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影响驾驶员行车安全的心理因素与对策分析

2018-06-18赵建刚

好日子(下旬) 2018年4期
关键词:行车安全心理因素驾驶员

赵建刚

摘 要:如今,社会经济的发展速度非常快,城市建设也在不断进行。在这样的情况下,车辆数量越来越多,导致交通系统更加复杂和多样化。同时也给驾驶员带来了一些压力,为了避免产生交通事故,必须要对驾驶员进行心理培训,提高他们的整体素质。笔者针对驾驶员行车安全心理因素、对策进行了分析,希望能为广大的相关工作者提供一些参考依据。

关键词:驾驶员;行车安全;心理因素;对策;分析

我国的交通事故数量正在逐渐攀升,每年死于交通事故的人数超过了十万,居世界首位。为了保障交通安全性,避免产生交通事故,必须要对驾驶员进行培训。因为驾驶员的素质、能力会影响交通安全,所以要从心理学的角度来控制交通事故的产生,而影响驾驶员行车安全的心理因素包括了这些:

一、影响驾驶员行车安全的主要心理因素

(一)个性因素

相关专家在进行研究后发现,个性因素能影响驾驶员的行车安全。很多违章的驾驶员都具有易冲动、暴躁、猜疑心重的性格特点,而安全驾驶员则具有敏感、高紧张度、内向的特点。相比于内向性格的司机,外向性格司机更容易产生事故,因为外向性格的司机对于情绪的控制力不高。此外,应激也属于驾驶员事故的主要因素,驾驶员产生家庭事故、纠纷等应激事件后,更容易产生危险驾车的行为。

(二)情绪因素

情绪能影响人们的行为和意志,一些消极的情绪,比如急躁、愤怒、犹豫、过度兴奋等,都容易影响驾驶员的行车安全,最终产生一系列事故。举个例子,驾驶员情绪崩溃、悲伤时,非常容易分散自身的注意力,从而形成错误的判断,指令失准,产生交通事故[1]。此外,驾驶员在开车过程中因为一些事情感到不满,或者是在路上遇到了强行超车、不断鸣笛的现象,则可能激发心中的怒火。一些自制力弱的駕驶员便可能开“斗气车”,最终造成严重后果。

(三)心理因素

一些驾驶员存在侥幸心理,认为出交通事故的都是运气不好的,所以不惜违章驾驶。但“不怕一万,就怕万一”,一旦产生了事故,就追悔莫及。也有一些驾驶员,存在逞强心理,争强好胜、爱出风头,认为“飙车”是很酷的行为。在一味追求痛快感、刺激感的同时,非常容易产生事故。最后,也有一些驾驶员盲目自信,认为自身的驾驶技术很高,不会产生事故,所以缺乏正确的态度,最终造成危险事故[2]。

二、驾驶员如何对不良心理因素进行克服

(一)形成良好的驾车习惯

驾驶员在平时要形成良好的习惯,从而促使动作和行为自动化的作用。相反的是,如果驾驶员没有养成良好的驾车习惯,就可能滋长惰性、心理障碍。因此,驾驶员需要坚决摒弃一些不良的习惯和嗜好,将驾车安全的理念放在心中。驾车时不酗酒、不吸烟,通过健康的心理体育活动保健自身,严格遵循交通规则。

(二)对心理因素进行调节

驾驶员要对不良心理因素进行调整,提高心理素质和自制力。在情绪低落、悲伤时,驾驶员的注意力容易不集中,反应也很迟钝,及其容易影响驾车安全性。为此,驾驶员要克服忧郁心理,强化自身的安全意识,集中注意力。在驾车过程中,如果遇到不断鸣笛、抢车道的行为,驾驶员不能开赌气车,要抑制情绪,稳住自己的心态,避免酿成大祸。

三、避免驾驶员产生危险事故的对策分析

(一)对驾驶员进行一定的检测

先要对驾驶员进行适宜性方面的检测,考察驾驶员的先天素质、后天训练。美国相关调查发现,人和人之间存在巨大的差异,交通事故会集中在某一个人身上[3]。所以在道路和车辆相同的情况下,一些驾驶员经常违章,另一些驾驶员则不会违章,这被称为“事故倾向性”。对驾驶员进行适宜性检测,可以起到筛选合格驾驶员的作用。同时也可以根据测试的结果,对驾驶员进行合理的培训,减少事故产生的机率。

