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浅析特种设备作业人员移动式考核平台的开发与应用

2018-06-13王海青王文超

中国特种设备安全 2018年5期
关键词:移动式特种设备车载

王海青 关 晓 王文超

(武汉市特种设备监督检验所 武汉 430019)

特种设备作为现代社会发展的主要支柱之一,已与人们的日常生活和经济建设密不可分。自TSG Z6001—2013《特种设备作业人员考核规则》颁布以来,全国大部分主要省市的考核机构均已构建了专门的“特种设备作业人员考核基地[1]”,但都是固定式考点,存在着投入成本高、辐射范围小,便利性较低,无法就近为大型连续生产型企业提供服务的缺点。在不影响企业与使用单位正常运行的情况下,高效地完成作业人员考核工作,进一步减少企业负担成了当前特种设备考试机构急需解决的问题。为此本文提出一种基于移动互联网技术的移动式考核平台的设计方案用以解决上述问题。

1 总体架构

移动式考核平台应由考核车系统、手持设备、便携设备、移动互联网有效连接组成(如图1所示)。整个系统以考核车为主要载体,手持设备与便携设备为辅助终端。考核数据可分别由考核车、手持设备、便携设备,通过移动互联网与考核基地的数据服务器直接进行交换数据。如遇到4G无线网络信号不稳定时,手持设备与便携设备也可将考核数据传输到考核车进行保存,待平台移动到信号良好的区域后,再统一发送回考核基地的数据服务器中。

图1 移动式考核平台总体架构图

2 规划设计

整个平台设计应以考核车为中心进行,考核车车型应在大型交通车的基础上进行改装,着重加强车辆的抗震性能,加装稳定与平衡装置,保证车载设备的正常运行。同时兼顾考核相关附属设备在存储、使用和维护保养上必须具备的空间尺寸要求,设置区分明显界限清晰的考核区、控制调度区和设备设施配置区。为有效利用空间,相关设备安装与存放均应以嵌入式设计为主。考核区域与流程示意图如图2所示。

图2 考核区域与流程示意图

考核车在功能上分为网络系统、通信系统、广播系统、监控系统、终端系统、控制系统、供电系统。手持设备与便携设备作为辅助设备配置,以便于考核车内外区域的考核实施。

2.1 数据传输系统

应建立车内局域网,同时配备车载移动WIFI、随身移动WIFI、有线网络接口构成网络系统。考核车内设备的数据可通过车载移动WIFI与基地服务器进行无线数据交换,也可通过车辆设置的网络接口外接有线网络实现与基地服务器的数据交换。手持设备与便携设备可直接通过随身移动WIFI与基地服务器进行无线数据交换,也可连接车载移动WIFI或有线网络。

2.2 通信系统

应配备专用车载电台与便携式通信终端构成无线专用通信系统。通信系统应实现考核基地与考核车之间的无线通信,也可实现与移动通信终端之间的联系,这样可以有效地实现快速、灵活的考场联络,便于及时处理考场突发事件与维持考纪。

2.3 广播系统

应配备声音定向传输的大功率广播系统,采用高质量功率放大器,实现大范围的抗干扰广播。广播系统应有信道区分与定制功能,能够分别向车内与车外的指定区域进行广播,同时应配备便携式无线话筒,实现更加灵活的调度方式。

2.4 监控系统

应配备高清晰与高感光车载云台摄像机、固定式高清摄像头、移动式高清摄像头、车载硬盘录像机组成监控系统。该系统应实现多方位、多场景、大范围的现场监控功能,同时也应具有小范围局部重点监控的功能。系统还应具备适时录像与录音存储功能,可供考评人员与监考人员通过网络随时查阅。系统应配置能清晰显示全部区域影像的专业监控显示器。系统还应配置多种数据接口与其他存储设备相连接,便于视频资料的安全存储。

