公路上的速度壮举

科尼赛克的AGERA RS纪录

科尼赛克试车员Niklas Lilja以456km/h刷新个人最佳纪录，一来一回平均录得477km/h，州警更特别为他们安排了临时封路措施，这里的其他壮举却未必同样守法……

科尼赛克超速罚单

据报2003年Gumball长途大赛期司有人进行非正式速度纪录挑战，结果以史上最夸张的超速收到罚单。事发当时有人发现一名驾驶科尼赛克CCR的司机在限速120km/h的公路开至差不多390km/h，此之谓当场穿帮。

RUDOLF CARACCIOLA的奔驰REKORDWAGEN

30年代末，奔驰和Auto Union趁着德国大兴土木建造无限速公路之际争相刷新公路速度纪录。奔驰在1938年就是凭这辆541kW双机械增压V12流线形快车创下公认的最终纪录。

BERND ROSEMEYER的STORMLINIENWAGEN

F1新秀Bernd Rosemeyer一度用C組赛车改造而成的飞毛腿直捣400大关（车速估计达到433km/h），几乎令奥迪前身从奔驰手上夺去陆速纪录保持者的荣耀，可惜其后发生的致命意外导致这项纪录未能获得正式认可。

美国第一快车

Hennessey Venom开世之前，美国速度第一的超跑其实是sscUltimate Aero TT，其原型制品在2006年华盛顿州某封闭道路凭着412km/h获得吉尼斯纪录大全证书，车手时年70岁。

纽博格林速度第一街车

Nordschlei伦技术上是一条单程收费公路。就街车而言，这条公路的最快圈速保持者其实不是保时捷911 GT2 RS（6分47秒），而是中国超级电动车Nio EP9，挑战当天由Peter Dumbreck造出6分45.9秒。

1OM TT圈速低于17分钟的第一次

曼岛计时赛可能是世上最可怕的亡命公路大赛。2016年时，迈克尔·邓禄普（Michael Dunlop）以133.373mph（215.597km/h）平均时速跑毕全长37.7英里的TT赛道，成为历来第一位以少于17分钟完成全程的车手，勇气、实力、运气缺一不可。

英国全国性道路限速的缘起

英国自1935年开始实施30mph（48km/h）市区限速措施，但有关限制最初并不适用于市区以外的道路。直到1964年AC在M1公路测试勒芒赛车期间直捣300km/h，有司才在一片哗然中采取行动，逐步把全国道路的一般车速限制提高至“人人爱戴”的70mph（112.6km/h）现水平。

SMOKEYNAGATA

1999年，绰号“SmokeyNagata”的Top Secret Tuning老板永田和彦应MaxPower杂志邀请，把他的746kW Supra运到英国实地拍照，继而在凌晨四点试图在A1公路直捣200mph（320km/h），惟试跑期间从193mph（310.5km/h）减速时被逮个正着，随即被遣返出境。