浅析盘扣式支架施工安全
2018-06-21李小林
李小林
摘 要:针对福州地铁2#线竹岐停车场运用库高支模的支架搭设,通过承插型盘扣支架在地铁停车场施工过程的实际应用,从支架体系构成、风险分析、现场安全管控等环节进行介绍,阐述盘扣式支架在稳定性、承载力、安装拆除、过程控制、整体形象等方面的特点。
关键词:盘扣式 支架 施工安全
1.引言
福州轨道交通2号线第11标段,包括竹岐停车场和鼓山车辆段两个工区,其中竹岐停车场共有9栋单体建筑,建筑总面积5.9万㎡,建筑面积最大单体建筑(运用库)建筑面积30830㎡。竹岐停车场运用库混凝土构件模板支撐高度为9.83m,最大跨度为16.75m,属于高支模。现场工期紧、面积大,在3个月内要搭设约30万立方的支架,在结构安全可靠、满足设计规范的基础上,要求材料通用、搭拆方便、经济实用、可周转利用、便于保养维修,并符合福州地铁文明标准化要求。因此,经过对扣件式、碗扣式、承插盘扣式等支撑方式的综合考虑,采用了承插盘扣式脚手架。本文主要从竹岐停车场运用库盘扣支架施工中的实际应用情况进行阐述,对支架使用的安全性进行分析。
2.盘扣式支架体系构成
根据现场施工安排,竹岐停车场运用库分8个区依次施工。承重支架均在150mm厚C15垫层浇注完毕后进行搭设,立杆支撑地基基础强度较高,考虑地基不均匀沉降的问题,在支撑底座处设置[12b槽钢×12m通长支垫。支架的搭设方案均满足设计、施工和各种规范的要求,并经过了专家认证。下面针对支架材料、结构组成、支架搭设布置等方面进行阐述。2.1支架材料
盘扣式支撑系统的立杆直径为60mm,壁厚为3.2mm,材质为Q3 45B;横杆和斜杆的材质为Q235,管径为4 8mm,管壁厚为2.5mm,且全部都经过了热镀锌处理。
2.2支架结构组成
承插型盘扣式脚手架组成主要构件如表1所示。
2.3支架搭设布置
按照结构形式和方便适用的原则,根据主体结构特点及空间情况,支架立杆间距为纵向1.2 m×横向1.2 m,支撑立杆的步距1.50 m,主要应用于楼板底部支撑及梁水平支撑连接。设置水平剪刀撑三道。具体设置详见图1所示。
3.高支模支架体系风险分析
竹岐停车场运用库模板支撑高度为8.5m~9.83m,最大跨度为16.75m,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程中混凝土模板支撑工程,风险较高。
3.1风险分析
经过项目部分析讨论,明确“支架体系失稳”是一个重大危险源,并针对由此可能引发的“支架坍塌、高处坠落”等事故,制定了预防预控措施,对此进行重点监控。
3.2重大危险源预控措施
3.2.1编制了安全专项施工方案,并经过专家论证、相关单位技术负责人审核批准后实施,现场严格按照审核批准后的专项方案组织施工。
3.2.2支架基础设置牢靠,承载力、节点受力等须满足要求。
3.2.3支架安装好后,对支架进行检查验收,确保连接紧密、稳定可靠,验收合格后才准许下一道工序施工。
3.2.4浇筑过程严格控制混凝土浇筑速度和分层厚度。
3.2.5浇注砼时,派专人检查、监测支架系统,出现异常,及时加固处理。
3.2.6采购的钢管必须符合国标,材料进场前须组织验收,确保钢管壁厚满足要求、表面平直光滑,无裂缝、错位、毛刺、压痕和深的划痕等。
4.盘扣式支架安全管控
由上述的重大危险源预控措施可以分析得出:防范支架失稳坍塌,保证支架体系的稳定性、承载力是基础,方案执行程度和过程管控成效是保障。