2.5 终端系统

应配备考生计算机、监考计算机、考试备用计算机、手持设备与便携设备构成终端系统。考生和监考人员使用的计算机应选用一体机,且稳定可靠的安装在固定机位上。手持设备与便携设备可用于考核车外记录实操考试数据。

2.6 控制系统

应建立考试控制、监控控制、通信控制、广播控制构成的综合控制系统。该系统通过考核车内局域网,控制各部分系统进行数据的传递与交换,既可以对各分系统进行单独管控,也可以控制各系统的协调配合,为考核调度带来极大的方便。

2.7 供电系统

应配备车载发电机、大容量蓄电池、智能充电机、UPS电源构成供电系统。该系统应为车内设备提供交、直流电源,通过防水插座可直接与市电连接为车载设备供电,也可为蓄电池设备充电。

3 运营模式

考核车内部主要用于考生的在线理论考试,车外附近区域可用于考生的实操考试[2](如图2所示)。这样可以极大地缩短两种考场的距离,从而提高考核效率。

3.1 理论考试

监考人员通过考核控制系统,统一开启车内考核区机位的计算机与监控系统,并进入在线考试系统的登录界面,考生依次在考核车入口验证身份,同时读取该考生理论考试成绩,然后考生进入考核区对应机位,并将随身物品放入机位顶部的置物架,待本场考生进入完毕后入口车门自动关闭,其他考生可在车门外指定待考区等候,车内由监考人员向考生发出开考指令,考生完成考试后经监考人员确认,可由考核车出口凭准考证扫码离开考场。

3.2 实操考试

监考人员通过考核控制系统,开启车顶的外部监控系统,考评员领取移动式高清摄像头、手持设备与便携设备,考生在车外实操考核区的入口,由考评员持手持设备验证身份,同时读取该考生理论考试成绩,然后考生进入考核区准备实操考试,由考评员向考生发出开始指令,考生场地操作由车顶外部监控系统全程记录,考评员还可随时调取移动式高清摄像头的实时监控评定分数,考生结束考试后可马上确认是否合格。

4 应用前景

移动式考核平台能够很好地解决固定式考点存在的重大缺陷,同时,在与企业设备设施相结合的前提下,为企业生产提供更好的服务保障。另外,移动式考核平台不仅适用于特种设备作业人员的考核工作,还可应用到各种行业领域。

1)移动式考核平台通过车辆改造代替固定考点建设大幅降低成本投入,通过平台与企业设备设施的结合大幅降低管理投入,同时更好地满足了考点对于场地、设备、设施、管理等各方面的要求。

2)移动式考核平台通过到企业厂区内建立考场,很好地克服了国家大型的钢铁、电力、汽车制造业、高新技术产业等企业存在的人员流动性大,生产的连续性强,短期人员需求高,但无法组织大批员工去固定考点考试的困难。同时,本厂区内的考试对于企业员工需求的针对性更强,也会为企业避免很多安全与生产问题。

3)移动式考核平台与我国信息化智能产业转型,高速、高效、高质的经济发展的新趋势相适应,能满足新形势下的经济发展要求,更利于推动生产力的发展与革新。

4)用于理论培训可减少场地建设,特别有利于无条件建立固定培训场地的单位。

5)用于虚拟仿真培训与考核,可最大程度上避免新手操作真实设备的安全事故。

6)用于构建指挥调度中心,可以同时处理多种现场突发情况。

5 结论

本文针对当前固定式的特种设备作业人员考核基地存在的投入成本高、辐射范围小、便利性差的特点,提出了移动式考核平台的构想,该平台的规划与设计,能较好地运用基于互联网终端大数据更好地解决目前固定式考点存在的问题,方便企业的同时也提高了工作效率[3]。

[1]TSG Z6001—2013 特种设备作业人员考核规则[S].

[2]国家质检总局. 2013场(厂)内专用机动车辆作业人员考核大纲(试行)[S].

[3]王文超,张小兰,王海青. 特种设备作业人员培训考核的工作现状及应对策略[J]. 中国电梯,2016,27(02):23-35.

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