，会存在裂缝问题，涉及的原因非常多，不仅影响了道路桥梁的美观性，还提高了道路桥梁的危害性，因此就要进一步分析道路桥梁施工中裂缝的成因，加以防治。

1 道路桥梁施工中裂缝的影响

道路桥梁施工中所形成的裂缝问题在很大程度上降低了施工质量，对此，企业对裂缝成因引起了高度重视。在道路桥梁施工中，裂缝问题的影响主要体现在以下几点：首先，道路桥梁施工中的裂缝极大影响了工程构造的平稳性，以至于在一些主体构造上所产生的裂缝可以对道路桥梁的平稳定造成极大困扰。当构造层面出现裂缝，随着裂缝的逐渐渗透，一定可以对道路桥梁内部带来危害，影响工程的整体结构。其次，如果道路桥梁裂缝问题严重，那么道路桥梁内部的少数钢筋会裸露在自然环境下，经受烈日灼烧，加强腐蚀现象的发生几率，从而降低道路桥梁的运用平稳定和可靠性。最后，在道路桥梁施工过程中，裂缝问题直接影响桥梁的使用期限，比如，结构危害和腐蚀问题等，都会一定程度上缩减道路桥梁的使用期限。

2 道路桥梁施工中裂缝成因

2.1 荷载问题

施工裂缝产生的主要原因是荷载问题，而施工裂缝属于一种结构性裂缝，这一裂缝的产生是因为工作人员操作不规范引起的，比如，在施工时，工作人员没有根据道路桥梁的真实状况，胡乱把施工材料和施工设备堆积在一起，这在很大程度上加剧了道路桥梁的承载能力；一些工作人员因为缺少良好的素质教育，对道路桥梁预制结构的受力特征没有足够的了解和认知，进而在操作过程中，任意摆放、起吊或组装道路桥梁的其他部位，因此限制了道路桥梁结构施工的顺利进行，对道路桥梁结构受力模式造成极大影响。

2.2 地基形变问题

道路桥梁混凝土在施工中，普遍存在地基基础沉降现象，地基基础所形成的结构里要比混凝土的抗拉能力强，最终导致混凝土出现裂缝问题。总的来讲，面对这种状况，裂缝成因主要体现在以下两点：第一，当混凝土基础处在支架塑性状态下时，会产生不同程度的沉降，混凝土裂缝会因为自身结构存在的部分变形或受到制约的状况下产生。第二，在重力作用下，会出现大体积或较重混凝土从而产生不均匀沉降，水泥浆上浮，如果混凝土沉降到一定范围内，裂缝就会在模板和钢筋的作用下形成。

2.3 温度问题

一旦混凝土外部问题发生改变，就是受到自身热胀冷缩的影响，导致混凝土内部结构出现不均匀变形，然后受制约力的影响，在混凝土内部结构中出现相应的盈利。如果应力高于混凝土自身所承载的应力，就会产生裂缝现象。除此之外，裂缝的大小会随着温度的变化而发生改变，是一种热细冷宽的现象。

2.4 混凝土材料问题

总的来讲，通过一连串的反应，少数碱性骨料会形成一种可以从周围介质中吸取膨胀的碱，如硅胶胶体。在稀释过程中，胶体的形状会渐渐变大，从而因为混凝土胀裂而出现裂缝问题。现阶段，针对裂缝问题还没有制定出有效的防治措施，然而对道路桥梁的影响是极为严重的。对此，我们需从骨料选取方面入手，从而减轻影响程度。在选取骨料的过程中，需要全面考虑骨料的成本和性能，从而规避以上反应而引发裂缝问题。在施工中，应合理运用非活性骨料，在使用非活性骨料时，合理掌控水泥含碱量并予以重视，一旦和施工标准不符，可以适当加入一些添加剂和混合材料。

