福建省金牌工人刘晓亮：工作不止是谋生的手段

撰文_陈邵珣摄影_刘田 叶永练

刘晓亮，厦航飞机维修工程部钣金车间的维修领班。他所在的岗位，负责飞机结构维修，被称为飞机的“外科手术师”，而他本人，有着“福建省金牌工人”这一响当当的名号。但刘晓亮本人对此却总是自嘲：“修飞机这件事，我只是恰好有这个兴趣而已。”

“干活的手艺，一定要精”

“我的父母都是老师，特别是父亲，他是教物理的，所以我从小对机械类的东西，特别是能够自己做好、修好一个东西这件事，特别着迷”。

在大学读书时，刘晓亮是学校第一批飞机结构维修专业的学生。虽然在学校已经有一定的实践经验，但入职后，仍须进行为期半年多的枯燥训练，这个阶段除了打基础外，更是对心性的一种磨练。刚参加工作时，他最大的感受是在这个领域，前辈、师傅们学历虽然不太高，但对于手上的技艺，要求却非常严格。加上父母一再叮嘱他，既然选择了这个职业，干活的手艺一定要学精，多做多学，这让他很好地传承了厦航老一辈艰苦奋斗的作风。

刘晓亮和他的班组的同事们

2016年，一架波音787飞机在航后发现一颗螺栓断裂在发动机本体内，发动机维修厂家派来的技术人员尝试数小时,仍然无法在位取出螺栓，难点在于位置难接近、要确保螺栓和机体的同心度又不能损伤发动机，他们建议拆下发动机，返厂维修。但这意味着将影响后续两三天的运行。原本在一边观摩的刘晓亮，提出他想“试试”。得到认可后，他和同事在发动机上小心翼翼地施工，经过四个多小时的努力，最终成功取出了那截断裂的螺栓。由于此故障是世界范围首例报告，无先例可循，刘晓亮团队得到发动机维修厂家的赞许和认可。回忆起这件事，刘晓亮说，他虽没有十足的把握，但他有信心能做到“不伤及发动机”这一前提。“既然安全有了保障，为何不挑战一下呢？”

“工作也可以是生活的一部分”

对刘晓亮来说，相比于与人打交道，他更擅长、也更热衷与机械打交道，因为机械更单纯。除此之外，和许多人喜欢将生活和工作区分开不一样，他认为，工作本身就是生活的一部分。“来厦门十多年了，朋友圈都离不开身边的同事，其实不需要分那么清楚”，刘晓亮说，当你热爱这项工作，不仅仅将工作当成谋生的手段，就不会用“等价交换”的思维去衡量工作内容，更多的是从中获得成就感和满足感，工作起来才能开心，而这种开心，又能很自然地被带入到生活中去。

刘晓亮幸福的一家

由于岗位的特性，刘晓亮常常会不定时受到“征召”，前往异地开展工作。有一回，他临时被派去广州，原计划只需要一天就能做完的事，连续忙了5天才结束，而当时走得匆忙，他没带换洗衣物，“一条牛仔裤被汗水浸透了，湿了又干，干了又湿，最后整条裤子都变硬了……”不过，这种忙碌也不都是心酸。去年除夕夜，刘晓亮正准备着年夜饭，结果还没吃上，就被叫到公司加班，等到忙完之后回家，已经是半夜十二点多。拖着疲惫的身躯，推开家门，一个红包映入眼帘，红包壳上，是刚刚学写字的女儿，留下的几排歪歪扭扭的字：爸爸新春快乐！里头是给您的钱。“那一刻，感觉女儿实在是太贴心了，即便我再辛苦，也是值得的。”说起这件事，刘晓亮眼里满是幸福。

进入厦航16年，日复一日的工作，并没有让刘晓亮失去热情。业余时间，他会打打羽毛球，玩几盘手游，让身心得以放松。更重要的是，他能在工作当中不断找到新的事物，学习新的知识。这些年来，厦航从20多架飞机变成如今超过200架，迎来了不少新机型，也迎来了许多新同事。“温故知新，当你带新人，或者接触新的机型，无论是掌握新的知识，还是复习以前的知识，都是重新学习、重新认知的过程，而当我们遇到问题，能够靠自己的双手去解决，就能从中获得成就感，这就是我动力的来源。”