推进单轨可持续发展，构建新时代城市脉搏

文 / 单轨分会

6月12日下午，由中国城市轨道交通协会单轨分会协办的2018北京国际城市轨道交通高峰论坛·分论坛一在北京顺利召开。分论坛由协会单轨分会副会长林莉主持，以“推进单轨可持续发展，构建新时代城市脉搏”为主题，对我国单轨行业整体形式、运营管理经验、规划及投融资模式、技术特点及发展趋势等方面进行了探讨和交流。协会副会长兼单轨分会会长王峙，协会副会长兼秘书长宋敏华，协会资深专家沈晓阳，协会副秘书长黄建伟，协会单轨分会常务副会长李寿兵、副会长韩阁、姜晓光、任林等领导出席了分论坛，来自国内外单轨行业的80余个相关政府部门和企事业单位共计180余人参加了分论坛。

黄建伟为分论坛致辞，他认为我国单轨快速发展是城市轨道交通行业供给侧改革的重要成果，单轨分会作为协会在单轨行业发挥作用的抓手，要进一步提高行业服务意识，做好标准规范等行业基础工作。王峙在分论坛上作了重要讲话，他结合交通运输部副部长刘晓明在主论坛的发言情况，指出持续的、系统化的创新是单轨交通科学可持续发展的关键，但在创新过程中应以城市交通发展所处的阶段和运营实际需求为出发点，建立关键设施设备全生命周期数据行业共享机制和设施设备运行质量公开及追溯机制，健全设施设备维修技术规范和检测评估、维修保养制度，开展“业主主导、政产学研用联动”的协同创新。随后李寿兵就我国各地跨座式单轨规划建设情况和产业发展形势作了发言。

分论坛还邀请了国家发展和改革委员会城市与小城镇改革发展中心综合交通研究所所长潘昭宇、日本日立制作所单轨事业负责人西野亨、台湾中华顾问咨询司高级顾问曾惠明、中铁工程设计咨询集团有限公司副总工程师雷慧锋、重庆交通大学轨道交通研究院院长杜子学、中船重工重庆华渝重工机电有限公司技术负责人吴宝昌、中唐空铁旅游投资有限公司副总经理江志勇等专家作主题发言，对城市轨道交通规划、投融资以及单轨交通运营管理、标准规范、核心装备技术等方面进行了深入探讨，充分展现了单轨交通的功能定位、技术特点和发展趋势，详细阐述了制定轨道交通规划和选择技术制式、投融资模式时需要注意的问题，为各地推进城市轨道交通科学可持续发展提供了有益参考。

精彩发言

中运量轨道交通发展趋势及规划建设关键问题

@国家发改委城市和小城镇改革发展中心 潘昭宇

坚持规划先行，高度重视线网规划和建设规划的编制工作，切实提高规划的科学性，统筹建设与开发，为后期的开发做好铺垫、留出空间。

城市轨道交通PPP模式及台湾城市轨道交通规划

@台湾中华工程顾问司顾问 曾惠明

轨道交通是超过50年寿期的项目，以PPP模式建设，政府和民间企业的合作，应认知接受两边的基本考虑及风险性质截然不同，但是却必须找出方法共同合作（分担风险、分享利益），才有成功的机会。

我国跨座式单轨交通车辆综述

@重庆交通大学轨道交通研究院教授 杜子学

跨座式单轨交通是一种技术独特、胎轨耦合、有别于钢轮钢轨地铁的城市轨道交通制式。跨座式单轨交通不仅适合山地城市，更适合平原城市。任何制式都有它的不足，关键是看主流，正视问题，解决问题。期待中国跨座式轨道车辆界创新发展！

跨座式单轨道岔技术分析与展望

@重庆华渝电气集团有限公司技术负责人 吴宝昌

对于跨座式单轨系统来说，无人驾驶、智能运营可能是未来的发展方向。而对于其中的道岔设备，其自身也需要进行设备升级，以达到智能化的要求。

日立单轨系统的运用维护暨在重庆单轨上的应用

@日立制作所主任技师 西野亨

为了单轨系统的稳定运行，有计划的进行维护保养是必不可少的环节，日立在今后也将和业主一同以相互理解为本，持续推进单轨系统的发展。

团体标准 T/CAMET 04001-2018《轻型跨座式单轨交通设计导则》宣贯汇报

@中铁工程设计咨询集团有限公司副总工程师 雷慧锋

在国家倡导城市轨道交通多制式协调发展的政策背景和国家规范标准体系改革环境下，在近年来国内跨座式单轨技术快速发展形势下，《导则》应运而生。《导则》的起草、修改完善及定稿，建立在多年系统研究、资料梳理整合和广泛征求意见的基础上，既凝聚了编制组的辛劳和智慧，也吸纳了国内城市轨道交通业界众多知名专家学者的真知灼见。

新能源空铁：城轨与旅游市场适用性

@中唐空铁旅游投资有限公司副总经理 江志勇

新能源空铁是指以锂电池动力包为动力源的空中悬挂式轨道交通系统，这是一款我国拥有完全自主知识产权的新型轨道交通制式。

空铁是旅游景区最后一公里与环线旅游解决利器，采用全透明设计的旅游空铁，将旅游产品与交通功能合二为一，成为全域旅游最佳解决方案。