厦航“通程航班”即将实施打造便捷通关体验

撰文/摄影_张玮玲

“通程航班”的实施，对福建打造“海丝国际航空枢纽”具有十分重要的意义

6月20日，厦门高崎机场海关与厦门航空、元翔（厦门）空港股份有限公司分别签订《开展国际（地区）“通程航班”的合作备忘录》，推出国际（地区）“通程航班”业务，为经厦门中转的厦航旅客带来更加舒适便捷的乘机体验。厦门海关副关长王天舒、翔业集团副总经理汪晓林 、厦门航空副总经理黄国辉等领导出席签约仪式。

今年3月15日，厦航获批于厦门高崎机场分三批次试运行“通程航班”业务。试运行以来，厦航共计开通了31个境内外航点的“通程航班”业务，共计保障出入境通程航班2490班次，入境通程旅客人数翻了近2倍，通程行李数量翻了近5倍，单个航班中转旅客及行李保障时间由90分钟缩减至60分钟，进一步提高了中转运行效率。

为了更快更好地推进“通程航班”业务开展，厦门机场海关不断加大投入，支持“通程航班”业务改革创新，上线“国际航班电子申报系统”等多项技术，大幅提升申报效率，成为“关企共赢”的合作典范；厦门机场进行多项设施改造，完成对国际进出境场所的改造和通程待检区域划定等工作；厦航投入大量的人、财、物力，先后完成了机坪中转仓库改造，远程查验安检机购置、远程查验系统搭建、行李中转服务系统部署等工作，并成立专项保障组以确保业务的有序开展。

“通程航班”的施行，将改变以往中转旅客“拖着箱子赶飞机”的情况。中转旅客在始发站一次性办理行李托运手续，其托运行李经由机坪海关监管仓库通关查验后，将直接转运至续程航班，旅客可直接在目的地提取，享受“一票到底，行李直挂”的全流程无缝隙中转服务体验。

此次三方签订的备忘录，是“通程航班”业务开展不可或缺的支持性文件，备忘录对试运行以来的保障模式进行规范和确认,明确进境旅客管控流程、行李物品转运流程和中转业务服务保障等职责任务，对厦门打造“国际性综合交通枢纽”、福建打造“海丝国际航空枢纽”具有十分重要的意义。