如今,我国的适宜性检测包括了这些内容:第一,借助工具来进行检测,其包括了驾驶员注意力测试、视觉检测、色盲检测、听力检测、反应能力检测、协调能力检测等。第二,借助心理学量表来进行检测,其包括了对驾驶员的性格检测、气质检测、行为检测等。

(二)加强对驾驶员的心理训练

很多时候,在对驾驶员进行培训时,人们仅仅只注重对操作技能的训练,忽视了对其心智的训练。很多交通事故,都是因为驾驶员心理因素所导致。心理素质好、驾驶技能高的驾驶员,则不容易产生故障。如果驾驶员存在心理障碍,则容易影响身心健康和驾驶安全性,所以必须对其进行心理训练。

驾驶员的心理训练内容有这些:动机训练、心理准备训练、情绪调节训练、沟通能力训练、心理康复训练、应激处理训练。通过心理训练,能促使驾驶员的个性和情绪更加稳定,帮助驾驶员在驾驶过程中集中注意力,提高安全性[4]。

(三)对驾驶员进行安全知识教育

可以对驾驶员进行安全知识方面的教育,促使他们拥有驾车安全观念,提高驾驶的安全性。如今,我国主要采取两种不同的对策,一种是规章制度方面的教育,一种是经济处罚。通过采取这些措施,虽然约束了驾驶员的行为,但效果并不理想。因为一些驾驶员在受到经济处罚之后,不但不从自身找原因,反而会产生反感、逆反的心理,甚至和交警对着干。为此,笔者建议从以下这几个方面入手:

第一,坚持多元化、合理化的基本原则,可采用各种不同的方式来提高驾驶员的交通安全理念。要求他们遵守交通规则,形成良好的交通意识。另外还要构建完善的驾驶员安全档案,其中包括驾驶员的驾龄、事故机率、事故数量、违章情况等资料。而且要制定出关于驾驶员上岗培训、定期培训、考核等方面的制度,对驾驶员进行一定的管理。最后,更要推行和使用全新的技术成果,发挥出安全教育的作用。举个例子,可以采用现代安全管理的模式,对安全系统、心理学等进行合理使用,在驾驶员、交通道路、环境等不同方面,开展更加合理的安全教育[5]。

第二,安全教育必须“以人为本”,根据驾驶员的不同情况,要求驾驶员学习交通心理学、安全行驶等方面的内容,或者开展优化训练活动。训练结束后,要对驾驶员的反应能力、应变能力等进行考核[6]。最后,也可以开展各种有趣的驾驶安全知识竞赛,从思想和技术方面提升驾驶员的整体素质,避免产生交通安全事故。

四、总结与体会

综上所述,安全性是每一个驾驶员都需要注意的问题。而驾驶员的心理状态则会直接影响交通安全性,如果驾驶员心理素质不高,就容易分散注意力,产生交通安全事故。随着社会的大力发展,以及交通车辆的增多,车辆行驶安全问题也越来越突出,目前已经引发了社会广泛关注。为此,必须加强驾驶员的能力培养,提高他们的总体素质,这对于安全行车具有非常重要的作用。

参考文献

[1]崔东风.影响高速公路汽车安全驾驶的关键因素分析[J].农家参谋,2018(16):258.

[2]余建勇,班希翼,于长滨.驾驶员人为因素对行车事故的影响研究[J].山东工业技术,2018(13):235+228.

[3]顾冠军.分析汽车驾驶员行车安全影响因素[J].汽车与驾驶维修(维修版),2018(06):77.

[4]吴自力.汽车驾驶员心理素质与安全行车的关系分析[J].汽车与驾驶维修(维修版),2018(06):90.

[5]田林,许金良,贾兴利.基于驾驶员心率的高海拔地区公路单一景观长度[J].公路,2018,63(05):56-59.

[6]陈送兴.浅谈培养驾驶员良好素质与安全行车的对策[J].科技资讯,2017,15(31):170+172.

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