蒙内铁路联锁设备室内配线探讨

杜旭东 王 凯

（中交机电工程局有限公司，北京 100000）

1 概述

计算机联锁以其较高的可靠性和安全性在铁路信号系统中广泛的应用。计算机联锁信号室内设备包括控制台、组合柜（组合、继电器）、移频柜、综合柜、电源屏、分线柜等。这些设备需要在信号楼进行现场施工安装，还需要通过电缆将它们连接起来，然后才能认真的进行导通和联锁试验。室内设备之间合理的配线对联锁调试和导通及交付使用十分重要，它是信号系统正常运行的重要前提。计算机联锁的应用极大提高了列车运行的安全性与可靠性。

笔者以亲身参与施工的Ndalasyani站为实践基础，对室内设备配线施工前的准备和出现的问题、施工过程的问题以及验收过程中因配线错误影响进度的问题进行分析，提出解决方法。在此次设计中要严格依据规范进行，涉及的全部内容符合现场实际的要求。

2 室内配线的标准

信号施工人员在进入室内进行配线之前，必须熟知室内配线的标准，常用的配线标准如下。

1）线缆的规格、型号应符合设计要求，室内配线颜色主色为蓝色，监测为绿色，至分线盘的为红色，并采用阻燃型铜芯塑料线。

2）屏蔽线应采用单端接地，屏蔽层宜从横向出线处剖开。同架屏蔽线间采用截面积不小于0.75 mm2铜导线连接后，接至零层接地端子，每架零层接地端子分别与接地汇集线单独连接。

3）万科端子配线的压针统一采用蓝色，压接配线时，应先用专用工具将冷压端帽与多股芯线压接牢固，再与万科端子相连，大于1 mm2线不用压针。

4）焊接配线时严禁使用带有腐蚀性的焊剂，可使用酒精松香做焊剂，焊接牢固，焊点光滑、饱满，无毛刺、假焊、虚焊现象。

5）道岔三相电零层电源到组合侧面配线，侧面环线采用1.5 mm2（7×0.52）线。分线柜到组合柜侧面道岔组合（J1、J2、J3、X1、X2用线）采用1.5 mm2红线（下走线采用软电缆），到组合柜侧面信号机组合采用0.4 mm2（23×0.15）红线（下走线采用软电缆）。

6）电源线根据图纸要求布放（道岔380 V电源线采用3×10 mm2黄绿红）。

7）零层电源大四柱端子统一用蓝色线环，两芯电源线（红蓝）线环颜色分开。如图1所示。

8）配线端子应套有塑料套管，套管长度应均匀一致，套管上有去向标识。万科端子配线胶管采用4 mm白色胶管，段间距22，黑体，接口柜焊线端子采用4 mm白色套管，段间距22，黑体，2 mm白色胶管防护。字号统一为2号字，字距为1。如图2所示。

9）道岔表示采集采用2*0.75mm2（42*0.15）双绞阻燃软电缆（红正蓝负） 。

10）灯丝报警监测采集线采用2*0.4 mm2（23*0.15）屏蔽线，外电网采集采用4*1.0 mm2（黄绿红蓝）软电缆。

3 室内配线施工

3.1 室内配线施工前准备

室内配线准备工作：包括对于施工设备和施工材料的准备，最重要的是施工人员施工培训。

施工设备：螺丝刀1套、缺口钳、美工刀、压线钳、老虎钳、剥线钳、热风枪、扳手1套、套筒1套、液压钳1套、套管机和电烙铁。

施工材料：室内所需各芯数电缆，扎带、压针、线环、热缩管、套管，焊锡丝等。

在信号室内施工准备阶段，首先保证参与到信号室内配线的工作人员熟知室内配线图纸（配线表等）以及看懂信号设备图纸，而且十分清晰地掌握详细的室内设备施工流程。只有当施工人员做到心中有流程，才能做到现场在心中，这样在施工过程中，避免施工材料的浪费。除此之外，在施工前期，还应通过运用施工图纸以及现场施工经验提前计算出所需的线芯，最大化的利用多芯电缆。室内工作人员应提前准备所需的室内各芯数电缆，还要保证配线质量。室内设备施工流程如图3所示。

3.2 室内配线施工

信号室内安装的各种设备，都要通过电缆和电线将它们连接起来，并且要经过电缆与室外设备进行连接，这就形成控制台配线、组合侧面配线、组合柜零层配线、电源屏配线和分线柜配线。

