新舟600飞机《图解零件目录》插图改进

刘宝红

（陕西省西安市航空工业西飞， 陕西 西安 710089）

引言

飞机《图解零件目录》（IPC）是以二维的方式展示出三维空间中零、组件的装配关系，包括每一部件所包含项目的组件图，及分组件和具体零件与高一级组件之间关系的图解，并给出了每一个可以分解、修理、重新装配或更换的具体零件图。零部件图解目录应能准确表示飞机可更换零组件、部件以及紧固零件、维修备件的装配关系和准确数量，可用于指导用户的使用维修工作，并可作为航材部门采购的重要依据。是飞机投入使用后不可缺少的技术说明之一。插图作为零部件图解目录重要组成部分，反应了零部件图解目录制作水平。

1 新舟600飞机《图解零件目录》插图的改进内容

《图解零件目录》是由图解图和详细零件目录表组成，为了提高的整体质量，就必须提高插图的质量。根据新舟60飞机《图解零件目录》中的插图存在的插图风格，线条，标记、标识，大小比例等不太统一的缺陷，新舟600飞机《图解零件目录》中的插图严格按插图编制文件绘制，并且通过保证图面最佳的表达视角、详图等所有的元素，并尽可能简化视图，明显地提高了插图的绘制质量。

1.1 整体的角度

绘制对于机身、短舱、中外翼大型结构件插图时应尽量在主图中标注所有件号参数，达到整体效果清晰明了，缩短每幅图的制作时间，布局如下。

1）站位图。主图已在在版心样式中已设置好，摆放应在右侧和左测上方；绘制机身结构零件时能够很清楚的在飞机上表达位置则不需要站位图。

2）中转图。主图表达很清晰的前提下尽量不用中转图；中转图零部件连接标准件只表示出孔；参考线形和实体线形不透视。

3）详图。根据插图的具体要求，和进度的要求能在详图中表达清楚时,不用再划分详图；机身结构图中铆钉不示出，有螺钉连接只示出孔的位置，如需再加详图时要图示出装配连接件；能够很清楚的表达安装关系时应减少参考图形。

以下是简化视图绘制的实例，下页图1中两个详细表达了安装，主视图中表示肋与机身的整体的连接，详图中表达了肋的局部详细的拆卸安装位置。下页图2是简化视图的安装绘制。通过两种不同的绘制思路方法，所表达出的效果是不一样的。

通过比较下页图1和图2都能够表达制图指令中所要表达的一切元素，安装和拆卸关系清楚，从直观、简洁和提高效率节省缩短周期的角度考虑，下页图2是可以采纳绘制的较佳方法。

1.2 维修的角度

本图解零件目录是维修手册的的伴用文件，在绘制插图必须明确零部件的安装关系。了解工作人员是如何进行操作安装的，取最直观的角度作为维修制图的标准。

通过比较下页图3和图4某机型口盖的拆卸和安装图，维修工作人员的操作的位置是机身外部，下页图4是可以采纳绘制的较佳方法。

1.3 安装图的拆分

新舟60IPC里很多安装图上的件号超过800个，用户在查找时很不方便,在编制新舟600的IPC时尽量的进行合理的拆分,上一级装配需要拆分时可将某局部的分解安装设为自编号的,在同一级的图序延续，例如:图 5、图 10、图15，向后递增,每一副插图作到单元的最小化，件数尽量少,图形简单明了。用户可根据章-节-目录更快地查找到所需要的零部件。

图1 绘制图

图2 简化视图安装绘制图

图3 拆卸图

图4 安装图

1.4 功能的划分

在安装的某控制板中可通过自编号的形式进行拆分,通过自编号的形式并根据各成品的功能划分到各章节中去描述。

2 结语

通过对新舟600飞机《图解零件目录》插图布局优化更改，使插图整体效果清晰明了，缩短每幅图的制作时间；通过对画图的角度合理安排，增加图的可视部分，使其更有利于维修使用，满足用户高效、快捷维护保养飞机的需要。