特低渗透油藏二氧化碳驱气窜影响因素及规律
2018-07-02李承龙
李承龙
(中国石油大庆油田有限责任公司,黑龙江 大庆 163712)
0 引 言
CO2气体具有低黏度、易压缩等特性,注入能力高于注水能力,容易建立起有效的驱替体系。当地层压力高于混相压力时,CO2气体能够与原油形成混相,提高采收率[1-2]。因此,CO2驱油技术是开发特低渗透油藏的重要手段[3-4]。受储层的非均质性、流体特性及注采开发参数等因素的影响,CO2驱过程中易出现气窜问题,严重影响注气开发效果[5]。目前,已有的气窜研究成果较少,主要基于矿场实际生产数据,虽然判断结果较准确,但对气窜影响因素的认识程度较低,无法达到实时预警及防控的目的,降低了驱油效果同时增加了成本。灰色综合评估法是一种以灰色关联分析理论为指导,基于专家评估的综合性评估法[6]。该方法中的权重选择可以结合层次分析法,从而提高了评估结果的准确性[7-8]。因此,文中将以大庆外围油田S、H和F试验区为研究对象,建立一套完整、可靠的CO2驱气窜影响因素评估体系及气窜程度评估模型。
1 CO2驱气窜影响因素及规律
CO2气体黏度低、密度小,气窜机理复杂,众多因素会导致CO2驱油过程中发生过早窜流现象,严重影响CO2驱开发效果[9-11]。将气窜影响因素分成3类(表1):第1类是储层发育特征,包括储层非均质性、渗透率、孔隙度、有效厚度、裂缝发育程度、油藏温度等因素;第2类是原油物性,包括原油黏度、原油密度、最小混相压力等因素;第3类是注采井生产参数,包括注采井距、注入强度、井底流压、井网类型、连通程度、采出程度等因素。由于现有成果中缺乏对部分因素影响规律的研究,因此,结合试验区地质参数建立理想模型,利用数值模拟方法分析不同因素对气窜的影响规律。
2 灰色综合评估模型的建立
灰色综合评估法一般步骤为:确定评估指标;利用评估指标建立灰色综合评估模型;确定评估指标的权重;进行综合评估。
表1 气窜影响因素及规律
2.1 评估指标的确定
设定灰色综合评估系统中共包含m个评估对象,每个评估对象含n个评估指标,因此,m个评估对象的初始评估指标集可表示成矩阵。
结合不同因素影响规律分析结果,建立最优评估指标集。最优指标是指所有参评对象的同一指标中,根据研究对象影响规律选取最优的评估指标,即:评估系统中各评估指标的最优值。在明确最优评估指标集的基础上,建立评估矩阵 :
(1)
式中:B0为最优评估指标集;B为初始评估指标集;bij为评估指标数值;bj为各评估指标的最优值;m为评估对象个数;n为评估对象的指标个数;i=1,2,…,m;j=1,2,…,n。
2.2 评估指标的标准化处理
由于不同评估指标的数量级和单位不同,不便于比较,因此,需要对数据进行标准化处理,使数据具有可比较性,提高评估结果的准确性[12]。标准化处理过程见式(2)。
(2)
则标准化处理后的评估指标矩阵可化为 :
(3)
2.3 关联度的求解
将标准化处理后获得的原始指标集D作为比较序列,将标准化处理后的最优评估指标集D0作为参考序列,利用式(4)、(5)分别求得第i个对象的第k个评估指标与第k个最优指标的关联系数Xi(k)。
(4)
Δi(k)=|dk-dik|
(5)
式中:ρ为分辨系数,一般取0.5;Δimin、Δimax分别为比较序列与其对应的参考序列绝对差值的最小值和最大值;dk为第k个最优指标;dik为第i个对象的第k个评估指标;Δi(k)为第i个对象中的第k个评估指标与第k个最优指标的绝对差值;Xi(k)为关联系数。
2.4 确定评估指标权重
此次研究采用层次分析法,并结合现场经验来确定各评估指标的权重:
(6)