在进行室内配线时，首先学会看室内配线图，了解需要放的配线以及走向。室内配线分为内配和外配，内配指的是设备之间的内部配线，一般由厂家出厂时已经布置好。但是在蒙内铁路由于设计变更，对内配也进行修改。比如，计轴设备复零需两站值班员在13 s内同时按下计轴复零按钮，原设计由计轴软件进行13 s的延时处理方案无法实现，所以在计轴复零按钮驱动吸起3 s的基础上，设置计轴复零继电器使其时间达到13 s延时。在Z1柜上下咽喉的ZBZ组合加入JFLJ和QJFLJ继电器，这样需要对整层的内配进行修改。由于当时内配图纸进行了多次的修改，使得配线显得比较混乱，在后面的调试过程中，64D调试出现故障最多的地方就在ZBZ组合，问题在于继电器线圈的配线没有把KZ环过去。改内配需要注意的是专人专配，在第一次改动之后，如果还需要第二次改动，则原人进行修改，焊接饱满、牢固，没有假焊、毛刺、脱股、断股现象，符合施工工艺。

外配为组合架及分线盘等非定型设备之间的连线。在配线之前首先要校核配线图，看看各个配线图之间标注的位置是否一致。校核完毕后，开始按图放线，放线完成后，根据配线图再次校核，校核完成后即可把线接入位置，接入后还需要再次校核。在验收Ndalasyani站时，单动双机牵出现J1验收断相时，切断继电器切断的是J2的1DQJ自闭电路，在J2验收断相时，切断继电器切断的是J1的1DQJ自闭电路，查询故障原因是套管错误打印造成J1与J2的两个TDF组合的侧面端子关于1DQJ外配颠倒。由于十一标全线相同站场的套管已经打印，导致后续验收过程中出现同样的错误。分析原因是除了套管的不仔细打印，线缆在线槽内排列整齐，保持自然松弛状态，根据图纸先打印配线胶管，放本架线缆，再放架间线缆，线缆布放符合施工标准。配线绑扎整齐美观。这个故障也能体现出来现场施工人员在校核时，没有校对图纸与现场施工的一致性，所以外配除了电缆的合理分配，还有很重要的一部就是施工前后的校核。

3.3 施工出现的问题及解决办法

室内配线施工前出现的问题主要集中在多芯电缆的不合理化运用，同一走向的相同作用的芯线本来可以利用一根多芯电缆进行配线。但是现场由于配线前期信号施工人员没有对同一走向的相同作用的电缆进行合理化分类和计算，使得现场配线因为没有利用多线电缆而重复的放线，造成电缆的大量浪费和工作量的增大，电缆的大量浪费造成成本的增加。

除此之外，在施工现场还出现了施工工具大量遗失和施工工具管理混乱的现象。还有就是由于工期的压缩出现工艺简单化，只注重效率与施工速度，对施工工艺不够重视。

针对施工前期出现的第一个问题，解决的办法是保证室内拥有一名施工人员具有熟知信号室内图纸的能力，并且现场经验丰富。放线时，此人专门识读组合侧面配线和施工图纸，分类和计算出每个侧面端子上电缆芯数和去向，指挥放线人员方向，并且及时对已经放过的线在图纸上勾出对号，防止重复放缆。

对于出现的第二个问题，应该建立合理化的工具使用管理，由工区长制定相应的管理办法，编制一个登记表格，每日应该做到领工具时登记，还工具时消记，对于丢失工具人员做出相应处罚的管理制度，让每个施工人员都能爱护自己的工具，责任意识加强。

4 结束语

在中国铁路建设高速发展时期，以及一带一路计划东非铁路网肯尼亚蒙内铁路的顺利施工过程中，“中国铁路标准”全球化的输出，在应对铁路建设问题上，各种技术解决手法有了很大的突破。对于故障的查找效率，有了较大的提高，为铁路安全高效运营保驾护航。继续不断的研究和探讨，追求更加完善的铁路信号故障报警系统，推动故障诊断技术的不断革新。为“中国铁路标准”全球化添砖加瓦，贡献力量。

在参与室内配线阶段，对于自身施工前准备以及施工工艺的学习与提升很有帮助，在进行施工时，对于掌握了室内施工的基本流程总结为：稳机柜，支平整；对柜子，校组合；装槽子，才放缆；缆放完，要校缆；绑把整，焊点平。在工作当中掌握了施工的技巧与经验。

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