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停车库上演“空中飞车”为哪般

2018-07-14宋建华刘治宏

西部特种设备 2018年3期
关键词:停车库台车丽丽

宋建华 刘治宏

智能立体停车库是近年来在我国刚兴起不久的先进停车设备系统。它起源于德国,是集自动化技术、机器人技术、计算机技术为一体的智能化、立体化的物流储运系统,能够自动而可靠地完成车辆的存取以及相关信息的管理。随着人们生活水平的提高和城市化进程的加快,小汽车尤其是私家车越来越普及,停车难问题日趋突出。智能立体停车库以其操作智能、占地面积小等优势,对于解决停车难问题无疑是一个好办法。那么如何引进、购置智能立体停车库?引进、购置应该注意些什么问题?本案例给我们一些启示。

空中飞车我们在电影电视里都看到过,如果要用语言来表达,那绝对是惊险、刺激。但若在生活中,你的爱车在无人驾驶状态突然“飞起来”,你会是一种什么感受?吴丽丽(化名)就亲身经历了这惊险一幕。

进入冬季,天气转冷。吴丽丽驾驶着自己的宝马车前往某商业广场。星期天,逛逛商场,吃吃美食,放松放松心情,的确是个非常不错的选择。可有个问题,就是大城市不太好停车,半天找不到停车位。好在商业广场想顾客所想,建了一个新型车库。据说该车库采用世界最先进的第三代立体停车系统,拥有自动对中装置,车辆运行精准、快速;车辆交换采用梳架方式,极大地减少了对轮胎的损伤。这对于大多数人尤其技术不太熟练的女同志来说,无疑具有很大的诱惑力。到了停车点,吴丽丽把车开进去,无须倒车入库,车便停得妥妥帖帖。

下午三点五十分,吴丽丽逛完商场,哼着歌来到停车库。随着机器的转动,取车位卷帘门缓缓打开,让吴丽丽疑惑的是:载车板上空空如也。怎么回事?还没等她反应过来,只听得“咚”的一声巨响,急停指示灯亮起。随即,现场乱作一团。原来,她的爱车和搬运台车一起“飞”进了底坑。

吴丽丽顿时傻眼了。好在自己没在车上,否则后果不堪设想!

事故发生后,商业广场主动承担责任,先期垫付了吴丽丽赔偿金30余万元。

停车库怎么上演起“空中飞车”?是管理人员操作失误,还是产品质量问题?商业广场和停车库设备生产安装厂家因此对簿公堂。

生产厂家是一家大企业,声称“拥有业内唯一的欧洲立体车库研发中心,拥有世界顶级的专业人才,秉承‘建一座车库,树一座丰碑’的核心理念,为用户打造快速稳定安全快捷的全自动化车库解决方案”。他们认为,产品从设计、制造、检验、出厂、安装都有严格的程序,一切手续均合法、合规,出现这样的问题,应该是操作失误或维护不当所致。

同时,开设客观评标分值体系,采用综合评分法,可以根据维保标的物的实际情况,设置不同评审要素,如维修工程师资质、经验、用户评价和PDCA记录等客观指标,“从而最大程度减少对投标人维保方案的主观判断,避免投标人仅因文件做得好的印象分中标。”

商业广场当初建停车库时,也是经过多方面比较、层层筛选,才选择这家企业。按理说,应该对其产品是认可的。

法院工作人员调查了事故发生时的情况:A口存完2号台车后,直接到3号台车取217号车位的车,卡号277号。A口升降机在3号台车层停好后,3号台车开始送车到A口。可这时A口升降机又马上升回了地面,不开门,电脑上显示仍然在取车状态。导致3号搬运器连带一辆进口宝马120i一起掉进了底坑。

“幸好只是掉了台车,要是有人员伤亡,那损失就大了。”商业广场认为,是产品质量存在问题,并拿出此前停车库发生的14起故障作为证据。这14起故障,有搬运器掉进底坑的,有电机问题取不出车的,有车辆误存手动处理才解决的,还有一台车放在另一台车上、压坏下面车的。

