“出道”不久的恒天新楚风是如何成为“红人儿”的？

恒天新楚风危化品应急救援抢险车

恒天新楚风GINAF底盘

2017年新能源物流车销量稳居全国前三名！新能源轻卡类产品销量全国第二！

这是行业新兵——中国恒天集团旗下的湖北新楚风汽车股份有限公司（以下简称“恒天新楚风”）2017年的成绩单。“出道”不久便用产品品质赢得客户的广泛认可，并以惊人的业绩令同行刮目相看，迅速蹿红。

在激烈的新能源物流车“排位战”中，恒天新楚风是如何突出重围的？在3月23日的2018年度经销商级客户大会上，谜底终于揭开。

精准定位专用车，主攻物流车细分市场

2010年，由中国恒天集团和随州市政府鼎力合作，旗下经纬纺织机械股份有限公司（央属）对原湖北专用汽车制造厂战略重组，恒天新楚风自此迈上新征途。

恒天新楚风董事长王江安介绍，恒天新楚风专注于两大板块，一是专用车，二是新能源车。王江安分析，从去年全国商用车的销量来看，专用车已呈现一片增势。而纵观近年来我国商用车的专用化率，一路从2003年的23%，上升到2017年的52%左右，但仍和发达国家成熟市场的65%～70%有一定差距。

再从技术实力角度看，我国的专用车技术发展水平还相对比较初级，因其品种繁多、对迭代创新能力要求较高，致使行业里一直流行一句话：大厂做不好，小厂做不了。“但恒天新楚风刚好可以凭借不断收购相关企业的优势，在更新升级专用车方面打一场漂亮仗。虽然专用车市场的总体规模并不会十分巨大，但却给我们提供了足够的发展空间。”王江安说道。

而对于新能源汽车市场，王江安的判断是目前国内仍然处于产业起步阶段，2020年才会真正进入产业发展期。其中，新能源专用车市场规模在今年将会翻翻，现在企业要做的就是抢占先机。

恒天新楚风福建区代理商厦门鼎连鑫负责人蒋济鸣就表示，当初想要加入这一行业时曾考察过多家整车企业，但最终选择了恒天新楚风，很重要的一点是被这家企业独到的眼光和精准的定位所征服。在蒋济鸣看来，如果客户选购新能源乘用车，多半会考虑特斯拉、比亚迪、蔚来这样的巨头公司，而避其锋芒做好新能源专用车市场，无疑是明智之举。“因此恒天新楚风定位于专用车的开发生产，主力定位在物流车、冷链车等市场刚需车型的理念，和我们的想法不谋而合。”

技术研发与营销服务“两条腿走路”

除了对市场脉搏的准确把握，想要真正征服客户还需要有过硬的产品品质。

王江安就自信地表示，恒天新楚风产品有两大卖点：一是吨·公里电耗水平低，这就意味这着车辆少装电池、重量轻、跑得快、售价低、成本省，是最核心的竞争力；二是车辆的远程控制和零部件安装布局科学，带来的好处是维修简单、可靠性极佳。

自信源于对产品研发的不断深耕。恒天新楚风党委书记、总经理张文宝介绍，恒天新楚风始终坚持以市场需求为导向，深度聚焦产品，通过持续的优化和验证，部分电动物流车、专用车的性能和可靠性已达到国内领先水平，如微面“恒天”HQG5022XXYEV4车型续航里程实现8.33km/kwh，42度电续航里程达到350km以上；同时还通过产线扩建、多功能试车跑道及智能化淋雨房的投入使用，使公司迅速具备年产3.5万台整车生产能力，并正在实现从节拍化生产到精益生产的提升。

在营销服务网络和能力建设方面，恒天新楚风在全国已有效建立服务站260家，产品布局全国19个省市69个城市。已经建成的新能源车辆远程监控系统，可实现车辆和人员的远程监控、远程维修、大数据分析、在线培训等功能，能持续为客户提供智能、便捷、高效的服务。

立足国内放眼世界，加速“换道超车”

从曾经的名不见经传，到如今越来越受到同行、客户的高度关注，恒天新楚风在2017年用年度销售各类汽车14683余台、增长106%，收入22.93亿元、增长226%；行业内新能源物流车销量稳居全国前三名，新能源轻卡类产品销量全国第二的成绩，为迈向新目标奠定了坚实的基础。

站在新起点，乘着利好政策的东风，恒天新楚风更是定下了接下来的“三年”发展规划，和“扎实前行、不忘初心，创新引领、品质固本”的2018年度经营方针，坚定地将全面贯彻ISO9000质量标准并全面导入IATF16949体系、实现售后服务网络布局300家、从理念导入着手引入精益生产管理模式、全力推进三期技改车身制造项目、尽快形成整车四大工艺布局、以自主制造能力建设提高产品竞争优势进行到底。

同时，恒天新楚风还编制了产品三年规划，在2017年主销产品基础上，推行系列轻微型扫地车、洗扫车、冷链车及餐厨垃圾车，推进纯电动专用汽车定制底盘，尤其是6米客车和环卫系列的新能源产品研发，形成具有特色、有竞争力产品，并加快公告申报，快速将产品推向市场。通过产品质量性能、市场服务能力、生产保障能力和产品市场适应性的全面提升，全力支持和促进市场开发。

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