汽车工程中的信息技术的应用研究
2018-07-14罗文钦
罗文钦
四川航天技术学院汽车工程系 GT16汽车制造与装配技术专业 四川省广汉市 618300
1 引言
近年来随着我国经济的发展和人们生活水平的提高,汽车已经成为人们出行的主要交通工具,并且我国的汽车保有量在飞速增长,使得我国从自行车大国逐渐成为目前的汽车大国。而随着近年来尤其是进入本世纪以来我国机械制造技术以及计算机、电子控制和材料科学等技术的快速发展,推动了我国汽车工程技术的创新和发展,使得无人驾驶等先进的人车交互方式逐渐成为目前汽车工程研究的重点,而且其中信息技术发挥着不可代替的重要作用。信息技术的应用不仅使得汽车工程中动力形式的多样化和个性化,而且使得各种外部设计以及个性定制方案更加精准,推动汽车工程中设计、制造、销售以及使用和维修相关技术以及体验的改善。
2 信息技术在汽车设计环节中的运用
首先是对汽车车身的内饰进行外观设计时,需要根据总体的设计思路和理念并且加入设计者独特的设计风格,对车辆的效果图进行绘制,而且此过程可以通过Photishop,以及Coredraw等软件来实现。就是通过相应的三维立体设计软件将上述绘制的汽车效果图来进行立体的三维模型的设计,并且将此三维模型进行油泥模型的制作,对模型的具体参数进行测量以及对相应的色彩进行涂装,还要对涂装的色彩可行性进行评估。最后是对汽车的工程结构进行设计,确保所设计出的汽车产品能够满足性能和车辆工程学最优的要求。在此工程结构设计的过程中就可以对计算机流体动力学等理论知识进行充分利用和分析,实现对汽车产品工程结构的分析以及对设计图的修改。通过对设计图纸的反复修改来进行最佳方案的确定以及整个设计过程的完成。最后通过目前比较先进的3D打印技术来对测试车辆的模型进行打印,然后对打印出现的产品进行实车数据的测量并且为最终的汽车实车制造提供最后的最为准确的数据。
3 信息技术在汽车制造环节中的运用
在传统的汽车制造技术应用中通常对于汽车中结构比较复杂的零部件具有较大的制造难度,而且对于复杂的设计来说也需要具有非常复杂的制造工艺来满足设计要求。而通过信息技术中的计算机辅助技术来完成设计之后,可以通过快速成型技术也就是3D打印技术来对模型进行打印和精确测量,然后根据上述环节所获取的数据利用计算机辅助制造技术来进行各种零部件的精确制造。信息技术在汽车制造环节中的应用主要表现在:在汽车零部件的机械制造过程中可以对电子技术中的数控车床技术以及其他的机加工技术和设备进行利用,实现对汽车各个零部件和离散产品的加工和装配,并且完成相应的检测和包装等过程。通过计算机辅助制造软件(CAM)来根据设计中的相关测量数据进行加工程序的编写,然后将程序输入到加工工具中来实现相应的汽车零部件的加工。此种方法比传统的机械制造技术具有更高的加工精度以及更快的加工速度,而且可以实现快速的流水线生产,实现了资源的有效利用以及成本的节约。其中汽车零部件装配所用的计算机软件为CAAPP软件,实现对各个零部件的流水线装配,而且通过计算机辅助检测也就是CAS软件来对组装之后的汽车零部件或产品进行质量检测。在上述制造、装配以及检测的计算机辅助软件的应用下就可以实现汽车零部件生产制造和装配检测速度和效率的大大提高,并且可以实现上述过程的流水线以及机械化作业代替传统的人工作业方式,也减轻了工作人员的劳动强度以及改善了工作人员的作业环境,确保了汽车制造过程的安全性。
4 信息技术在汽车销售环节中的运用
目前对于汽车销售需要满足整车销售、零配件供应、售后服务以及信息反馈等4S标准,要满足上述要求就需要4S店的管理者具有较高的管理水平和丰富的管理经验。而且还需要一套完善的计算机辅助管理系统来对传统的管理系统进行替换。也就是一种在目前的电子计算机以及网络技术的结合下而构建起来的现代化管理系统。在此管理系统也就是这个全方位的信息技术平台中,不仅可以对整车和零配件的销售情况进行轻松了解,实现对不足的汽车和零配件产品进行及时和准确的补充,而且可以在对产品的消耗速度和数量等情况的了解之下,实现对产品的有针对性的采购。而且通过此系统以及平台可以对每个工作人员的销售情况以及整体销售情况进行了解,实现针对不同的销售情况来对个人进行针对性的业务培训的方式来提高整体的销售水平。还能够对销售以及客户使用过程中出现的问题进行统计和汇总,并且实时反馈给汽车设计以及制造等环节,从设计和制造方面进行相应的改进和处理,用于对汽车设计水平以及制造水平的改善和提高。还可以通过平台进行汽车的线上展示与销售,通过多种方式来与客户进行沟通,提高服务质量和管理效率,并且降低管理成本,通过多渠道经营的方式来对经营决策进行更为准确的调整和改进。
5 信息技术在用户使用过程中的运用
目前汽车生产厂商不仅仅是在设计和制造阶段通过信息技术在对设计的美观性、先进性等进行优化,而且通过制造过程的优化来提高汽车制造效率和质量,此外,还对ABS 防抱死系统、电子制动分配系统(EBD)、牵引力控制系统(TCS)、电子车身稳定系统(EPS)、防碰撞警告系统、倒车辅助系统、驾乘人员安全气囊保护系统、车内环境控制系统、随速可变助力转向系统、智能前照灯控制系统、智能车身悬架控制系统等辅助驾驶系统进行充分利用来提高汽车的安全性和舒适性,并满足消费者的需求。其中以ABS防抱死系统来说,就是在每个车轮上进行车轮轮速传感器的安装来对轮速电信号进行传输和判断,并且在车轮处于抱死状态时可以通过对制动压力调节器进行调节来实现对制动分泵制动压力的控制,对抱死状态进行解除来避免制动失灵,而且确保车轮与地面的附着力在最大值,提高车辆行车的安全性。
6 信息技术在汽车维修过程中的运用
利用信息技术进行汽车维修时,首先需要通过具有较高精度的检修仪器和设备、准确的专车型维修手册和基于网络技术的后台管理交流系统来对汽车的故障位置和原因进行精确定位和分析。实现在不对汽车进行解体的情况就是对故障进行检测,对故障码进行读取甚至可以对发动机的性能以及车辆底盘进行调校,以及对车身电器进行设置等。就是通过相应的车型检测接口来与专业的汽车检测仪来及逆行连接,在对相应的车型以及要求等选项进行选择之后,通过汽车诊断、保养、诊断和保养历史记录查询以及维修指导等功能来实现汽车检修经费和停车时间的减少,确保了车辆维修时的车辆完整性,提高汽车维修工作的科学性。
7 结语
目前各种信息技术在汽车工程中的应用不断提高汽车工程的信息自动化水平,未来信息技术在汽车工程中的应用会更加广泛,需要加大发展培养力度,为我国的汽车行业发展以及汽车集成科技水平赶超世界一流而努力。