式中:yj为各评估指标的权重。
2.5 灰色综合评估
由评估指标矩阵关联度和权重矩阵的乘积,得出灰色综合评估结果W:
W=XY
(7)
式中:X为评估指标矩阵关联度;Y为权重矩阵。
3 实例分析
S、H和F试验区均属低孔、特低渗油藏。S试验区含油面积为2.36 km2,气驱地质储量为217.8×104t,原油黏度为3.6 mPa·s,最小混相压力为32.2 MPa;H试验区含油面积为2.79 km2,气驱地质储量为330×104t,最小混相压力为16.6 MPa,原油黏度为4.7 mPa·s;F试验区含油面积为2.49 km2,气驱地质储量为105×104t,原油密度0.869 t/m3,原油黏度为5.8 mPa·s,最小混相压力为29.0 MPa。
以S、H和F试验区为研究对象,以采出井为中心的井组为单位,根据目前生产情况(2017年11月),将3个区块96口井共754个数据作为评估对象,利用灰色综合评估法确定不同因素影响程度及定量描述气窜程度。
S和F试验区采用五点法井网,H试验区采用反九点法井网,为了使井网类型参与计算,将五点法井网赋值为1,反九点法井网赋值为2。
在确定关联度的基础上,采用层次分析法和经验法确定各指标的权重。通过多级标度法确定各指标间的相互影响比值,获得各评估指标间的判断矩阵。将评估指标分为15个级别,由1至15,级别由弱到强,具体内容见参考文献[13]。
根据S、H和F试验区现场实际情况,通过调研并对比分析各评估指标间的重要程度,对15个评估指标因素进行打分,从而建立评估矩阵C。
采用方根法求评估矩阵C的权重矩阵Y和最大特征值λ,检验评估矩阵的一致性。
(8)
(9)
式中:cij为评估矩阵的数据;yi为第i个评估对象权重;(CY)i为评估矩阵第i行数据与权重矩阵的乘积。
Y=(0.006 0.048 0.111 0.015 0.021 0.007 0.009 0.185 0.144 0.064 0.036 0.232 09.232 0.027 0.084 0.012)T,λ=16.57。
由表3中的取值获取随机一致性指标RI=1.59 ,则计算获得一致性指标CI和一致性比率CR见式(10)、(11)。
CR<0.1,则评估矩阵C权重计算结果可靠。由权重矩阵Y可确定各因素的影响程度(表4),从而
(10)
(11)
确定气窜主要影响因素由强到弱为:裂缝密度、非均质性、渗透率、注入强度、地层原油黏度及孔隙度。
表3 随机一致性指标RI取值参考
由灰色综合评估式(7)得到3个试验区754个数据的最终评估结果。通过对比分析评估结果与现场实际情况,确定评估界限作为判断气窜程度的界限(表5)。
通过对比气窜程度评估模型计算结果与矿场实际情况(矿场经验气窜界限为300 m3/t),3个试验区96口井仅有9口井不符合,符合率达90.6%,证明了该模型的准确性。其中,部分井气窜程度计算结果见表6。
表4 各因素的影响程度
表5 评估值界限
表6 试验区部分采出井最终评估结果
4 结 论
(1) 利用数值模拟方法,分别对储层发育特征、原油物性及注采井生产参数共15个参数进行分析,揭示了不同因素对CO2驱气窜的影响规律。
(2) 采用灰色综合评估法、层次分析法并结合现场经验,定量评价了15个评估指标影响强弱,揭示了CO2驱气窜主要影响因素分别为裂缝密度、非均质性、渗透率、注入强度、地层原油黏度及孔隙度。
(3) 建立特低渗透油藏CO2驱气窜程度评估模型,评估结果与矿产实际情况基本相符,符合率达90.6%,证明了该模型的有效性。
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