盘扣支架支撑体系是由立杆、横杆和斜拉杆组成的,具有稳定性好、架体承载能力高、安装速度快、精度高、搭设过程中更便于安全管控等优点,具体情况分析比较如下:
4.1支架稳定性
4.1.1盘扣式脚手架支撑体系由一个个稳定的三角形结构单元组成,形成三维空间架体,三角形构成的结构是最稳定的。
4.1.2盘扣式脚手架系统的配件材质刚性较好、韧性较高,因此增强了整个架体的支撑能力和整体结构性。
4.2支架承载力
(1)使用的材质不同,采用国际通用材料Q345钢管的盘扣式支架比采用普通的235钢管的碗扣式支架的承载力强些。
(2)在外观处理上,盘扣式支架的钢管采用热镀锌防腐处理,构件在使用期内不会因材料腐蚀而造成的承载力下降,在提高产品寿命的同时为支架的本质安全提供了保障。
(3)盘扣式脚手架立杆连接采用的是承插在同轴心,抗弯曲、抗剪切、抗扭曲等力学性能较强,稳定结构必然会使得承载力大。
4.3 现场安全管控
支架的安全管理主要包括材料管理、搭设过程控制、架体整体验收等,确保支架整体达到安全、稳定、可靠,防止出现支架坍塌等安全事故。
4.3.1材料管理
材料管理和进场验收,是支架搭设安全管控的第一关。盘扣式支架有“较少维修、装卸速度快、运输方便、容易存放,便于周转”等特点;支架与杆件是否有变形一目了然;构件系列标准化,便于运输和管理;没有小构件,不易丢丢失,损耗低;因为用量比较少、重量也轻,操作人员组装方便等优点。因此在材料管理和进场验收方面盘扣式脚手架更方便、简单,减少了安全隐患形成的概率。
4.3.2安装与拆除
支架搭设过程中,安装与拆除的难易程度,是保证架体最终是否合格的关键点,也直接影响现场施工的危险程度。
盘扣式脚手架具有施工简单、功效高,支架结构简单、搭拆方便、快速。在竹岐停车场运用库的搭设过程中,每个工人每天可搭设盘扣支架约50立方;拼拆过程中使用人力较少,作业人员只要用一把铁锤当作搭设和拆除工具,即可完成作业任务;完全模块式结构,使得脚手架的施工质量受人为因素的影响降至最低,过程监管、检查一目了然,可控性强、施工安全性高。
4.3.3验收与控制
支架搭设完成后,在进入下一道工序前,必须对支架的整体进行验收,确保支架体系的整体稳定性和安全性符合要求,是支架体系投入使用的最后一关。
对于支架整体性验收和过程控制,相对其它脚手架来说,盘扣式脚手架在检查杆件连接完整性、销板紧固程度、两层主杆的连接是否紧密、支架垂直度与水平度等搭设情况时,检查人员能简单明了、直接、客观的给出结论,过程控制时更便于工人的自查,为保证架体的整体安全、稳定、可靠打下基础。
4.3.4整体形象与外观
盘扣支架采用热镀锌工艺,架体外观呈银灰金属色,色泽美观统一。相比扣件式支架、碗扣支架等管件存在表面油漆易于脱落、生锈等问题,盘扣支架整体形象显得美观、大方,也便于保持。
5.结论
通过碗扣式、盘扣式支架在福州地铁2#线竹岐停车场运用库应用过程中的分析,在相同条件下,从结构稳定性、承载力、架体可靠性、以及过程安全管控上进行比较,可以看出:在8米以上层高的高支模支架体系使用上,盘扣式支架具备架体稳定性好、承载力大、安装拆除更方便、过程受控、整体形象美观等优点,由盘扣式支架组成的高支模支架体系的整体安全性更高一些,有利于防范支架失稳坍塌事故的发生。
参考文献:
[1]建筑施工承插型盘扣件钢管支架安全技术规程,JGJ231-2010.
[2]建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规程,JGJ166-2016.
[3]福州地铁项目竹岐停车场高支撑模板安全专项施工方案.