基于欧姆龙PLC的停车位操控系统设计与实现

吴天武 罗丹* 沈阳工学院

1 停车场控制系统的结构

停车场控制要求：设计一个停车场控制电路如图1.1所示，该电路可以控制停车场。控制要求：停车场有20个车位，当有空位时停车场门口的绿灯亮，当没有空位时红灯亮，其中，L1：绿灯；L2：红灯；SQ1：停车场入口传感器；SQ2：停车场出口传感器。

图1.1 停车场控制示意图

2 停车场控制系统的控制方案

输入：系统加数按钮一个,系统减数按钮一个，系统复位按钮一个。输出：L1绿灯，L2红灯。PLC的型号：输入一共有3个，考虑到留有15%～20%的余量即3×（1＋15%）=3.45，取整数4，所以共需3个输入点。输出共有2个，2×（1＋15%）＝2.3，取整数3，所以共需3个输出点。可以选OMRON公司的CP1H型PLC就能满足此例的要求。

3 停车场控制电路I/O表分配

表1.1停车场控制电路I/O表分配

4 停车场控制系统的程序设计

实现功能：停车场有20个车位，当有车进入时按动0.00加数按钮，可逆计数器C0000就会加一个数，，当有车出去时按动0.01减数按钮，可逆计数器C0000就会减一个数，当有空位时停车场门口的L1绿灯亮，当没有空位时L2红灯亮。如图1.2停车场PLC控制程序图。

图1.2停车场PLC控制程序图

5 结束语

停车场管理控制系统是现代建筑中不可或缺的一部分。随着计算机控制技术的发展，停车场管理控制系统的功能及软硬件设施也伴随其发展而不断改进。设计在对停车场管理及控制系统基本功能研究的基础上改进其系统构成及控制流程，应用PLC作为现场控制器，对现场设备进行信号采集与控制。研究了停车场及其控制系统在智能建筑中的作用及其自身管理模式的发展、变化。对典型停车场的管理及控制功能需求进行分析与研究，在此基础上提出模块化设计管理流程。根据管理及控制功能需求，充分研究了相关系统组件的工作原理及性能指标，据此进行系统功能设计及硬件选择。