对共享经济背后现象的思考
2018-07-12张家琪
张家琪
(山东师范大学附属中学,山东 济南 250000)
共享经济是时代发展的产物,是人们消费资源过剩的一个必然阶段。共享经济出现的目的是提高资源的利用率,将人们手中多余的资源与其他有需求的群体进行资源共享,既能够让资源出让者从中获得一定的回报又能够使资源共享者满足当前的需求,实现双赢。但是一个新生事物的出现往往会伴随着一定的消极影响。比如共享单车的停放问题、故障车管理问题、押金问题;打车平台乘客信息管理问题、人身安全问题;借贷平台的恶意催收、高利贷问题等等,我们有必要针对目前共享经济的问题进行研究。
一、共享经济定义及特点
(一)共享经济定义
共享经济,一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。
共享经济所共享的是物品的使用权,并非所有权。共享经济具有三个基本的要素:参与者、共享平台、闲置物品。共享经济的参与者可以通过借助第三方的共享平台进行交换自己闲置的物品,第三方共享平台可以是个人、商业机构、政府等,闲置物品包括有形物品和无形物品,例如个人的经验、知识。
(二)共享经济的特点
以互联网为衔接点。共享经济的最核心的环节就是依托于互联网平台,参与者双方都是借助互联网技术将共享信息和需求信息发布到第三方网络平台上,双方通过互联网技术进行优选匹配。
提高资源使用率。共享经济的理念就是把闲置资源提供给真正有需要的人,提高闲置物品的利用率,满足目前暂时有需求的群体。既提高了资源的利用率,又可以让闲置资源增加额外收入,使用者也降低了产品的使用成本一举多得。
二、共享经济目前发展现状
(一)共享经济存在“泡沫”现象
共享经济自21世纪初期发展至今仍然保持高速发展的趋势,其基于互联网信息分享的第三方平台为基础,技术准入门槛比较低,只要具备一定的网络平台开发技术就可以进入到该市场。在共享经济在我国发展的初期阶段可谓是“百花齐放”,在这种繁荣的共享经济市场中由于小型企业的资金链不能支持前期的市场投放,回笼资金不及时,导致大量共享经济的企业“跑路”,例如共享单车市场在前期多达数百家企业共同竞争,被迫进行激烈的价格战,很多小型企业由于资金回笼不及时而选择跑路,目前市场上共享单车企业仅存摩拜单车、ofo单车、哈喽单车三个比较大型的平台。
(二)监管不到位
共享经济是一个新兴的经济模式,目前相关的法律并没有完善,在产生纠纷时,很难通过法律途径维护自身的利益。另外共享经济在实际操作过程中,并没有完善的监管体系,存在不透明的现象。
比如共享单车的押金问题,巨大的押金的去向无法进行监管,第三方机构是如何使用押金,利用大量押金进行何种操作,都没有系统的监管措施。一些共享单车平台跑路问题更不能有效预防,用户资金存在巨大的安全隐患。
2018年5月份发生的空姐遇害案,从侧面反映出第三方平台在信息的审核方面存在巨大的漏洞,可以轻易的获取到用户的个人信息,用户的人身安全得不到有效保障。
(三)共享经济客户群体忠诚度低
不论是哪一种的共享经济模式,在初期手段大多是通过高额的补贴政策来吸引用户,从而增加用户的注册量,达到抢占市场的目的。比如滴滴在初期阶段和优步争夺市场的过程中,最主要的竞争手段就是通过对注册司机进行高额的补助以及向用户发放大量的优惠券来进行市场竞争。在初期的用户争夺中确实吸引了大量的用户注册,但是在有了一定的用户规模后,滴滴打车对司机的补贴、用户的优惠力度明显下降,导致大量的用户流失。
这不仅仅是滴滴平台抢占市场的策略,其他的共享经济的模式抢占市场的手段也是如出一辙。共享单车初期抢占市场的手段也是如此,摩拜单车、ofo单车都是一样的手段,在前期争夺市场的过程中向用户发送大量的优惠券,导致大量的小型共享单车的企业不得已退出市场。在积累到一定用户数量的阶段开始降低优惠,但同样丧失了大量的用户反而让哈喽单车后来居上。
三、共享经济发展建议
(一)回归理性发展
共享经济也是市场经济组成的一部分,其发展也要遵循市场经济的规律,我们需要理性的看待。无论是第三方平台自身还是投资方都要保持理性,共享经济尽管技术准入门槛比较低但是其资金门槛非常高,在前期想要抢占市场必须要有一定的资金实力,但是也不能一味的依赖价格战打开市场,用户体验度、用户忠诚度、市场管理、信息安全等都需要有一个完整的战略规划。
(二)政府加强监管
共享经济属于新兴的经济模式,不能任由其发展,政府在前期要发挥其市场监管和引导作用,使其更好的为社会主义市场经济服务。一方面政府要出台相应的法律规范,做到有法可依,一旦产生纠纷能够切实维护双方的利益;另一方面政府相关部门要加强要市场秩序的监管,打击恶意竞争、垄断行为,对第三方平台的从用户手中吸取的服务费用、押金等联合相关金融单位对第三方平台的资金流向进行监管,预防第三方平台跑路行为;另外,政府应对用户信息安全进行监管,督促第三方平台必须建立用户信息保护机制,并且责任到人。
(三)第三方平台加强市场维护
无论何种经济模式后期的市场维护工作都不容忽视,尤其共享经济发展过快,其无法在短时间内保证从业者的从业素质以及市场维护工作,导致负面事件频发。比如共享单车随意停放、外卖员与商家互殴、顺风车乘客遇害事件等等。所以第三方平台公司需要配备相应的市场维护人员,来管理市场行为,另外也要加强用户注册的信息审核,提高注册准入门槛提高从业人员的素质。
四、结束语
共享经济虽然在一定程度上活跃了市场经济,但是由于其过快发展也带来了一定的负面影响,我们应该以一个包容的心态看来带共享经济的发展。所以政府方面需要尽快完善相应的法律法规加强对市场机制的监管,投资方也要理性的看待共享经济,第三方平台更要加强市场的后期维护,提高用户体验度和忠诚度。