道路桥梁施工中产生裂缝的原因及应对措施

王富广

摘要：现如今，伴随着我国经济的快速增长，道路桥梁工程建设越来越完善。道路桥梁施工过程当中很可能会存在着桥梁裂缝现象，如果在施工过程当中的人员没有关注到这一问题，那么对于后续施工的安全性就会造成严重的威胁。所以说，接下来需要对道路桥梁施工中裂缝的原因进行分析，在此基础之上，考虑到现阶段我国道路桥梁施工中的现状，根据施工的具体情况，采取不同的预防措施，来有效地提高道路桥梁的施工质量和效率。

关键词：道路桥梁施工；裂缝的原因；应对措施

引言

要想富，先修路，是改革开放这些年，十分重视的方针。随着社会经济的不断发展，道路桥梁建设已成为中国经济发展的重要基础。在实施道路桥梁的建设时我们不仅要考虑到桥梁的稳固性还要考虑其建设出来的美观程度。道路桥梁之所以出现裂缝的原因有很多因素，解决这个问题必须要采取对应的预防措施，从根本上找原因，杜绝施工后出现桥梁裂缝的事情发生。

1道路桥梁施工中裂缝产生的原因

1.1设计初期不完善，存在缺陷

截止到现在，据统计道路桥梁施工中出现裂缝的情况可能与设计初期的工艺不完善有直接关系。设计时如果没有严格要求就会增加项目出现裂缝问题，这种可能性最大。总的来说，如果设计不规范，就会影响主体结构不稳定，导致主体承载能力增大，甚至主体变形。与此同时，在后期对施工的过程也缺乏监督，对实地施工监管不负责，工程的疏忽没有得到正确的施工标准，也会出现裂缝问题。还有在设计的时候施工图纸数据不准确，各项指标不达标，也会造成施工错误，这些问题都会提高裂缝发生率。

1.2施工材料质量不达标

我们都知道，施工材料的质量标准与整个工程建设质量息息相关，只有确保施工材料质量符合标准要求，才能避免裂缝问题，确保工程建设质量达到现代化建设标准。然而，大部分市政道路桥梁施工承包单位为追求经济效益，選择价格低廉、质量不达标的材料，严重影响了工程建设质量，结构裂缝问题也就随使用时间的延长而恶化。另外，施工材料在进入施工现场前，质量检测专员并未严格履行国家标准对材料进行检验，导致质量不符合标准要求的材料直接投入到工程中，再者，材料存放管理不到位，不仅造成了不必要的资源浪费和资金消耗，也影响了材料的性能，增加了发生裂缝问题的概率。例如，在沥青路面摊铺工程中，如果碎石材料中的粉尘含量超过3%，就会降低沥青的粘结性，影响沥青混凝土结构稳定性，导致路面裂缝的发生。

1.3温度控制不到位

做好温度控制是预防裂缝产生的策略之一。在施工过程中，由于施工人员对温度没有进行严格的控制，且并没有对其重视该工作，所以并没有按照相应的温度控制规范来掌控温度，造成裂缝的产生。施工人员在混凝土的搅拌、运输、碾压、养护等环节，都没有对温度进行严格控制，裂缝的产生在所难免。

2道路桥梁施工裂缝的应对措施

2.1改善道路桥梁工程设计

在道路桥梁建设初期，工程师首先要进行实地考察，根据项目的位置设计出相应的方案。在设计过程中，也要遵循专业技术规范，设计出一个合理的设计方案，从结构到局部都要进行专业的分析，保证后期建设道路桥梁时应对各种问题。设计方案做出来以后严格按照方案进行建设，保障项目正常进行，预防道路桥梁在建设时出现裂缝，保质保量的将道路桥梁应用的日后的生活中。

2.2加大对材料质量的把控力度

在市政道路桥梁施工过程中，除了要加大对材料采购环节的重视，还要针对进入施工现场的材料开展严格的质量检查工作，一旦发现材料质量不达标，就需及时与供应商取得联系，从根本上保证工程建设的质量。例如，在检测中发现碎石材料中的粉尘含量超出限定标准，应采用水洗法降低含泥量，进一步增强混凝土的稳固性。同时，要结合实际需求，优先选择抗折能力强、形变系数小的水泥材料，避免裂缝的产生，提高混凝土质量标准。此外，严格把控混凝土的调配比例。在混凝土调配时，综合参考施工规范条例调整原材料配合比例，从根本上保证混凝土的性能和质量。例如，将水灰比控制在0.36-0.39之间，可避免水分蒸发速率过快，影响混凝土密实度，降低发生干缩裂缝问题的概率。在拌制混凝土的过程中，要严格把控搅拌时间，增强搅拌的均匀性和充分性，提升整体性能，满足施工建设需求。除此之外，要严格控制基层上部的稀浆分层和功能层的厚度。对于普通的混凝土工程来说，这两个区域的厚度参数应尽量控制在3mm-6mm之间，这可提高混凝土路面下层的抗渗水性能，预防裂缝。

2.3道路桥梁施工中做好温度的控制工作

对于整个道路桥梁建筑项目工程来讲，在实际建设过程当中必须要控制好温度，如果温度过高混凝土中的水分就会在短时间内快速蒸发，如果温度过低就会出现混凝土的凝固，而且要尽量避免在暴晒的环境下开展施工。对于夜间混凝土的保护主要是通过覆盖保湿膜的方式实现，尽可能的缩短混凝土内部和外部的温度差，定期对混凝土施工过程进行喷水养护，在施工过程中前三天每隔四个小时浇水一次，后四天每隔七个小时就是一次，以一个星期为周期展开操作。在混凝土工程施工建设过程当中，为了能够达到理想的设计要求，那么在进行养护之后，要进行混凝土强度的及时检测。在工程建设完成之后，同样需要对混凝土的结构进行受力强度的检验，提高混凝土养护的水平，才能够达到理想的施工质量。

结语

综上所述，在道路桥梁的建设过程中要想有效的控制裂缝问题的产生就得掌握裂缝的成因，这样才有利于根据情况制定有针对性的措施。施工中一定要控制好温度、水分，提升混凝土的刚度与强度，同时做好后期的养护管理，对延长道路桥梁的使用寿命具有良好的作用，施工中还要提前做好防范措施与监管工作，提升施工人员对养护工作的重视，保证各个环节的质量，促进道路桥梁工程的顺利施工。

参考文献

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[2]李穗光.探析道路桥梁施工中混凝土裂缝的成因及改善策略[J].建材与装饰，2018（34）：243-244.

[3]徐胜利.道路桥梁设计与施工中裂缝成因分析[J].工程技术研究，2017（10）：225-226.

（作者单位：山东银汇市政工程有限公司）