河南省沙颍河岸线资源评价研究

齐可仁

(交通运输部水运科学研究院，北京 100088)

1 港口岸线定义

岸线是一个空间概念，包括一定范围内的水域及后方对应的陆域，是水域和陆域的结合地带。通常情况下，岸线指的是由河流相对固定的岸坎连接而成的“水边线”。在进行岸线长度统计时，原则上以最新年份的实测地形图为基础，量取岸线长度时取多段相连的折线型，结合水流方向、河段形态、岸坡边界等自然条件确定折线点位置，对于明显凸凹连接处，结合水流方向做适当平顺调整。

2 岸线评价指标选择[1]

岸线资源，不仅是因岸线可供人类以多种方式开发利用，且由于人类在开发岸线时是对岸线有选择的，即岸线不仅有量的反映，而且有质的差别，其差别影响到人类开发岸线的难易和使用效果[2- 3]。

岸线评价主要指标选择河势及岸线稳定性、航道及水域条件、陆域条件、集疏运条件4个方面进行综合评级，其中：“河势及岸线稳定性”、“航道及水域条件”为主要判定指标。指标及判定标准见表1。

综合评级标准及原则：

(1)以河势条件、航道及水域条件两个指标为主要的判定因素。综合评级结果不能高于上述两个指标中较低的评级。

(2)在满足条件1的前提下，选择四个指标中比重最高的指标评级。

(3)当河势条件、航道及水域条件两个指标评级相同时，原则上综合评级应选择与两个指标相同的评级结果。

表1 岸线评价指标分析表

3 沙颍河岸线资源评价

沙河发源于鲁山县尧山，颍河发源于登封市嵩山，于周口汇流后统称沙颍河。沙颍河流经河南、安徽两省，至沫河口入淮河，河道全长620km。沙颍河位于淮河左岸，是淮河第一大支流。沙颍河河床呈U型，宽度100～200m，年径流量71.2亿m3。沙颍河河南段自西向东流经平顶山、许昌、漯河、周口4市9县区，至常胜沟进入安徽省，全长268km，它是豫中东部地区通江达海连接长三角地区的水上便捷通道，为中原经济区第二入江水运主通道和河南省航道的核心，是支持中原经济区经济发展、郑州航空港建设、豫中煤炭资源开发的重要交通依托。

目前，豫皖省界至周口段89km已常年通航；周口至漯河段83km正在按照4级航道标准建设，已于2015年底建成通航；漯河至平顶山段100km规划为4级航道，2015年12月开工建设，同时升级改造豫皖省界至周口的89km航道(5级升4级)。按照设计规划，沙颍河航运工程将于2018年6月底前建成，实现全线通航。沙颍河周口以下航道目前具备常年通航1000t单船10000t拖队的能力，经淮河、京杭大运河可实现通江达海[4- 10]。

通过现场踏勘了解，除城市、城镇公用岸线、码头岸线，以及沿河取、排水口、水利设施、跨河桥梁及高压电缆等占用的岸线外，其余岸线基本处于自然状态，大部分岸线为宜港岸线。根据沙颍河各河段的自然属性特点，参照上述评价指标体系，可以将河南省沙颍河的岸线资源划分为若干河段，划分结果以及各河段岸线的评价分析成果见表2。

3.1 沙河平顶山段(白龟山水库～北汝河口)

(1)后棠村岸线

后棠村岸线位于平顶山叶县遵化店镇后棠村，沙河右岸，神马大道沙河大桥上游200m，岸线长约1300m，河面宽100m左右，该段岸线位于沙颍河平顶山段的起点，河道顺直，水位稳定，水流缓和，后方陆域平坦开阔，且规划为平顶山化工产业集聚区，地质条件良好，满足码头建设需要，可通过神马大道与G311高速连接，集疏运条件便利，为宜港岸线。

(2)蒲楼村岸线

蒲楼村岸线位于平顶山叶县蒲楼村和马庄之间，沙河左岸，岸线长约2700m，河面宽260m左右，该段岸线位于河道凹岸，水流较稳定，后方陆域平坦开阔，地质条件良好，满足码头建设需要，紧临神马大道和G311，集疏运条件便利，为宜港岸线。

(3)后炉村岸线

后炉村岸线位于平顶山叶县后炉村，沙河左岸，兰南高速S83沙河大桥上游800m，岸线长约1400m，河道顺直，水位稳定，后方陆域平坦开阔，地质条件良好，满足码头建设需要，紧临兰南高速，集疏运条件便利，为宜港岸线。

3.2 沙河漯河段(北汝河口～前李村)

(1)北舞渡岸线

胡庄岸线位于漯河市舞阳县北舞渡镇新灰河入沙河口上游，胡庄附近，沙河右岸，岸线长约2500m，该段岸线河道顺直，水位稳定，水流缓和，后方陆域平坦开阔，地质条件良好，可依托舞阳产业集聚区、化工产业园及舞阳钢铁，产业依托条件良好，紧临S220和S241，集疏运条件便利，为宜港岸线。