到底孰是孰非?2017年8月22日至24日,四川省特种设备司法鉴定中心受法院委托,对工程质量进行鉴定。勘验时各方代表均在场。

四川省特种设备司法鉴定中心专业人员先后对《机械式停车设备销售安装合同》《机械立体停车库载车架销售安装合同》技术参数、《平面移动停车设备设计计算书》和机械式停车设备施工质量进行检验,并对停车设备进行运行试验。

在勘验出入口车辆检测装置时,专业人员发现设备工作状态不稳定,容易受车辆大灯照射影响而使停车设备产生错误动作。同时,搬运台车与轨道端部均未设置缓冲、止挡装置,也无报警装置,从而可导致载车板停放车辆时超出后方限位位置而脱轨。

他们进一步分析认为,在正常情况下,当光电感应装置为连续信号采集时,一旦出现信号采集失败,会立即停止搬运小车向井道方向运行,直到重新感应到升降搬运平台就位,才会继续向前运行,有效避免车辆与搬运台车一起跌落底坑的事故发生。但如果光电感应装置信号采集模式为单次信号采集(或仅检测到单次信号)时,当载车板停放就位后,光电感应装置进行一次验证性检测,确认载车板就位后,搬运小车就会执行向升降平台运送车辆命令。如果此时发生意外情况,致使升降平台离开既定等待位置,而搬运小车由于没有持续检测功能而判断升降平台仍在既定位置等待。由于搬运小车会继续向井道方向运行,就会出现车辆与搬运小车同时跌落井道底坑的现象。故互锁装置的信号采集及配套程序是否调试正确,是实现搬运台车与升降机互锁功能的关键所在。

搬运台车与升降机互锁装置安装状态

智能立体停车库内景

在勘验中,他们还发现,停车库现场实际安装状态与《机械式停车设备销售安装合同》约定不符合项目达18项。比如车库入口标识牌标注为2.5吨,而实际检测结果为2.2吨;标识台车水平最大速度2.0米/秒,实际设计选型为0.75米/秒;合同约定的辅助升降传动马达为4×2/SEW品牌/7.5kW/天津,而实际为SEW品牌/11kW/苏州;入口红绿交通指示灯和感应元件合同上产地为欧洲,实际为“中山安基”或SICK……存在名不副实、以次充好等问题。停车库现场实际安装状态与《机械立体停车库载车架销售安装合同》不符合项目有3项,分别为移交资料显示钢结构生产厂家与合同约定生产厂家不符、高强度螺栓安装数量远少于合同约定数量、车库大部分钢结构连接方式及焊接质量不符合图纸设计说明要求的问题。

由司法鉴定结果可以看出,正常情况下,智能停车库系统可按既定程序将车辆停放到相应位置,但若出现突然断电、自动操作转手动操作或其他引起升降台车意外移动等情况,搬运台车与升降机互锁安全保护系统程序调试不当,就可能发生失控现象。此外,横移台车轨道端部及各停车位后端未设置缓冲、止挡装置,是导致搬运台车脱轨“飞车”的直接原因。

这个案例告诉我们,特种设备的设计、制造以及安装,都必须把安全作为第一要素,丝毫的投机和马虎都可能带来严重后果。企业再大,人才再多,广告打得再响,不在质量上下足功夫,偷工减料、以次充优,一旦出了问题,依然脱不了干系。对于购买使用方来说,追求“时髦”“领先”“第一”“国外技术”并没有错,关键还是产品的质量安全,切莫被一些企业所忽悠,盲目上马,结果得不偿失!

在此,笔者综合多位专家的意见建议,给出选择智能立体停车设备的几个原则:

(1)选择智能立体停车设备,要保证质量、坚持稳定的原则。

(2)选择技术类型,要坚持适用原则。

(3)选择售后服务,要坚持可靠原则。

(4)选择合理价格,要坚持有据原则。

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