2.5 外部因素

道路桥梁施工中裂缝成因还体现在外部因素，例如高温天气和暴雨天气，均会在一定程度上影响道路桥梁的稳定性。在高温环境下，道路表面会出现软化和膨胀问题，如果温度下降速率快，就会引发结构收缩现象。长年累月就会降低道路桥梁结构的抗拉力性，致使工程内部结构不稳。这样不但会缩减工程使用年限，还会在不同程度上缩小荷载范围。

3 防治措施

3.1 加大管理与控制力度

道路桥梁施工中，出现裂缝的原因非常多，可想而知，在实际操作过程中，应加大裂缝防治措施，并从多方面入手，尤其是一些小的细节问题，要格外注意。所以，应从根本上提高工作人员的综合素质和专业技能，随后，还要具体情况具体分析，依照施工细节，加大设计图纸和相关指标的研究力度，确保施工项目的精准性，减轻裂缝问题的发生几率。

3.2 加强温度控制

降低混凝土温度，对混凝土的膨胀频率进行掌控，在配置混凝土过程中，在骨料中添加少量的水分。道路桥梁在夏天施工时，能够对桥梁厚度予以调整，进而提高桥梁的散热性。与此同时，在道路桥梁施工中，首先要挑选高质量的混凝土，防止运用干锁程度高的混凝土材料，可以在很大程度上增强混凝土强度和抗裂效果。在道路桥梁施工中，塑性沉降裂缝是非常常见的一种裂缝，对此，就要针对塑性沉降裂缝的特征，制定相应的防治措施。针对塑性收缩裂缝来讲，须高度重视早期养护工作，降低水分蒸发速度，适当的对道路桥梁进行补水；针对温度裂缝来讲，能够合理掌控浇筑时间、浇筑频率和浇筑过程中的温度，并加以防治。

3.3 加大施工原材料的控制及管理力度

在道路桥梁施工过程中，原材料的控制及管理工作尤为重要，一旦在管理中出现不足，就会引发不同程度的裂缝问题。基于此，在道路桥梁施工中，应对原材料的控制及管理予以重视，在挑选材料时，要挑选质量和功效好的材料，针对混凝土施工来讲，还要确保混凝土配合比的合理性，以免因为混凝土配比不协调而出现裂缝。

3.4 加强后期养护工作

通常情况下，道路桥梁在竣工后的一段时间内是裂缝多发期，对此，加强后期养护力度，减少裂缝问题的出现是现阶段道路桥梁施工需要解决的重点问题。在后期养护过程中，要加强控制与管理力度，为养护操作的实效性提供有力保障，另外，在养护阶段，应对温度和湿度进行严格掌控，由此预防由于外界环境的温度及湿度的改变而出现裂缝问题，与此同时，针对道路桥梁的最后一道流程也应有所重视，比如，当外界温度达到一定标准时，为了防止道路桥梁受到损坏，需采用有效的洒水降温方法，以免出现裂缝问题。

3.5 优化设计

在道路桥梁施工中，设计质量是极其重要的，起到一定的促进作用。对此，应对优化工程设计方案进行深入探讨，为工程质量和效率提供保障。首先，注重细节问题，在完成设计方案后，施工单位、建设单位和监理单位应共同探讨，三方达成一致后才能投入使用。其次，确定数据参考标准，降低在设计施工中出现的失误问题。

4 结语

总而言之，在道路桥梁施工中，其具备一定的繁琐性，在施工过程中，不管是哪个细节的疏忽都会引发裂缝问题。裂缝问题的出现不仅影响了道路桥梁的美观性，还对道路桥梁施工质量带来很大影响，降低整个道路桥梁的安全性与可靠性。对此，道路桥梁在施工中，应积极探寻裂缝出现的成因，制定有效的防治措施，加大后期养护力度。另外，在日常施工过程中，需严格遵守施工流程进行施工，进而减少裂缝问题的出现，为道路桥梁的安全性提供保障，延长道路桥梁的使用期限，为人们的生活提供更多的便利。