表2 河南省沙颍河分段岸线评价指标分析表

(2)刘湾岸线

刘湾村岸线位于漯河市源汇区刘湾村，沙河右岸，岸线长约2600m，该段岸线位于河道的凹岸，河道微弯，河势稳定，河面宽约100m，后方陆域平坦开阔，地质条件良好，紧临S241，集疏运条件便利，为宜港岸线。

(3)漯河中心岸线

漯河中心岸线位于漯河闸下游，沙河左岸，岸线长约5500m，位于河道的凹岸，河势较稳定，河道微弯，后方紧临漯河产业集聚区和物流园区，依托条件优良，后方陆域平坦开阔，地质条件良好，紧临S238、S330和G4，集疏运条件便利，除G4跨河大桥上下游岸线保护区外，为宜港岸线。

(4)老窝村岸线

老窝村岸线位于漯河召陵区老窝镇老窝村，沙河右岸，岸线长约1900m，河面宽约120m，河势稳定，河道顺直，后方陆域平坦开阔，地质条件良好，紧临S238和S219，集疏运条件便利，为宜港岸线。

3.3 沙河周口段(前李村～省界)

(1)邓城岸线

邓城岸线位于周口市商水县邓城镇和张湾村之间，沙河右岸，岸线长约2600m，河道的凹岸，该岸线较顺直，河势稳定，河面宽约110m，后方陆域平坦宽阔，可依托商水文化产业园，依托条件良好，地质条件优良，紧临S81和S238，集疏运条件较便利，为宜港岸线。

(2)赵集岸线

赵集岸线岸线位于周口市商水县邓城镇朱湾东，汤庄乡赵集西，与隆达电厂南北对应，沙河右岸，岸线长度约为3700m，该段岸线位于河道的凹岸，河势稳定，河面宽阔，后方陆域平坦宽阔，规划建设商水县临港产业园，依托条件良好，地质条件优良，紧临S81省道和X017县道，集疏运条件较便利，为宜港岸线。

(3)周口中心岸线

周口中心岸线位于周口大广高速公路桥上下游，从大杨楼村和小王潭村间，沙颍河右岸，岸线长度约为8000m，该段岸线河势稳定，河面宽阔，后方陆域平坦宽阔，规划为周口物流产业集聚区，依托条件良好，紧临大广高速、宁洛高速和S102，集疏运条件较便利。除了大广高速公路桥、平原东路跨河大桥、港湾路跨河大桥穿越河道的保护区范围，其余岸线皆为宜港岸线。

(4)项城岸线

项城岸线位于周口项城市李庄到任庄村之间，沙颍河右岸，岸线长度约为3800m，该段岸线位于河道的凹岸，河道较顺直，河势稳定，河面宽阔，后方陆域平坦宽阔，紧临项城产业集聚区，产业依托条件良好，紧临S238，集疏运条件较便利，地质条件良好，为宜港岸线。

(5)田沟岸线

田沟岸线位于周口市沈丘县田沟村下游，沙颍河右岸，岸线长度约为4500m，所处河道微弯，河势稳定，河面宽阔，后方陆域平坦宽阔，紧临沈丘产业集聚区，依托条件优良，紧临东环路和S238，集疏运条件较便利，地质条件良好，为宜港岸线。

(6)潘营岸线

潘营岸线位于周口市沈丘县王口村和小李村之间，沙颍河左岸，岸线长度约为4500m，该段岸线位于河道的凹岸，所处河道较顺直，河势稳定，河面宽阔，后方陆域平坦宽阔，紧临G36宁洛高速和S102，集疏运条件较便利，地质条件良好，为宜港岸线。

综上所述，河南省沙颍河宜港岸线如下：①沙颍河平顶山段(白龟山水库～北汝河口)有后棠村岸线、后炉村岸线蒲楼村岸线三段宜港岸线；②沙颍河漯河段(北汝河口～前李村)有北舞渡岸线、刘湾岸线、漯河中心岸线、老窝村岸线四段宜港岸线；③沙颍河周口段(前李村～省界)有邓城岸线、赵集岸线、周口中心岸线、项城岸线、田沟岸线、潘营岸线6段宜港岸线。

4 结语

岸线属于不可再生的稀缺资源，一旦被占作他用，则使用周期长，功能转变困难。河南虽然岸线资源总量丰富，但宜港岸线资源总里程少，真正用于港口建设的岸线更少。因此，科学合理分析评价岸线资源十分重要和迫切。采用河势及岸线稳定性、航道及水域条件、陆域条件、集疏运条件4个评价指标对岸线资源进行综合评级是一种高效、简洁的岸线评价方法。由于岸线所处的环境和岸线资源条件存在差异，在对岸线进行规划和利用时，应充分考虑地方经济社会发展状况、综合交通运输需求以及城市发展趋势等因素，着力于推动岸线资源开发利用效益的发挥。